Vi har alla varit där. Du kör med i en äldre bil och plötsligt märker du att din värmemätare är hela vägen i rött. Ånga börjar strömma ut ur motorhuven på din bil, och du måste stanna och ta reda på vad som händer.
Det finns många anledningar till att bilar kan överhettas på sommaren. I den här artikeln tar vi en titt på de fem främsta orsakerna till överhettning och hur du kan reparera ditt fordon – och hålla dig själv med stil hela sommaren.
Det finns många områden i ditt fordons kylsystem som kan läcka, så detta är den vanligaste orsaken till att motorer överhettas. När en läcka uppstår kan kylvätska inte strömma till kritiska motordelar, vilket gör att värme byggs upp utan att släppas ut av kylaren.
Vanliga områden som kan leda till läckage inkluderar:
Om ett av dessa system läcker kommer din bil sannolikt att överhettas under körning. Det är vanligtvis svårt att lokalisera alla områden som kan ha en läcka på egen hand, så vi rekommenderar att du konsulterar en mekaniker.
Din kylvätska kan orsaka överhettning av motorn även om det inte finns några större läckor i ditt kylvätskesystem. Om du till exempel använder fel typ av kylvätska för din bil, eller om förhållandet mellan kylvätska och vatten inte är korrekt, kan din motor ha problem med att hålla sig kall.
Om din bil har körts utan överhettning under de kallare månaderna, men börjar överhettas när den värms upp, kan detta vara ett tecken på att du inte använder rätt kylvätska. Spola ditt system och tillsätt rätt blandning, eller besök en mekaniker för att få din bils kylvätskesystem på service.
Om det inte finns några läckor och kylvätskan du använder är rätt typ för ditt fordon, är den näst vanligaste orsaken till överhettning av motorn igensatta slangar.
Din bil går igenom mycket från dag till dag och plockar upp smuts, skräp, vägsediment och andra sådana främmande material. Om du inte tätar kylvätskefacket ordentligt kan detta skräp blandas in i kylvätskan och skickas genom dina slangar - orsaka blockering eller allvarligt begränsa kylvätskeflödet.
Detta är också en enkel fix. Allt du behöver göra är att spola ditt kylvätskesystem. Om du gör det kommer sannolikt att avlägsna all smuts eller sediment som finns i dina slangar och återställa din motors funktionalitet.
Radiatorer kan utveckla ett antal problem, särskilt om de är äldre. Om din kylare är otät, tilltäppt, böjd/skadad eller om kylarfläkten inte fungerar som den ska, kommer värmen inte att kunna strömma ut från ditt fordon på rätt sätt – vilket orsakar överhettning.
Om du misstänker att din radiator är defekt, kommer du inte att kunna fixa det på egen hand. Du måste rådgöra med en mekaniker för en grundlig inspektion, för att förstå orsaken till radiatorproblemet och den rätta lösningen för just ditt problem.
Vattenpumpen hjälper till att pumpa kylvätska och vatten genom hela ditt kylsystem – som namnet antyder. Om vattenpumpen skadas, eller inte fungerar, kommer din bil att börja överhettas mycket snabbt. Några av de vanligaste problemen med vattenpumpar inkluderar:
Alla dessa problem kan orsaka överhettning av motorn. Ta med din bil till ett servicecenter för att fastställa orsaken till att vattenpumpen misslyckats och få det åtgärdat!
Om du låter din bil överhettas flera gånger kan du skada packningarna, motorblocket och andra kritiska komponenter i din motor. Så håll dig sval i sommar – ta med ditt fordon till Ride Time-servicecentret idag och se till att du inte riskerar att bli överhettad på din nästa kanadensiska roadtrip!
