Felaktig ommappning kan leda till för högt laddtryck, vilket kan belasta turboladdaren och göra att den går sönder i förtid. Detta kan inträffa om laddtrycket höjs för högt eller om turboladdaren inte klarar av det ökade luftflödet. Dessutom, om bränsleinsprutningen eller tändningstiden inte är korrekt justerad, kan det leda till detonation eller förtändning, vilket också kan skada turboladdaren.
Det är viktigt att notera att ommappning endast bör utföras av erfarna proffs som har en grundlig förståelse för motorinställning och de specifika egenskaperna hos turboladdaren i fråga. De bör använda lämpliga diagnostiska verktyg och programvara för att säkerställa att ommappningen görs säkert och effektivt.
Sammantaget, även om ECU-ommappning kan lägga mer stress på turboladdaren, är det osannolikt att det orsakar skador om det görs på rätt sätt och inom turboladdarens säkra driftsgränser.
