Hur påverkar överpumpning däckslitaget?

Ditt däcks lufttryck mäts som pund per kvadrattum eller psi. Du bör se maximalt rekommenderat psi för dina däck tryckt direkt på dem. Observera dock att tillverkare ofta kommer att skriva ut en lägre rekommenderad psi än vad ditt däck verkligen kan hantera eftersom den lägre inflationen ger dig en mjukare körning. Så även om du kan bli frestad att överpumpa dina däck i förhållande till psi-talet på deras sida - gör det inte. Du vet inte exakt hur mycket tillverkaren har lågt psi-talet på ditt däck, så du kan inte riktigt veta hur mycket mer lufttryck ditt däck klarar av. Om du överpumpar dina däck kan du orsaka vissa säkerhetsrisker. Du kommer definitivt att slita ut däcken snabbare.

För det första visar ett däck som är för högt uppblåst mer slitage längs däckets mittbredd än längs kanterna. När dina däck utvecklar ojämnt slitage förkortar det däckets totala livslängd. US Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har gett ditt däck en slitageklassificering (en högre siffra betyder bättre slitbaneslitage) som en del av dess enhetliga däckkvalitetsgraderingssystem (UTQG) för att indikera det förväntade slitbaneslitage som ditt däck kan hantera. Men regeringen genererar dessa betyg genom att testa bilar med korrekt uppblåsta däck. Genom att köra med överpumpade däck måste du byta ut dem tidigare.

Den rätta däcknivån på dina däck påverkar också hur mycket last din bil kan bära. Varje bil kommer med en däckbelastningsklass som talar om för dig den maximala vikten som dina däck kan bära. Men precis som med UTQG-betyget, förutsätter däckbelastningsklassen korrekt uppblåsta däck. Om du pumpar upp däcken för mycket och överlastar den vikt som din bil kan bära, skapar du det perfekta receptet för att ett däck ska blåsa ur.

Ursprungligen publicerad:15 juni 2011

Vanliga frågor om överpumpning av däck

Är det farligt att pumpa däck för mycket?

Ett däck som är för högt pumpat uppvisar mer slitage längs däckets mittbredd än längs kanterna, vilket leder till ojämnt slitage. Det i sin tur förkortar däckets totala livslängd. Om du dessutom pumpar upp däcken för mycket och överlastar den vikt din bil kan bära, skapar du det perfekta receptet för att ett däck ska blåsa ut.

Är det dåligt att pumpa däcken för mycket?

Vanligtvis kommer det inte att orsaka allvarliga negativa effekter att däcken pumpas för mycket. Så länge du bara ligger några pund per kvadrattum (PSI) över tillverkarens rekommenderade PSI, borde du klara dig.

Vad händer om du kör på för höga däck?

Med tiden kommer överpumpade däck att slitas ojämnt. Det betyder att du kommer att sluta bränna igenom däcken snabbare, vilket kan göra att du spenderar mer när du byter däck oftare. Dessutom kan överpumpning av däck och bära mycket vikt i ditt fordon potentiellt leda till att däcket blåser ut.

Är 40 PSI för högt för däck?

Normalt däcktryck är vanligtvis mellan 32 och 40 PSI (beroende på dina specifika däck, naturligtvis), så 40 PSI är i den övre delen av det normala intervallet.

Hur mycket kan du överpumpa bildäck?

Försök att inte överpumpa din bils däck med mer än bara några PSI. Om du är mer, riskerar du att få däckskador och ökat slitage.