Platta däck är en del av livet. Du kommer att behöva ta itu med en någon gång, och det är bäst att veta vad du ska göra när det mötet inträffar. Självtillit är ett av livets bästa verktyg och The Drive s redaktörer är här för att hjälpa till.
Det första alternativet för att hantera ett punkterat däck är att alltid ersätta det med ett reservdäck, men vi inser att det inte alltid är en möjlighet. Kanske har reservdäcket också slut på luft, kanske saknas det, eller så glömde du att sätta tillbaka domkraften på plats förra gången. Hoppsan. Oavsett orsaken har du en lägenhet och inget sätt att åtgärda situationen själv.
Så tanken slår dig:"Det är bara 20 minuter till, jag kanske kan ta mig hem ...." Jag tror inte det, Tim. Platta däck får av någon anledning inte köras på under längre perioder. För att förstå varför, låt oss gräva ner i detaljerna.
Det finns ett oräkneligt antal saker som kan orsaka punktering, men dessa är de vanligaste:
Om det inte är på gatan eller uppför uppfarten, tänk inte ens på det.
Om du kör på ett punkterat däck under en längre tid är det säkert att du skadar minst en sak på ditt fordon. Detta är vad som kan hända.
Ett punkterat däck är bara det:ett punkterat däck. Det betyder inte att den är död! Om den var rent punkterad kan den repareras och användas i flera kilometer framöver. Om du kör på den under någon form av längre period kommer den att bli oanvändbar, oavsett punktering.
Utan en vägg av luft som dämpar hjulet från marken, lämnas det exponerat för gropar, stenar, sprickor och andra väghinder. Speciellt om gummit rivs av och lämnar hjulet direkt på trottoaren kommer hjulet att böjas eller spricka.
När däcket har gått sönder börjar hjulet ta direkta stötar, och den stöten börjar överföras till andra delar som är anslutna till hjulet.
Däck är designade för att vara kontaktpunkten mellan din bil och vägen. De är designade för att ge dig den kontroll du behöver över din bil. Utan ett av dessa däck är hela körupplevelsen påverkad och i princip inaktiverad. Genom att köra utan uppblåst däck utsätter du dig själv, vem som helst i bilen och alla andra förare i närheten.
Du har några alternativ:
Du har frågor, The Drive har svar!
A. Du kan, men luften kommer snart att läcka ut igen. Hur snabbt det läcker ut beror på storleken på läckan och/eller hur allvarlig orsaken är att den är platt.
A. Beroende på storleken och placeringen av en punktering kan du få din professionellt reparerad på ett servicecenter för $20-40, och det bör hålla i ganska länge. Så småningom måste du ändå byta ut den.
A. Quick-fix aerosoler kan tillfälligt fixa punkterade däck för $10-15. Reparationer av servicecenter kommer sannolikt att kosta $20-40. Och ersättningsdäck kan kosta mellan $50-$500 per däck, beroende på din applikation. Bugattis Veyron-däck kostar häpnadsväckande $10 000 för en uppsättning av fyra.
A. En bil är designad för att sitta med alla fyra hjulen och däcken på en jämn höjd. Om du hoppas kunna rädda däcket är det bäst att få bort bilens vikt från gummit med en domkraft och/eller domkraft. Om detta är ditt enda alternativ, så är det ditt enda alternativ, försök bara få tillbaka ett nytt eller reparerat däck så snart som möjligt.
A. Var den full innan du parkerade den? Då har du en något betydande läcka. Var den ganska låg redan när du parkerade den? Då har du en liten långsam läcka.
A. Så länge du gör det på en säker plan yta ur vägen för tung gångtrafik, ja. Försök att använda en rampunkt istället för upphängning.
A. Är däcket fortfarande mestadels uppblåst? Då behöver den bara luft. Är däcket skrynkligt på marken under fälgen? Då är det platt.
Lika mycket som The Drive älskar att sätta "du" i gör-det-själv, vi vet att inte alla har de rätta verktygen, en säker arbetsplats, fritiden eller självförtroendet att ta itu med större bilreparationer. Ibland behöver du bara kvalitetsreparationsarbete utfört av proffs du kan lita på som våra partners, de certifierade mekanikerna på Goodyear Tire &Service.
Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Fix-A-Flat Aerosol Tire Inflator
Slime Emergency Tire Repair Sealant
Tekton Digital Tire Gauge
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
