Just nu är det knappt med pengar för många av oss. Vi skär ner där vi kan -- går på bio mer sällan, äter middag hemma och köper färre saker vi inte behöver. Vi kan också skjuta upp en del fordonsunderhåll tills vi har råd, även om det inte alltid är en bra idé eftersom det kan äventyra vår säkerhet och vår förmåga att ta oss runt.
Ta till exempel din bils bränsleslang - aka bränsleledning - de är gummi-, metall- eller plaströr genom vilka bensin passerar från bränsletanken, där bensin lagras, till bränslepumpen. Därifrån sprutas bränsle in i motorns förbränningskammare via bränsleinsprutning eller en förgasare.
Det är inte svårt att dra slutsatsen att din bils bränslesystem inte är något att busa med. Om linan är gammal, sprucken eller trasig behöver den omedelbart underhållas. Annars kan din bil läcka bensin eller få problem med att leverera den till motorn. Om du upptäcker att ditt bränsle läcker på trottoaren, eller om du känner lukten av bensin konstant, kan detta vara ett problem med bränsleslangen.
En tekniker som är certifierad inom bilunderhåll bör alltid korrekt diagnostisera problem med din bil. Helst bör en professionell mekaniker också göra reparationerna.
Men om du har rätt verktyg, känner dig runt ett fordon och har rätt reservdelar, kan du ibland utföra bilreparationer på egen hand. Att byta ut en trasig eller skadad bränsleslang är ett av de jobb där lite armbågsfett kan hindra dig från att betala höga arbetskostnader på verkstaden.
Innehåll
Att byta ut bränsleslangen på ditt fordon kommer att ta tid och tålamod, och det kan kräva att komma under bilen. Det kommer också att krävas de rätta verktygen för jobbet.
Köp först ersättningsbränsleslangarna. Dessa kan köpas online eller i en butik som specialiserar sig på fordonsunderhåll, och de är vanligtvis inte särskilt dyra. Det är viktigt att köpa rätt storlek på slangar för ditt fordon – bilaffärer och onlinebutiker berättar exakt vad du ska köpa baserat på ditt fordons märke, modell och år.
Du vill också köpa bränsleslangklämmor, metallringarna som drar åt för att hålla slangarna på plats och förhindra läckor. Om klämmorna för bränsleslangen aldrig har bytts ut på ditt fordon, är det dags att göra det nu.
De inblandade verktygen inkluderar en skruvmejsel, tång, en kniv, en golvdomkraft, domkrafter, skruvstycken och naturligtvis reservdelarna. Kom ihåg att du kommer att arbeta med bensin, så vissa försiktighetsåtgärder är nödvändiga. Arbeta alltid i ett ventilerat utrymme för att undvika gasångor, kom ihåg att ha en brandsläckare till hands och använd inte verktyg som kan orsaka gnistor.
Eftersom det här är ett rörigt jobb behöver du också några kläder som du inte har något emot att bli smutsiga och förmodligen även ögonskydd, ifall bensin stänker i ansiktet. Du behöver några trasor för städningen och det är inte heller en dum idé att lägga en plastduk under dig – en som du kan slänga när jobbet är klart.
När du har samlat ihop verktygen är det dags att göra din bil redo för den nya bränsleledningen.
Nu är det dags att göra sig redo för bränsleslangsbytet. Du måste komma under fordonet för den här delen av jobbet, så börja med att säkert lyfta fordonet med hjälp av en golvdomkraft och säkra den med domkrafter. Kryp aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
När du är säker under, lokalisera din bils bränsleledningar och dess bränslefilter. Filtret sitter troligen i motorrummet under huven, men det kan också sitta bak i fordonet nära bensintanken. Bränslefiltret är en hård, cylindrisk del och bränsleslangarna är de rör som löper in i det. Om du inte är säker på att det du tittar på är ditt bränslefilter, kan det vara en bra idé att konsultera din reparationsmanual för bilunderhåll eller fråga en bilunderhållstekniker bara för säkerhets skull.
Detta nästa steg är avgörande - du måste lätta på trycket i ditt bränslesystem. De flesta bilar använder idag bränsleinsprutning, som sprutar in bränsle i förbränningskammaren vid otroligt höga tryck. Om du inte avlastar detta tryck när du börjar ta bort bränsleslangarna från filtret kommer bensin att spruta överallt.
För att lätta på bränsletrycket måste du hitta din bils säkringsbox. Använd manualen igen, lokalisera bränslepumpens säkring eller relä. Starta bilen och dra ut säkringen (eller reläet) medan motorn är igång. Om du gjorde detta på rätt sätt kommer motorn att stängas av inom några sekunder och bränslesystemet kommer inte längre att vara trycksatt.
Slutligen, för att undvika risken för en elektrisk gnista när du arbetar på bränsleslangarna, koppla bort och isolera minuspolen på bilens batteri. Dessutom är det ingen dum idé att byta bränslefilter medan du håller på. Du kan lära dig hur du gör det här.
Härnäst ska vi ta bort de gamla bränsleslangarna.
Nu när ditt fordon har förberetts för proceduren är det dags att ta bort de gamla bränsleslangarna. Gå under bilen igen, lokalisera bränslefiltret och ta bort plastskölden som omger den. Placera en uppsamlingstrå eller en handduk under filtret ifall bensin läcker ut – och det kommer förmodligen att göra det (ingen har någonsin sagt att fordonsunderhåll var ett rent jobb).
Använd en skruvmejsel eller skiftnyckel, lossa slangklämmorna tills de glider fram och tillbaka. Återigen, ha din panna eller trasor till hands eftersom bensin kan läcka ut ur slangen. När klämmorna väl är lösa bör du kunna ta bort bränsleslangen. Om inte, kan du använda ett blad för att frigöra det om du måste. Leta nu upp och ta bort den andra änden av den gamla bränsleslangen. Du borde kunna dra ut den med lite ansträngning.
Återigen, det är bäst att konsultera din fordonsservicemanual för information och tips om hur du tar bort dina bränsleledningar. Kom bara ihåg att alla bilar är olika. Till exempel kommer en äldre Toyota att ha en helt annan bränsleslangplacering än en helt ny Porsche. Fords bilar skiljer sig från General Motors bilar och så vidare.
Det kan också finnas mer än en bränsleslang att ta bort, så se till att du vet vad du tar ut. Var också försiktig så att du inte tar bort något du inte borde, och att du inte av misstag skadar bränslepumpen eller bränslefiltret i processen.
Nu när din bil har tagit bort bränsleslangen (eller slangarna) är det dags att installera den nya ledningen. Återigen, om du köpte ett nytt bränslefilter är det nu den perfekta tiden att utföra det underhållet också.
Sätt de nya slangklämmorna över toppen av den nya bränsleledningen, men håll klämmorna lösa tills vidare. Se till att hårdvaran är vänd mot dig när linan är på plats så att klämmorna lätt kan dras åt. Skjut sedan de öppna ändarna av bränsleslangen på plats och kontrollera passformen.
Naturligtvis fungerar inte bränsleledningen om den är för kort, men du vill också se till att slangen inte är för lång. Om det finns några veck eller böjar i ledningen, kanske bensinen inte flyter ordentligt. Om den är för lång, ta bort den och använd din kniv för att skära av en liten del av ändarna tills passformen är perfekt. När den nya slangen har fått rätt längd, dra åt klämmorna med skruvmejseln tills den sitter stadigt på plats.
Och det är allt! Du är klar med att fästa de nya bränsleslangarna, men det finns några fler steg att följa innan du kan köra igen. Först måste du ansluta minuspolen på bilens batteri och sedan trycksätta bränslesystemet genom att återföra bränslepumpens säkring i bilens säkringsdosa. Starta sedan motorn. Det kan ta några sekunder att få bränslet att flöda genom systemet igen, men om du har gjort allt korrekt bör motorn gå normalt igen. Inspektera ditt arbete för eventuella bränsleläckor medan bilen är igång och om du hittar en läcka, stäng av bilen och reparera den omedelbart - kom bara ihåg att ta alla tidigare säkerhetsåtgärder, naturligtvis.
För mer information om byte av bränsleslang samt annat fordonsunderhåll, följ länkarna på nästa sida.
Källor :
