Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Volkswagen ID LIFE Liten elbil- Pris &sortiment Detaljer

Flera biltillverkare utvecklar elbilar för den indiska elbilsmarknaden. Tata Motors, MG och Hyundai har alla lanserat sina elbilar redan. Lyxbilstillverkare som Mercedes-Benz och Audi har också lanserat sina egna elbilar, till exempel modellerna EQC och e-Tron GT.

Volkswagen har nu avslöjat att man utvecklar ett elfordon för den indiska marknaden. Det kan vara baserat på ID. "Vi förvandlar Volkswagens varumärke till att elektrifiera sortimentet", säger Klaus Zellmer, styrelseledamot för försäljning, marknadsföring och efterförsäljning på Volkswagen. Vi kan inte bygga plattformen för elektrifiering samtidigt som vi utökar komplexiteten hos ICE-varianter (Internal Combustion Engine).

"Vi måste minska det för att kunna investera i ett batteridrivet fordon utan att öka kostnaderna (BEV). Sedan, under andra halvan av detta decennium, kommer vi att erbjuda något i Indien.”

Tillverkarna måste ständigt förbättra sina förbränningsmotorer allt eftersom strängare utsläppsnormer träder i kraft. De måste utveckla ny teknik och metoder för att minska mängden luftföroreningar och buller som släpps ut från förbränningsmotorer.

Klaus anser att det är mer meningsfullt att investera i batteriteknik, snarare än förbränningsmotorer, eftersom elfordon är framtiden.

Innehållsförteckning

Volkswagen kommer med ID Life Concept

När det kommer till ID Life Concept körs det på en reviderad version av MEB-plattformen. Cupra och Ceat använder redan MEB-plattformen. Konceptets hjulbas är kortare än den för standard MEB-plattformen.

Den har en hjulbas på cirka 2,65 meter, vilket är jämförbart med hjulbaserna för Skoda Kushaq och Volkswagen Taigun. Den skapades som en liten crossover för stadsbruk.

Batteri och räckvidd

Eftersom den riktar sig till personer som kommer att använda den för daglig stadspendling, är motorn monterad i fronten, vilket gör den till ett framhjulsdrivet fordon.

Motorn har en maximal effekt på 231 hk och ska slå ett ton på mindre än sju sekunder, enligt Volkswagen. Batteriet på 57 kWh förväntas ha en räckvidd på runt 400 km.

Räckvidd  upp till 400 km 
Batterikapacitet 57 kWh
Acceleration  0 till 100 km på 6,9 sekunder

Volkswagen ID LIFE Interiör

Volkswagen har hållit inredningen till ett minimum. En gula ratt med beröringskänsliga knappar finns. På instrumentbrädan finns ett digitalt instrumentpanel och en mobiltelefonhållare. Konceptet använder sig i stor utsträckning av återvinningsbara material. Även tygerna som används på sätena är gjorda av återvunnet material.

Volkswagen id Life Price i Indien

Den tyska tillverkaren hoppas kunna behålla produktionsversionen av ID:t. Livskoncept under 20 000 €, vilket översätts till Rs. 17,3 lakhs i Indien. De hoppas ha produktionsversionen klar till 2025.

Så, om de bestämmer sig för att tillverka den i Indien, kan vi förvänta oss att produktionsversionen av crossovern är dyrare än Tata Nexon EV. Om de tar med den som en CKD eller CBU kommer priserna att konkurrera med MG ZS EV och Hyundai Kona EV.

Läs mer:Tata Nexon EV vs MG ZS EV vs Hyundai Kona Electric