Gändtändningsmotorer använd ett tändstift för att tända bränsle-luftblandningen i cylindern. Tändstiftet sitter i cylinderhuvudet och det skapar en gnista som antänder blandningen. Denna typ av motor används i de flesta bensindrivna fordon.
Dieselmotorer använd kompression för att antända bränsle-luftblandningen i cylindern. Dieselbränslet sprutas in i cylindern vid högt tryck, och kompressionsvärmen får bränslet att antändas. Denna typ av motor används i många lastbilar, bussar och andra tunga fordon.
Här är en tabell som sammanfattar de viktigaste skillnaderna mellan gnisttändning och dieselmotorer:
| Funktion | Gnisttändningsmotor | Dieselmotor |
|---|---|---|
| Bränsle | Bensin | Diesel |
| Tändning | Tändstift | Kompression |
| Effektivitet | Mindre effektiv | Effektivare |
| Kraft | Mindre kraftfull | Mer kraftfull |
| Utsläpp | Fler utsläpp | Färre utsläpp |
I slutändan beror den bästa typen av motor för en viss applikation på användarens specifika behov och krav.
