Gnewt är en av våra flottans kunder och en ledande leveranstjänst för sista milen i London som driver en 100 % elfordonsflotta. Gnewts flotta för elleveranser visade sig vara så framgångsrik att de under 2017 lyckades locka till sig finansiering från Londons borgmästare för att köra ett nytt försök med elektriska fordon för att testa nya elektriska skåpbilar med större kapacitet (varav en del köptes av oss!) för leveranser på sista milen i centrala London .
Ungefär hälften av Londons giftiga luftföroreningar kommer från vägtransporter och vid rusningstid utgör skåpbilar och lastbilar ungefär en tredjedel av trafiken, så att använda elektriska skåpbilar snarare än dieselbilar i vår huvudstad är ett avgörande steg för att minska skadliga utsläpp från fordon som påverkar hälsan. Londonbor, särskilt barn.
Försöket delfinansierades av Office for Low Emission Vehicles (OLEV) i samarbete med Innovate UK och pågick i 2 och ett halvt år och avslutades i december 2019.
DriveElectric fallstudie om Gnewts framgångssaga
Tusentals Londonbor dör i förtid varje år, det är därför borgmästare Sadiq Khan arbetar för att minska antalet leveransbilar och lastbilar på Londons vägar och uppmuntra användningen av elbilar.
Sam Clarke från Gnewt förklarade projektet lite mer detaljerat:
Provfordon levererades huvudsakligen av Voltia (genom DriveElectric) och BD auto som båda skapar specialbyggda skåpbilar från befintliga lägen som redan finns på marknaden.
Ellie, en av våra affärsutvecklingschefer på DriveElectric (det hon inte vet om elektriska skåpbilar är inte värt att veta!) förklarar utmaningarna för företag som vill satsa på el:
För att behålla sin provpark av elbilar laddad installerades 64 laddstationer av eo-laddning vid Gnewts två Londondepåer. Det finns också en växande infrastruktur med snabbladdningsställen över hela London som allmänheten kan använda, vilket gör elektriska flottor ännu mer möjliga.
Förutom att spara på driftskostnaderna genom att byta från diesel till elektrisk, finns det också miljömässiga och sociala fördelar med elektriska skåpbilar; de producerar inga skadliga avgaser och är mycket tystare än motsvarande diesel.
Andy Steele, seniorkonsult på ARUP (ett oberoende företag av designers, planerare, ingenjörer, arkitekter, konsulter och tekniska specialister) påpekar fördelarna med att byta till elektriska skåpbilar för London:
Om ditt företag funderar på att byta till elektriska skåpbilar men du inte är helt säker på hur det kommer att fungera, kan vårt kortsiktiga FlexiHire-leasingalternativ vara något för dig.
Vårt unika försök innan du köper tjänsten gör att du kan prova elfordon i tre månader eller mer innan du gör ett långsiktigt åtagande.
Innovate UK | Partnerskap för fordon med låga koldioxidutsläpp | DriveElectric (du är här!) | ARUP | Voltia | eo-laddning | fleetcarma | BEDEO | Vic Young | Office for Low Emission Vehicles (OLEV) | The Phoenix Works
Se sammanfattningen av Gnewt/Mayor of London Commercial EV Trial
Mer om testperioden:
"Vi försöker konstruera fordon som har en större kubikkapacitet, och därför kan vi minska vår trängsel genom att ha färre fordon på vägen som är något större än traditionellt. Vi har till exempel tagit en 4 kubikmeter skåpbil och vi har kunnat fördubbla dess kubikkapacitet genom att förlänga chassit och taket. Vi har också tagit större elfordon och ändrat batteridynamiken så att vi har minskat räckvidden eftersom vi inte behöver resa så långt och därför minskat en del av de totala kostnaderna”
"Att leasa större elbilar har varit en utmaning"
"Tills nyligen har leasing av större elektriska skåpbilar varit en utmaning i London p.g.a. kostnaden, nu har vi omvandlingar som har varit en del av försöket och som har visat att det kan vara billigare att gå på el, särskilt för företag som arbetar i trafikavgiftszonen” Laddning
Miljö- och sociala förmåner
"Om alla skåpbilar skulle byta från diesel till elektriska i London då finns det enorma möjligheter att göra besparingar på mängden utsläpp som släpps ut i luften. Den allmänna luftkvaliteten kommer att förbättras, regeringen måste spendera mindre pengar på att hantera de problem som dessa utsläpp genererar för människors hälsa.” Några viktiga resultat från försöket
Få reda på mer Testa ett elfordon i ditt företag
Tack till alla provprojektpartners...
