De tre vanligaste problemen med 2018 Ford F-150 Diesel Pickup

Om du har problem med din 2018 Ford F-150 Diesel Pickup, är chansen stor att du inte är ensam. Låt oss ta en titt på de tre vanligaste problemen som ägare har upplevt, de mest troliga orsakerna och hur man åtgärdar dem.

1. Transmission växlar hårt

Ägare klagar på att deras F-150 skulle växla så hårt att det skulle orsaka en hög smäll som om något tungt låg i sängen. För vissa ägare började problemet vid 100 miles och andra inte förrän 15 000 miles, men genomsnittet är cirka 4 000 miles.

Mest sannolika orsak: De flesta ägare uppgav antingen att det var deras ECM, medan andra sa att problemet var kopplat tillbaka till en luftlänk i systemet.

Lösning: Om det är ECM, kommer det troligen att behöva programmeras om för att åtgärda problemet. Annars, om det finns en läcka i systemet, när IWE har bytts ut, bör problemet lösas.

2. Slipljud som kommer från fronten av lastbilen vid acceleration

F-150 dieselägare klagar på ett malande ljud som uppstår intermittent under acceleration. För vissa ägare började problemet omkring 3 000 miles och för andra omkring 14 000 miles.

Mest sannolika orsak: Det här problemet är troligen resultatet av ett felaktigt 4X4-ställdon eller IWE. Detta är ett mycket vanligt problem med 2018 Ford F-150s.

Lösning: Om det bekräftas att IWE är dålig måste denna del bytas ut. Vissa ägare upplevde samma problem igen ett par veckor efter reparationen. Se till att teknikern kontrollerar eventuella andra problem som kan orsaka att IWE går ut.

3. Bromspedal mjuk, går inte att koppla in

Ett av de vanligaste problemen enligt nuvarande ägare med 2018 års F-150 är en mjuk bromspedal som inte går i ordentligt även när den trycks ner hela vägen till golvet. Problemet uppstod i fordon med extremt låg körsträcka som 200 miles till över 37,00 miles.

Mest sannolika orsak: Den mest troliga orsaken är en defekt eller utsliten huvudcylinder. När huvudcylindern slits ut läcker bromsvätska ut, vilket sänker hydraultrycket och leder till en mjuk bromspedal.

Lösning: Huvudcylindern måste bytas ut och ledningarna kontrolleras för eventuella läckor.

Få det rätt första gången!

DieselDoctors.ca är den ledande verkstaden för diesellastbilar i Abbotsford, BC, Kanada. Med hjälp av den senaste tekniken och den mest avancerade mjukvaran kan våra experttekniker diagnostisera och reparera din lastbil första gången och få dig tillbaka på vägen! Kontakta oss idag för att boka tid!