Stadsdelen Kensington och Chelsea har eftersträvat en överenskommelse om att utöka antalet laddningsstationer för elbilar med lyktstolpar som är tillgängliga för invånarna.
I samarbete med energileverantörerna OVO och laddpunktstillverkaren Ubitricity kommer ytterligare 50 punkter att installeras i Londons stadsdel.
Efter att ha testats tidigare i år i området, har rådet beslutat att öka antalet lyktstolpar-baserade laddpunkter för elbilar för att skapa det största nätverket i sitt slag i London.
Prissättning kommer att falla under ett av två system – antingen betala-efter-som-du-gå eller prenumerationsbaserat. Det första alternativet är att betala £7,99 i månaden och debiteras 15p/kWh för användning, med Ubitricity-mätarkabeln som kostar £199.
Det andra alternativet är att köpa kabeln för £299, betala ingen prenumerationsavgift och debiteras 19p/kWh. Ubitricity-kabeln är viktig eftersom det är denna som gör det möjligt för förare att ansluta till lyktstolpens laddningspunkter.
Båda alternativen kommer också att se en anslutningsavgift på £1 för varje laddningssession. Det finns också en avgift på 1 GBP per timme efter de första 24 timmarna av att vara ansluten för att förhindra att laddningspunkter täpps till med redan fulladdade bilar.
Installationen av de nya laddningspunkterna kommer att påbörjas denna månad, och alla nya enheter förväntas vara i drift i slutet av januari 2018.
Cllr Gerard Hargreaves, Kensington och Chelsea Council Lead Member for Transport, sa:"Det finns en växande efterfrågan på laddningsanläggningar och ett växande antal elfordon i Kensington och Chelsea. De flesta invånare har inte tillgång till parkering utanför gatan för att ladda ett elfordon.
"Gatlyktor i efterhand med laddningsteknik gör det möjligt för förare att bekvämt ladda sina fordon närmare hemmet, samtidigt som de hjälper till att ta itu med luftföroreningarna i London. Laddning av lyktstolpar är också mer kostnadseffektiv och mycket mindre påträngande eftersom laddningspunkterna inte kräver några extra gatumöbler.”
Tom Pakenham, chef för elektriska fordon, OVO sa:"Vi är glada över att stödja expansionen av detta banbrytande program med Ubitricity och Royal Borough of Kensington och Chelsea Council. Med en miljon elfordon förväntade på de brittiska vägarna år 2022 är det viktigt att vi fortsätter att investera i teknik som löser de infrastrukturutmaningar som våra städer står inför.
"Vi vill ta bort hindren för att använda elfordon genom att tillhandahålla innovativa, enkla och allmänt tillgängliga stadsladdningslösningar till en kostnad som är långt under kostnaden för att köra en traditionell bil, och genom att ge människor mer kontroll över sin totala energianvändning.
"Det är också därför vi har anslutit oss till regeringens strategi för ren tillväxt och kommer att introducera en V2G-laddare (vehicle to grid) 2018 som kommer att göra det möjligt för förare att sälja energi till nätet från sina elfordon - och i slutändan generera sin egen ren kraft .”
Ubitricity-grundaren Knut Hechtfischer sa:"Vi är stolta över att leverera på den här branschen först och samarbeta med OVO för att leverera fler smarta laddningsplatser över hela London och ge mer frihet för elfordonsförare.
"Ubitricitys smarta laddningslösning tillåter kunder att använda sin energileverantör vid laddning, snarare än att fakturering bestäms av laddpunkten. Detta sätter kunderna i förarsätet när de väljer var deras el kommer ifrån, inklusive hundra procent förnybara källor.”
Hitta de nya laddningspunkterna när de går live på Zap-Map
