Hyundai påbörjade äntligen leveransen av Kona Electric tillverkad vid dess europeiska fabrik i Tjeckien. Den nuvarande europeiska produktionen ligger på 150 Kona Electrics per dag och Hyundai planerar att producera över 35 000 enheter på 12 månader.
Låt oss se pressmeddelandet.
- Hyundai har startat produktionen av Kona Electric hos Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) i Nošovice, Tjeckien
- Anläggningen planerar att producera 30 000 elfordon under det första året
- Kona Electric är den första nya generationens elbil som tillverkas i Tjeckien
- Ytterligare produktion i Europa kommer att avsevärt minska leveranstiderna för Kona Electric för europeiska kunder
13 mars 2020 – Hyundai Motor har börjat tillverka Kona Electric vid sin europeiska fabrik, Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC).
De första bilarna som tillverkades för europeiska marknader lämnade fabriken denna vecka på väg mot kunder i Europa.
Anläggningen i Nošovice kommer att producera den mer kraftfulla av de två Hyundai Kona Electric-versionerna, som har en 150 kW elmotor och en batterikapacitet på 64 kWh, vilket resulterar i en räckvidd på 484 km. Kona Electric är den första nya generationens elbil som tillverkas i Tjeckien. Tillsammans med den ökade produktionen från Hyundais Ulsan-fabrik i Korea kommer företaget 2020 att mer än tredubbla tillgängligheten av Kona Electric för sina kunder i Europa jämfört med förra året.
Hyundai Kona Electric tillverkad i Europa:infographic
Första helelektriska bil som tillverkas i Tjeckien
Alla produktionssteg vid HMMC var förberedda för Kona Electric:stämpelverkstaden, svetsverkstaden, färgverkstaden och monteringen. Produktionslinjen var tvungen att förlängas med 15 meter på grund av ett nytt produktionsskede som involverade installation av det elektriska batteriet.
Batterierna kommer att produceras i Europa , vilket minskar den sträcka som komponenten behöver förflytta sig. Ett nytt lager har byggts upp på HMMC för att lagra batterierna. Ett automatiskt styrt fordon transporterar dem därifrån till produktionslinjen.
Måleriet introducerade också en ny tvåfärgsmålningsprocess, eftersom Kona Electric även finns tillgänglig med tvåfärgat tak.
Hyundai Kona Electric tillverkad i Europa
Ökad produktion krävs för att korta väntetiderna och hålla jämna steg med efterfrågan
HMMC, som ligger i Nošovice i regionen Mähren-Schlesien i Tjeckien, är en av de största och modernaste biltillverkningsfabrikerna i Europa. Fabriken planerar att producera över 35 000 enheter av Kona Electric på 12 månader. Nuvarande produktion ligger på 150 Kona Electrics per dag.
Hyundai kommer också att ge kunderna möjlighet att spåra den beräknade ankomsttiden (ETA) för deras Kona Electric. Väl beställd gör ETA-verktyget det möjligt att spåra bilen från produktion till slutlig leverans.
Under 2020 räknar Hyundai med att leverera mer än 80 000 exemplar av nollutsläppsfordon till europeiska kunder, inklusive Kona Electric, IONIQ Electric och NEXO bränslecellselektriska fordon. Med denna utveckling räknar Hyundai med att bli den största leverantören av nollutsläppsfordon i Europa 2020.
Europeiska kunder kan nu förvänta sig minskade leveranstider för denna fantastiska elbil som fick en rad uppgraderingar i slutet av förra året. En av dessa uppgraderingar är den trefasiga inbyggda laddaren som kan ladda batteriet till 11 kW.
Slutligen förväntar sig Hyundai att genom att leverera 80 000 elbilar till europeiska kunder i år, kommer det att bli den största leverantören av nollutsläppsfordon i Europa 2020. Jag har mina tvivel om det, jag ser Tesla och Renault som de mest troliga biltillverkarna för att nå det målet, med Volkswagen som hårt försöker komma in i topp 3. Hyundai är dock väl positionerat för att överträffa PSA och Nissan. Vad tycker du?
