Världen vände ryggen åt bensindrivna fordon som den vände på cigaretter. De är dåliga, vi vet att de är dåliga och det är dags att börja fasa ut dem. Men precis som cigaretter kan vi inte bara gå kallt och köra full EV, vi behöver tuggummi och plåster. Gå in i hybridbilen.
Hybrider har funnits så länge att de börjar bli gamla! Med åldern kommer delar som går sönder och behöver bytas ut, precis som alla bildelar. Vad händer dock när själva hybridbatteriet slocknar? Du vet, det där som hjälper din bil att driva. Ska dina knän darra som de gör när du öppnar den första studielåneräkningen?
För att komma in på vad ett hybridbatteri är, vilka typer som finns där ute, hur de fungerar och hur de dör, The Drive's sömnlösa redaktörer har satt ihop den här guiden för att gå igenom vad du kan förvänta dig när du byter ett hybridbatteri. Är du redo att få en elektrisk stöt? Skojar bara!
Ett hybridfordon är ett som använder två typer av bränsle och energikällor för att uppnå ett enda mål om effektiv framdrivning.
Precis som det finns flera typer av förbränningsmotorer, finns det också flera typer av hybriddrivlinor. Låt oss dela upp det i enkla termer.
På mildhybrider är de elektriska komponenterna inte kapabla att direkt driva hjulen på egen hand. Istället fungerar ett litet batteripaket och elmotor som assistenter för att förbättra bränsleekonomin, öka prestandan något med vridmoment, återskapa energi och krafttillbehör. Ett av de vanligaste jobben för en elmotor i en mild hybrid är att fungera som startmotor och driva start-stopp-tekniken. Mer kapabla och effektiva mildhybrider med 48-volts batteripaket har nyligen spridit sig över hela branschen.
En fullhybridbil har elektriska komponenter som direkt kan driva hjulen på egen hand, utan gasmotorn. Olika typer av fullhybrider inkluderar parallellhybrider, seriehybrider och plug-in-hybrider.
Och om du vill veta mer om hybridbilar, hur de fungerar och andra former av hybrider kan du kolla in The Drive's guide till fördelarna och nackdelarna med en hybridbil.
Den vanligaste typen av hybridfordon blandar en bensindriven förbränningsmotor med en eller flera elmotorer och ett batteripaket för att uppnå bättre bränsleekonomi än ett fordon med enbart en förbränningsmotor.
Detta fungerar genom att batteriet levererar en del elektrisk energi till drivna hjul, till exempel:
Hybrider använder också regenerativ bromsning för att återföra små mängder elektricitet till sina batterier.
Dom gör! Liksom alla batterier har bilbatterier entropidatum. Batterierna bryts, förfinas, byggs, sätts in i en bil, används och en dag, precis som Lassie, dör de. Detta kan ta flera år och hundratusentals mil, men någon gång kommer de att gå dåligt och du måste byta ut det.
Här är de vanligaste symptomen du kan uppleva när din hybridbils batteri slocknar för att träffa tillverkaren.
Du kan uppleva försämrad bränsleekonomi, vilket talar om för dig att batteriet inte gör sitt jobb.
Om batteriets laddning tar slut extremt snabbt kan det bli långt i tanden.
Din bil kan uppleva konstiga elektriska fluktuationer beroende på vad mer ditt hybridbatteri driver.
Om batteriet faktiskt inte startar när det brukade, kan hybriden vara på väg att sluta.
Eftersom ett hybridbatteri driver hjulen ibland, kan ett dåligt eller döende batteri påverka ditt fordons körförhållanden. Det kan kännas klumpig eller liknande en dålig överföring.
Liv? Men på fullaste allvar kommer slitaget på ett hybridbatteri att vara detsamma som slitaget på vilken bildelar som helst. Du kan dock påverka din bils hybridbatteri ytterligare genom att inte ta hand om det. Här är några orsaker som ytterligare kan påverka ditt hybridbatteris livslängd.
Att köra bilen tills batteriet är helt urladdat varje gång och sedan inte ladda om det på en liten stund kommer att minska batteriets allmänna hälsa. På samma sätt kommer att ständigt fylla batteriet upp till 100 procents laddning minska dess livslängd också på grund av termisk belastning.
Du är den största variabeln i din bils tillförlitlighet på långa vägar. Ta hand om din bil, följ dess underhållsschema, så tar den hand om dig.
Som med allt annat, om du är inblandad i en olycka eller skadar batteriet på något sätt, kan det minska hybridbatteriets hälsa och livslängd avsevärt.
Du vet hur tillfredsställande det är att släppa ett mynt i en varuautomat, skriv in respektive alfanumerisk kod för en Reese's , höra hur motorn snurrar som vrider den läckra chokladtäckta jordnötssmörskoppen ut mot dig och slutligen faller i soptunnan för att du ska njuta av det? Ja, så enkelt är det nu att köpa din nästa bil tack vare Carvana.
Carvana har tagit varuautomatprocessen och tillämpat den på bilköp, mynt och automat ingår. De kan också levereras hem till dig, precis som den där Knives Out-liknande stickade tröjan du aldrig kommer att bära. Med tusentals bilar att välja mellan för alla märken och modeller är Carvanas utbud omfattande och företaget är övertygat om att den har din nästa bil, även genom att erbjuda en 7-dagars riskfri returpolicy.
Det är därför The Drive's samarbetar med Carvana för att hjälpa dig hitta din nästa resa! Är du redo att ta ut din nästa bil ur en varuautomat?
Du har frågor, The Drive har svar!
A. Fortsätt köra! Det är det fina med en hybrid:När din elbilsjuice tar slut har du fortfarande en tank med bensin som reserv!
A. Om du pratar om att ladda din bil varje kväll, visst! Om du pratar om efter att den dör, nej!
A. Kort svar? Kanske. Om hybridbatteriet misslyckas kan du kanske köra det, men upplevelsen kommer inte att likna den för en rak bensindriven bil. Det kommer sannolikt att vara ryckigt och kan skada de andra drivlinans komponenter. Och om det är ett system där det fungerar som generator och startmotor också, kanske du ringer en bärgningsbil.
A. Här är det lite oenighet. Även om hybrider har funnits i nästan 20 år, finns det fortfarande inte tillräckligt med data för att ta reda på när saker kommer att misslyckas. De flesta tillverkare säger mellan 100 000-150 000 mil, men beroende på din vårdnivå och hur du kör kan det vara mer eller mindre.
A. Inte riktigt. Den enda verkliga extra kostnaden för att underhålla en hybrid är om batteripaketet misslyckas, och det är ganska sällsynt.
A. Kostnaden beror på bilen, men den genomsnittliga kostnaden är mellan 1 000 USD och 8 000 USD.
Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Siemens VersiCharge VC30GRYU
Megear Level 1 med NEMA 5-15 Plug
Juicebox 32 Next Generation EV Charging Station
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
