Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

6 symtom på en avgasläcka (och reparationskostnader)

Ett avgassystem är utformat för att transportera avgaser från din motor till baksidan av fordonet för att förhindra att du, som antingen förare eller passagerare, andas in de skadliga ångorna.

Den är också utformad för att transportera avgaserna bakåt på fordonet så effektivt som möjligt.

Men vad händer om det börjar läcka? I den här artikeln går vi igenom de vanligaste symptomen på ett avgasläckage och hur mycket det kommer att kosta att reparera det. Låt oss först titta på tecknen.

Det vanligaste symtomet på ett avgasläckage är ett blåsljud från undersidan av din bil. Ditt avgasljud kan också bli högre än vanligt om det är en stor läcka. Du kan också se en kontrollampa på din instrumentbräda eller låg motorprestanda.

Även om dessa inte alla är möjliga tecken, är det en bra början. Om du misstänker att ditt avgas har börjat läcka ångor, ta en titt på vår lista nedan och se om du kan diagnostisera problemet.

Här är en mer detaljerad lista över de 6 bästa symptomen på ett läckande avgassystem.

Symtom på avgasläckage

1. Högre motorljud än vanligt

Det första symptomet som du kommer att märka när du har ett avgasläckage är att din bil förmodligen kommer att låta högre än vanligt.

Du hittar en eller två ljuddämpare som kraftigt minskar motorljudet på ditt avgasrör.

Om avgasläckan inträffar före en av dessa ljuddämpare – kommer ljudet inte att tystas av ljuddämparna eftersom det rinner ut före dem. Detta ger ett högre motorljud, beroende på hur stort avgasläckaget är.

2. Blåsljud underifrån

Om avgasläckan bara är ett litet hål kan det ibland skapa ett blåsljud när du varvar motorn. Beroende på storleken på helheten kan det skapa olika ljud och i vissa fall kan det till och med orsaka höga visslande ljud.

Om du kan höra ett "blåsande" ljud från undersidan av din bil och det inte fanns där tidigare – har du med största sannolikhet ett avgasläckage.

3. Kontrollera motorlampan

Moderna bilar har sensorer på avgassystemet för att mäta bränsleblandningen som rinner ut från motorn. En av dessa sensorer mäter också effektiviteten hos katalysatorn. Dessa sensorer kallas O2 eller Oxygen Sensors.

Om du har ett avgasläckage före en av dessa sensorer – kommer det att få dem att mäta felaktiga värden, och motorstyrenheten kommer att känna igen detta. Detta gör att kontrollampan visas på din instrumentbräda.

4. Låg motorprestanda

Samma sak gäller här som med kontrollampan. När det finns en avgasläcka före en av dessa sensorer på avgasröret kommer de att få felaktiga värden, och de skickar falsk information till motorns styrenhet.

Motorstyrenheten kommer sedan att använda denna information för att beräkna luft-bränsleblandningen för nästa cykel i bilmotorn, och eftersom värdena är felaktiga - kommer det att orsaka en ännu mer konstig luft-bränsleblandning. Detta kan orsaka grov tomgång, långsam acceleration, grov acceleration och feltändningar.

Om du hör ett högre ljud än vanligt från motorn och upplever att motorns prestanda sjunkit, är det definitivt dags att leta efter ett avgasläckage.

5. Ovanlig lukt

En annan tydlig indikator på att ditt avgas har utvecklat en läcka är om du kan känna lukten av avgaser när motorn är igång.

Som nämndes inledningsvis har ditt avgassystem utformats för att förhindra att detta händer. Så om du börjar märka en konstig lukt, har något på avgasröret misslyckats och kan inte längre innehålla ångorna.

Långvarig exponering för avgaser kan vara oerhört skadligt för människor. Om du inte märker lukten av avgaser, försök att åtgärda läckan så snart som möjligt.

6. Underkänt utsläppstest

I vissa stater och länder globalt måste du göra ett årligt utsläppstest för att klara inspektionen. Om du har en avgasläcka någonstans på avgassystemet kommer det att påverka utsläppstestet.

Om läckan är före O2-sensorerna kommer det att röra sig med luft-bränsleblandningen, och om läckan är efter dessa – kommer emissionstestet att visa en för mager blandning, och du kommer att misslyckas i testet, beroende på storleken på avgasläcka.

Är det säkert att köra med en avgasläcka?

Vi rekommenderar inte att köra runt med ett avgasläckage eftersom det är skadligt för både dig och miljön. Det finns också en risk att din bil brinner om du har otur.

Fordonets säkerhet beror mycket på vad som orsakar ditt avgasläckage. Som redan nämnts kan avgaser vara skadliga om du utsätts för dem under en längre tid.

Avgaserna är mycket varma och ibland antänds bränslet i avgasröret. Om du har otur och har avgasläckan på en ouppskattad plats kan det göra att din bil brinner.

Om du är osäker, låt en fackman inspektera ditt avgasrör eftersom detta vanligtvis kan utföras antingen gratis eller till mycket låg kostnad.

Kostnad för reparation av avgasläckor

Den genomsnittliga kostnaden för reparation av avgasläckage är vanligtvis mellan $100 och $800, mycket beroende på var avgasläckan är.

Här är de genomsnittliga reparationskostnaderna för avgasläckagereparationer. Dessa priser är inklusive delar och arbetskostnader. Detta kan mycket bero på din bilmodell.

Ersättning av delar Ersättningskostnad
Catback-avgasersättning 150 till 600 USD
Byte av avgasled $30 till $200
Svetsning av avgasrör $20 till $100
Byte av katalysator $400 till $1500
Flätat flexrör avgas 100 till 300 USD
Byte av hela avgasröret $300 till $1200
Byte av främre avgasrör 150 till 600 USD

Ibland kan man ha tur, och avgasläckan kan åtgärdas med en svetsare. Detta kan lösa ditt avgasläckageproblem gratis om du vet hur du gör det själv.

Avgassystem kan ofta bytas ut i sektioner utan att hela systemet behöver bytas ut. Detta sparar mycket kostnader.

Katalysatorer och DPF är ofta på den dyrare sidan av skalan, så om du kan åtgärda din läcka utan att ersätta dessa är det alltid en bonus.