- Systemet kommer inte att ställa in en kod om datorn inte upptäcker ett fel i värmekretsen.
- Datorn kanske inte kan upptäcka ett fel i värmekretsen om sensorn inte är helt uppvärmd.
- Datorn kanske inte kan upptäcka ett fel i värmekretsen om problemet är återkommande.
För att felsöka detta problem måste du använda ett skanningsverktyg för att övervaka syresensorns värmekrets. Skanningsverktyget visar spänningen och strömmen som flyter genom kretsen. Du kan sedan jämföra dessa värden med specifikationerna för ditt fordon. Om värdena ligger utanför specifikationerna måste du byta ut syresensorn.
Här är stegen för hur du kontrollerar syresensorns värmekrets:
- Koppla bort minuspolen på ditt batteri.
- Se till att motorn är sval vid beröring.
- Ta bort avgasröret från cylinderhuvudet.
- Lokalisera syresensorn.
- Koppla bort den elektriska kontakten från syresensorn.
- Rör den positiva sonden på en multimeter mot värmestiftet.
- Rör den negativa sonden på multimetern mot jordstiftet.
- Multimetern visar spänningen i kretsen.
- Jämför spänningsavläsningen med specifikationerna för ditt fordon.
- Om spänningsavläsningen ligger utanför specifikationerna måste du byta ut syresensorn.
Här är en lista över möjliga orsaker till att en kod inte ställs in för katalysatorns syresensorvärmare:
- Öppen eller kortslutning i värmekretsen
- Defekt syresensor
- Skadade eller bortkopplade ledningar
- Defekt ECU
- Programvaruproblem med ECU
