Motorkraft: Mängden kraft en motor producerar minskar när bilen färdas uppför. Detta beror på att motorn måste arbeta hårdare för att övervinna tyngdkraften som drar ner bilen igen. Ju brantare backen är, desto mer kraft måste motorn producera, och desto mer kommer bilen att bromsa in.
Fordonets vikt: Ju tyngre en bil är, desto mer kraft måste tyngdkraften dra ner den igen. Det betyder att tyngre bilar kommer att bromsa in snabbare än lättare bilar när de går uppför.
Rullmotstånd: Rullmotstånd är den kraft som motverkar bilens rörelse framåt på grund av friktionen mellan däcken och vägen. Rullmotståndet ökar i takt med att bilens hastighet minskar, så det kan bidra till inbromsning i uppförsbacke.
Luftmotstånd: Luftmotstånd är den kraft som motverkar bilens framåtgående rörelse på grund av luftmotståndet som passerar över bilens kropp. Luftmotståndet ökar i takt med att bilens hastighet ökar, så det kan också bidra till inbromsning vid uppförsbacke.
Inmatning för drivrutinen: Föraren kan också påverka bilens retardation i uppförsbacke. Att växla till en lägre växel kan hjälpa motorn att producera mer kraft och hålla hastigheten. Att undvika snabb acceleration och inbromsning kan också bidra till att minska retardationen.
