- Platt skruvmejsel
- Stjärnskruvmejsel
- Ny termostat
- Termostatpackning
- Kylvätska
- Tratt
Instruktioner:
1. Parkera din bil på en säker plats och stäng av motorn. Låt den svalna helt.
2. Öppna motorhuven på din bil. Leta reda på termostathuset, som finns på den övre slangen som leder till kylaren.
3. Placera ett avloppskärl under termostathuset för att fånga upp eventuell kylvätska som kan spillas.
4. Använd en platt skruvmejsel för att bända upp klämmorna på vardera sidan av den övre kylarslangen. Koppla bort slangen från termostathuset och låt kylvätskan rinna ner i avloppskärlet.
5. Använd en Phillips-skruvmejsel för att ta bort bultarna som håller termostathuset. Detta kommer att exponera termostaten.
6. Ta bort den gamla termostaten och packningen från huset. Var noga med att inte tappa termostaten i avloppskärlet.
7. Installera den nya termostaten och packningen i huset. Se till att termostaten är vänd åt rätt håll, med den fjäderbelastade sidan vänd mot motorn.
8. Sätt tillbaka bultarna som håller termostathuset på plats.
9. Sätt tillbaka den övre kylarslangen till termostathuset och fäst klämmorna.
10. Fyll kylaren med kylvätska med hjälp av en tratt. Se till att kontrollera det belopp som anges i bruksanvisningen.
11. Stäng motorhuven på din bil och starta motorn. Låt motorn gå i några minuter tills termostaten öppnar.
12. Kontrollera kylvätskenivån i kylaren och lägg till mer om det behövs.
Obs! Om du ska byta termostaten på en bil som har stått länge är det en bra idé att spola kylvätskesystemet innan du installerar den nya termostaten. Detta kommer att hjälpa till att ta bort all rost eller skräp som kan ha samlats i systemet.
Obs:Se till att kassera den gamla kylvätskan på rätt sätt. Det är giftigt och ska inte hällas i avloppet. Kontrollera med din lokala bildelarbutik för information om hur du kasserar kylvätska på rätt sätt.
