Det finns oändliga kombinationer av motorer, applikationer och packningar på marknaden. Men hur matchar man packningen med de korrekta installationsprocedurerna? Här är en snabbguide om hur man matchar packningar med rätt tätningsmedel och ytbehandlingar.
Tätningsmedel: Kork- och kompositpackningar kan täta en mängd olika applikationer under huven. Vilken typ av tätningsmedel som används med dessa packningar beror på en mängd olika faktorer. Först måste du överväga om packningen behöver förbli flexibel. För det andra måste du överväga de temperaturer som tätningsmedlet måste utstå. För det tredje, vilka typer av kemikalier och vätskor kommer i kontakt med tätningsmedlet? Var också uppmärksam på brickorna och spridarna som fördelar klämbelastningen på fästelementen.
Ytfinish: Slät. Ytan bör vara fri från gammalt packningsmaterial, defekter och vätskor.
Tätningsmedel: I de flesta fall krävs inget tätningsmedel. De flesta installationsinstruktioner rekommenderar att O-ringar ska beläggas med kylvätska eller olja för att smörja tätningen och låta de två komponenterna expandera och dra ihop sig oberoende av varandra.
Ytfinish: Smidig och fri från skräp.
Tätningsmedel: Ingen. Endast små mängder flytande tätningsmedel med hög klibbighet bör användas i strategiska områden för att hålla packningen på plats. Tätningsmedel kan lägga till tjocklek, vilket skapar ojämn klämkraft eftersom packningen inte kommer att kunna sitta ordentligt. Tätningsskräp kan tränga ut när packningen komprimeras, och det kan hamna i en olje- eller kylvätskepassage och begränsa eller blockera flödet.
Ytfinish: Tätningsytan ska vara ren och torr.
Tätningsmedel: Torr. Sealern kan kemiskt angripa tätningspärlorna och bärarmaterialet, vilket gör att de bryts ned. Tätningsmedel kan fungera som smörjmedel och göra att gummipackningen glider ur sin plats och spricker. Dessutom kan RTV spruta ut när packningen komprimeras, och den kan hamna i en olje- eller kylvätskepassage och begränsa eller blockera flödet. Om en packning av bärartyp kräver ett tätningsmedel, kommer vissa att inkludera en del i satsen. De flesta tillverkare av ersättningspackningar kommer att inkludera instruktioner för installation som beskriver om tätningsmedel behöver appliceras.
Ytfinish: Tätningsytorna ska vara torra och rena. Om ytan som omger en port är grov och gropig, kanske den nya packningen inte tätar bättre än den gamla. Återbeläggning eller byte av en komponent kan krävas för att återställa en slät, plan yta.
Tätningsmedel: Vissa komponenter som vattenuttag eller frontkåpor kan behöva en pärla tätningsmedel för att täta komponenten. Du måste överväga de temperaturer som tätningsmedlet kommer att behöva tåla, och vilka typer av kemikalier och vätskor som tätningsmedlet kommer i kontakt med. Slutligen, överväg om det finns en möjlighet att en del av tätningsmedlet kan förtäras av motorn och eventuellt förorena syresensorn. Om så är fallet, använd ett tätningsmedel som inte skadar sensorn.
