Har du någon gång gled in i din bil en varm sommardag, efter att den stått parkerad i solen ett tag, och undrar om det finns något sätt att förhindra att den blir en bastu? Som det visar sig kan samma principer som hjälper dig göra smarta klädval hjälpa till att hålla din bil sval också (och hjälpa miljön medan du håller på).
Det är allmänt känt att mörka färger absorberar värme (särskilt från solens strålar) medan ljusa färger reflekterar den. Så 2008 och 2009 övervägde delstaten Kalifornien att förbjuda försäljning av nya svarta bilar, inte av oro för Kaliforniens invånares komfort under resan, utan på grund av de ogynnsamma miljöeffekterna. Det lät som ett gäng hippie-nonsens (och det fick till och med vissa konservativa, som Rush Limbaugh, att fungera), men vetenskapen bakom idén är sund. En studie från 2011 av Berkeley Lab Environmental Energy Technologies Division upptäckte att vitt, silver och andra ljusa färger förbättrar en bils effektivitet. Studien, som ställde en silver Honda Civic mot en svart, fann att ljusa bilar reflekterar cirka 60 procent av solljuset jämfört med mörka bilar. Detta översätts till en minskning av bränsleekonomin med 2 procent (på grund av ökad användning av luftkonditionering), en ökning av koldioxidutsläppen med 1,9 procent och en ökning med 1 procent av andra skadliga utsläpp för en svart bil [källa:Owano].
Golden State-lagstiftarna sa att en bil som blev varmare skulle kräva mycket mer energi för att svalna och förbli sval. Detta skulle slösa bränsle, eftersom det kräver extra gas för att driva luftkonditioneringen, och det skulle också öka bilens giftiga utsläpp. Att minska antalet svarta bilar på vägarna kan bidra till en minskning av smog- och växthusgasutsläppen, vilket skulle vara ett litet steg mot att hjälpa till att bekämpa den globala uppvärmningen.
Även om Kalifornien inte antog lagen (för närvarande) finns det åtgärder som kan vidtas för att minska denna effekt, även om du redan äger en svart bil. Bilen i sig gör stor skillnad, när man tar hänsyn till variabler som modell, storlek och form, samt rutornas antal, arrangemang, storlekar och nyans. En bil som har stått parkerad i direkt solljus kommer att värmas upp snabbare, nå en högre temperatur och sedan behålla sin värme längre än en bil som har stått parkerad i hel eller delvis skugga. Parkering i halvskugga är mycket bättre än ingen skugga alls. Årstiden och väderförhållandena är också viktiga att ta hänsyn till (även om du inte har någon kontroll över dem förstås). Även på en solig dag, om det finns något molntäcke, kommer det att ge ett visst skydd mot värmeeffekten från solens strålar. Och om det blåser kan det ge en kylande effekt. Att bara vara uppmärksam på dessa ytterligare faktorer kan hjälpa din bil att hålla sig mer bekväm på sommaren (och ja, det kan hjälpa miljön medan du håller på).
