Kia Motors Corporation har idag delat en glimt av sin globala affärsstrategi för elfordon (EV), och avslöjar en tidig skiss av flera av märkets framtida dedikerade batteridrivna elfordon (BEV). Detaljer om Kias framtida EV-produktstrategi tillkännagavs av Kias VD och koncernchef Ho Sung Song under ett evenemang på märkets Hwasung-fabrik i Korea.
Kia kommer att etablera en ledande position på den globala elbilsmarknaden genom att svara på snabbt växande globala konsumentefterfrågan på elbilar. Varumärket kommer att lansera ett brett utbud av dedikerade BEV-bilar och samarbeta med elbilsladdningsföretag över hela världen för att uppnå detta. 
Kia har sålt mer än 100 000 BEV-bilar världen över sedan introduktionen av vår första masstillverkade BEV 2011, Kia Ray EV, säger VD Song. "Sedan dess har vi börjat introducera en rad nya BEV-bilar för globala marknader och tillkännagett planer på att påskynda denna process under de kommande åren. Genom att omfokusera vår verksamhet på elektrifiering siktar vi på att BEV-bilar ska stå för 25 procent av vår totala globala försäljning till 2029.”
Enligt Kias 'Plan S'-strategi, som tillkännagavs i början av 2020, planerar varumärket att utöka sitt BEV-sortiment till 11 modeller till 2025. Under samma period siktar Kia på att BEV-bilar ska stå för 20 procent av varumärkets totala fordonsförsäljning på avancerade marknader, inklusive Korea, Nordamerika och Europa. Sju dedikerade BEV-bilar i skissen som avslöjades idag kommer att lanseras 2027.
Den första av dessa BEV, kodnamnet CV, kommer att avslöjas 2021 som varumärkets första dedikerade BEV, avsedd för många regioner globalt. Den nya modellen kommer att erbjuda samma konkurrenskraftiga produktkvalitet och iögonfallande design som Kias andra fordon, med högpresterande kör- och laddningsegenskaper.
Kias "Plan S"-strategi – en övergång till elektrifiering
Tidigare i januari presenterade Kia Motors sin "Plan S" på medellång till lång sikt framtidsstrategi, som beskriver varumärkets planer på att omvandla sina framtida verksamheter till att fokusera på BEV-bilar och mobilitetslösningar. Kia fokuserar på att säkra en global ledarposition för elbilar genom att lansera dedikerade BEV-modeller och förnya sig inom områden som produktion, försäljning och tjänster.
Kia Motors genomgår en företagsomfattande omvandling för att förverkliga "Plan S". CV-modellen, som ska lanseras 2021, kommer att kapsla in varumärkets attityd till innovation och förändring, och presenterar en ny designriktning som betecknar Kias övergång till en EV-fokuserad affärsstrategi. Kias nya designfilosofi omfattar framsteg, mångfald och en rik sammansättning av kontrasterande element.
Kia förnyar sin fordonsplanering, utveckling och produktion för att aktivt återspegla olika kundbehov från produktplaneringsstadiet. Kia planerar att svara på marknadens krav genom att erbjuda diversifierade produkttyper, med en rad modeller som är lämpliga för stadskärnor, långväga resor och prestandakörning. Genom att anpassa sin nya Electric-Global Modular Platform (E-GMP) kommer Kia dessutom att kunna erbjuda fordon med klassens bästa invändiga rymlighet.
Kia Motors försöker också förnya sina försäljningsmetoder för elbilar. Varumärket undersöker skapandet av prenumerationstjänster för att erbjuda ett diversifierat köpalternativ för kunder, såväl som leasing- och uthyrningsprogram för elbilsbatterier och andra batterirelaterade företag med "andra livslängden".
Dessutom planerar Kia Motors att utöka sin globala efterserviceinfrastruktur för elbilar. Kia siktar på att öka sitt antal dedikerade elbilar i Korea till 1 200 till 2030. På andra marknader över hela världen kommer Kia att öka sitt antal elbilar till 600 i slutet av detta år och mer än 2 000 till 2023. Kia också planerar att utveckla sina egna program för att utbilda proffs inom elbilsunderhåll.
Kia ser utbyggnaden av elektrisk laddningsinfrastruktur som en förutsättning för populariseringen av elbilar och fortsätter att utforska aktiviteter över hela världen för att förbättra laddningstillgängligheten för förare.
I Korea kommer Kia att stärka affärsaktiviteter som direkt leder till byggandet av en laddinfrastruktur. Inledningsvis kommer detta att förlita sig på sitt befintliga nätverk av rikstäckande försäljningskontor, återförsäljare och servicecenter, med Kia som siktar på att leverera cirka 1 500 elbilsladdare till 2030. Dessutom kommer Hyundai Motor Group att installera 120 ultrasnabba laddare år 2021 i stadskärnor och längs med tolv motorvägar som förbinder åtta provinser över hela landet.
Över hela världen etablerar Kia mer än 2 400 elbilsladdare i Europa och cirka 500 i Nordamerika, i samarbete med sina återförsäljarnätverk. Kia planerar att fortsätta att utöka sin laddningsinfrastruktur i linje med den växande marknaden för elbilar.
Vidare strävar Kia efter att säkra en heltäckande laddningsinfrastruktur för kunderna genom strategiska allianser, med början med en strategisk investering i IONITY, ett europeiskt företag specialiserat på höghastighetsladdning av elbilar, i september förra året. Kia söker också laddningsinfrastrukturpartners för USA och Kina för att tillhandahålla en optimerad infrastruktur anpassad till förhållandena på varje marknad, samtidigt som samarbetet stärks för att dra nytta av ny laddningsteknik.
Kia stödjer sina ansträngningar att etablera en ledande position på den globala elbilsmarknaden genom aktivt samarbete med regeringar och genom att engagera sig i andra kommersiella partnerskap. Efter att ha etablerat en ny start-up i juli i år, Purple M (specialiserat på att tillhandahålla skräddarsydda e-mobilitetstjänster baserade på elbilar), planerar Kia också att förbättra samarbetet med olika statliga organisationer för att utöka samarbetet inom flera områden, inklusive omvandlingen av offentliga transport till elkraft, och konstruktion av laddningsinfrastruktur för elbilar.
Bilder med tillstånd av Kia
