Det kan vara en nervös upplevelse när en vindruta splittras, och risken för en efterföljande olycka är mycket verklig. Många annars oförklarliga dödsolyckor kan mycket väl bero på felaktig förarrespons efter att vindrutan gått sönder.
Det finns två typer av säkerhetsglas som används vid tillverkning av vindrutor - laminerat och härdat. Laminerat glas är, som namnet antyder, två tunna glasskivor åtskilda av en genomskinlig plastskiva - en lamina. Denna lamina förhindrar att glassplitter flyger in i bilen i händelse av en olycka.
När den träffas av en flygande sten är den vanligaste orsaken till att vindrutan går sönder - en laminerad skärm går inte sönder, den "stjärnar" vanligtvis bara vid kontaktpunkten. Om små sprickor rinner från denna punkt kan de spridas när skärmen är i direkt solljus.
Den andra typen av glas, härdat, tillverkas med hjälp av en speciell värmebehandlingsteknik som sätter glaset under påfrestning så att när det träffas, det blir till tusentals små granulära former. De resulterande "kristallerna" är mycket mindre benägna att orsaka skada än de vassa splitter som uppstår när vanligt glas går sönder. Skärmen lämnas dock praktiskt taget ogenomskinlig, särskilt på natten; För att övervinna detta gör tillverkarna nu glaset så att zonen direkt framför föraren spricker till större kristaller, genom vilka en viss sikt över vägen kan bibehållas.
De flesta nya bilar har en laminerad skärm, men budgetmodeller kan fortfarande ha vindrutor i härdat glas. För att ta reda på vilken din bil har, kontrollera specifikationen eller fråga återförsäljaren eller tillverkaren.
Härdat glas tillverkas genom att värmebehandla och selektivt kyla det råa glaset så att skärmens inre och yttre skal är förspända mer än mitten av sektionen.
Senare härdade skärmar har ett annat splittringsmönster framför föraren för att ge viss syn när glaset är krossat.
Laminerat glas är just det — laminering (lager) av glas och plast. Dessa skärmar är gjorda genom att placera två tunna skal av glas på vardera sidan av en inre klar plastskiva. Resultatet är att även om glaset går sönder, håller plastskivan ihop det och hjälper till att minimera skador genom att förhindra vassa kanter från att stå stolt över ytan.
Om en vindruta är laminerad har den normalt en etikett som säger det.
En vindruta kan splittras med en rejäl smäll, vilket ökar chocken över situationen. Det första att komma ihåg är att inte få panik och slå hårt i bromsen. Om den bromsas kraftigt kan bilen mycket väl dra åt den ena eller andra sidan, och utan tydlig sikt framåt kan bara detta resultera i en olycka.
Genom att ta bort foten från gaspedalen och försiktigt bromsa in kanske du kan se tillräckligt bra för att dra upp långsammare men i säkerhet och utan dramatik. Om du inte kan se tillräckligt bra måste du göra ett hål i det krossade glaset. Slå på skärmen med hälen på din hand och håll fingrarna utsträckta. Detta säkerställer att hålet du producerar blir tillräckligt stort för att se igenom, och minskar risken för skada på din hand.
När du har stannat bilen och parkerat den säkert utanför vägen, är den
är bäst att inte köra vidare eftersom din framåtseende är nedsatt. Du sitter också bakom en ram full av krossat glas som lätt kan ramla in och orsaka skada.
Om det är nödvändigt att köra på måste du ta bort skärmen. Blockera först avfuktningsventilerna med en trasa eller skrynkligt tidningspapper. Lägg sedan pappersark inuti bilen samt på motorhuven för att fånga upp resterna av glaset. Slå skärmen utåt med en skyddad hand eller ett tillgängligt redskap.
Om det inte är nödvändigt att du fortsätter din resa omedelbart, leta reda på närmaste telefon och ring en vindrutebytestjänst eller närmaste garage. I de flesta heltäckande trafikförsäkringar påverkas ingen skadebonus av anspråk på byte av vindruta.
Om du inte har något alternativ kan du köra utan vindruta. Se absolut till att du har tagit bort allt glas runt öppningen och använd någon form av ögonskydd om du har något. Håll alla fönster stängda.
Även om det kommer att vara som att sitta i en kuling till en början, kommer du förmodligen att upptäcka att vid en viss hastighet kommer lufttrycket som byggs upp inuti bilen att balansera trycket från luften som försöker rusa in och resan kommer att bli bekvämare.
Köp en tillfällig skärm så snart som möjligt — de flesta bensinstationer har dem i en mängd olika storlekar för att passa de flesta bilar.
