Nästan 1 000 nya elektriska fordon (EV) laddpunkter har installerats i stormarknader under de senaste 21 månaderna, enligt data analyserade av Zap-Map och RAC.
Detta tar det totala antalet EV-laddare på deras anläggningar till 2 059, en ökning med 85 % från 1 112 i januari 2020. Det betyder att nästan 8 % av alla Storbritanniens 26 000 allmänt tillgängliga laddningsställen finns i stormarknader – upp från 6,5 % i början av 2020 . Det totala antalet butiker som nu erbjuder laddningsmöjligheter för batteridrivna el- och plug-in hybridfordon har också mer än fördubblats från 607 i början av 2020 till 1 300 2021.
Tesco har lagt till fler elbilsladdare än någon annan stormarknad genom att installera 641 enheter, vilket ger den totalt 922 i sina 4 008 butiker – 676 fler än sin närmaste elbilsladdningskonkurrent Asda, som har 246 laddare. Det betyder att stormarknadsjätten nu har laddningsmöjligheter på 514 av sina platser – 372 fler än i början av förra året. Men på grund av storleken på portföljen betyder det att bara 13 % av butikerna har möjlighet att ladda en elbil.
Morrisons installerade laddare i 112 butiker under de 21 månader som studerats av Zap-Map och RAC vilket gav det totalt 201 sajter med EV-faciliteter – och betyder att 40 % av dess egendom nu erbjuder EV-laddning, den största andelen av någon stormarknad. Dess närmaste rival Lidl har laddare i en fjärdedel (24 %) av sina butiker efter att ha lagt till EV-anläggningar på 141 platser för att ge den 203 sajter totalt. Uppgifterna visar att få stormarknader andra än Tesco, Morrisons, Asda och Lidl till dags dato har beslutat att investera stort i EV-laddare för sina kunder.
RAC och Zap-Map har båda länge förespråkat vikten av att stormarknader erbjuder sina kunder laddningsmöjligheter, på grund av det faktum att kunderna spenderar cirka 45 minuter i genomsnitt i sina butiker – gott om tid för att ladda en elbil.
RAC anser också att tillgången på snabbladdningspunkter är oerhört viktig för att förare ska kunna göra längre resor bekvämt, samt äga och köra en elbil, även om de inte har möjlighet att enkelt installera en hemladdare.
Ungefär 280 fler snabbladdningsstationer har installerats i stormarknader från början av 2020 till september 2021, vilket betyder att det nu finns 454 av enheterna för elbilskörare att använda.
Morrisons leder ledande med snabbladdning på 40 % (197 platser) av sina 497 butiker jämfört med närmaste konkurrent Lidl, som har 150 snabbladdningsplatser, vilket motsvarar 17 % av dess 860 butiker. Även om Tesco uppenbarligen har fler laddare oavsett hastighet, släpar det för närvarande efter Morrisons och Lidl med när det kommer till forsar med bara 64 – och alla utom två av dessa tillkom sedan tidigt 2020.
RAC-chefen för elbilar Sarah Winward-Kotecha sa:
"Medan de flesta förare som går el kommer att har turen att kunna ladda enkelt på sina uppfarter hemma, för resten kommer det inte så lätt, så att ha tillgång till gratis eller prisvärda laddningsmöjligheter i stormarknader är mycket viktigt och kan till och med hjälpa påskynda elektronisk användning i första hand.
"Speciellt snabbladdningspunkter gör det möjligt att köra en elbil utan tillgång till en hemladdare eftersom förare kan få sina bilar laddade under den tid det tar att göra sin veckoaffär. Vi uppmanar alla snabbköpskedjor att låta sina kunder veta vad de kan förvänta sig när det gäller laddning av elbilar och erkänna den avgörande roll de spelar för att uppmuntra många fler förare att välja elbilar nästa gång de byter fordon."
Melanie Shufflebotham, medgrundare av Storbritanniens ledande laddpunktsplattform Zap-Map, sa:
"Under de senaste 12 månaderna har det varit mer än 130 000 nya förare av 100 % elbilar på vägarna i Storbritannien och användningen av offentlig laddning har ökat sedan låsningen har lättat. För att stödja den ökade efterfrågan kommer fler laddningspunkter att behövas i framtiden, så det är uppmuntrande att se de framsteg som stormarknaderna har gjort.
"De här faciliteterna kommer att vara bra både för "top-up"-laddning och som ersättning för hemladdning. När vi går mot 2030 kommer det att vara viktigt för stormarknader att inte bara påskynda denna utrullning utan också att se till att konsumentupplevelsen blir så bra som möjligt genom att tillhandahålla "öppen åtkomst" och enkla betalningsalternativ."
RAC hjälper till att göra övergången till elfordon med nollutsläpp så enkelt som möjligt för förare. Det är inte bara ledande inom vägassistans för elbilar genom att erbjuda förarna fullständig sinnesfrid med sina EV Boost lättvikts mobilladdningsenheter, utan det gör omkopplaren mer prisvärd med sin EV-leasingtjänst som gör det möjligt för förare att köra el för så lite som £ 227,99 i månaden.
