Precis som vanliga bilar med förbränningsmotorer (ICE) behöver oljebyten, justeringar och regelbunden däckrotation — för att bara nämna några saker som ingår i förebyggande underhåll — elfordon kräver också förebyggande underhåll att fortsätta köra sitt bästa.
De flesta biltillverkare rekommenderar att vanliga gasdrivna fordon får ett olje- och oljefilterbyte på cirka 5 000 miles; nytt luftfilter och inspektion av alla vätskor, filter och upphängningskomponenter vid 15 000 till 30 000 miles; och en justering av tändningssystemet var 40 000 miles eller så.
Lyckligtvis kräver elbilar mycket mindre - och mindre frekvent - underhåll. Vissa av stegen kan utföras av fordonsägaren, medan andra kräver en resa till din återförsäljare eller en mekaniker som specialiserat sig på elbilar.
Förebyggande elbilsunderhåll är den rutinmässiga skötseln av din bil för att förhindra dyra bilreparationer, undvika haverier och säkerställa passagerarnas säkerhet.
Precis som med ICE-fordon inkluderar förebyggande underhåll av elbilar rutinsteg som att kontrollera ditt däcktryck och inspektera däcken för slitage, inspektera och byta ut filter vid behov och kontrollera bilens olika system för tecken på slitage. Att ha välbalanserade, korrekt pumpade däck kan också öka din bils energieffektivitet, vilket resulterar i längre tider mellan laddningarna. Och att hålla din firmware och programvara uppdaterad säkerställer att du alltid har tillgång till de senaste funktionerna för att förbättra din körupplevelse.
Utöver vanliga bilförebyggande underhållsprocedurer som att kontrollera däcktrycket och byta filter, finns det några andra saker som är involverade i underhåll av elbilar.
En viktig del av förebyggande underhåll av elbilar som du inte kommer att uppleva med ICE-fordon är mjukvaruuppdateringar. Men den goda nyheten är att du inte ens behöver lämna din uppfart för detta elbilsunderhåll.
Dagens elbilar är alla utrustade med sofistikerad programvara som påverkar olika aspekter av deras drift. När din bil har en "over the air"-uppdatering av sin programvara eller firmware (SOTA-uppdateringar eller FOTA-uppdateringar) är det viktigt att se till att uppdateringen slutfördes korrekt.
OTA-uppdateringar sker på distans via en molnbaserad server via en mobil- eller WiFi-anslutning till din EV. Det liknar uppdateringar till din smartphone, och allt du behöver göra är att låta det hända. Genom att göra det kan du få tillgång till de senaste funktionerna och förbättringarna som är tillgängliga för din modellfordon.
Mjukvaruuppdateringar sker i praktiskt taget alla elbilar på vägen idag och påverkar oftast aspekter som bilens navigations- eller infotainmentsystem.
Firmware-uppdateringar, å andra sidan, kan göra betydande förändringar i ett fordons system. Till exempel, när Tesla rullade ut sin FSD Beta-uppgradering, gjorde EV-tillverkaren det med hjälp av en firmwareuppdatering.
Det finns mycket debatt i elbilssamhället angående batteriladdning. I allmänhet rekommenderar tillverkare att aldrig låta ditt elbilsbatteri laddas ur helt, eftersom det kan minska batteritiden. När ditt fordons batteri närmar sig 30 %, börja istället leta efter en laddstation för elbilar. Att aldrig låta batteriladdningen sjunka under 30 % kan hjälpa till att förhindra räckviddsångest och förlänga batteritiden. På samma sätt rekommenderar tillverkare att du endast laddar ditt litiumjonbatteri upp till 80 % av dess maximala. Det lämnar utrymme för energin som skapas av regenerativ bromsning för att hjälpa din bil att driva.
När ditt elbilsbatteri börjar ta slut kan du använda EV Connect förarappen för att hitta närmaste elbilsladdningsstation på din rutt.
EV-ägare bör följa tillverkarens rekommenderade schema för förebyggande underhåll, men här är några av stegen du bör ta när det gäller underhåll av elbilar.
Däcktrycket påverkar din acceleration, bromsförmåga och körupplevelse. Använd en mätare för att kontrollera ditt däcktryck varje månad och justera efter behov. Temperaturfluktuationer kan påverka däcktrycket. Inspektera samtidigt däcken med avseende på slitage och byt ut dem vid behov. Fyll på vindrutetorkarvätska och kontrollera dina vindrutetorkarblad för att se om de behöver bytas ut.
MyEV rekommenderar att du tar in din bil till din återförsäljare eller mekaniker för en fullständig inspektion var 7 500 mil. Detta kan innebära en årlig kontroll eller mer frekventa kontroller beroende på din genomsnittliga månatliga körsträcka. Vid denna kontroll bör din mekaniker rotera däcken, kontrollera alla kylvätskenivåer och fylla på vid behov, och inspektera alla komponenter för tecken på slitage, läckor eller skador.
Många fordonsägare är reaktiva till att göra bilreparationer när utrustningen redan har gått sönder. Om du i stället vidtar dessa förebyggande åtgärder tidigt kan du spara pengar och förlänga livslängden på din elbil. Har frågor? Kontakta oss idag.
