Alla vet hur man hanterar ett dött bilbatteri, vilket hindrar fordonet från att starta. Men vad gör du när bilen inte startar, men radion och lamporna fungerar? Detta indikerar att batteriet inte är dött trots allt, vilket leder till en helt ny lista över problem att brottas med.
Bilen kanske inte startar på grund av en dålig startmotor, trasig säkring eller trasig tändningslås. Det kan också bero på dåliga tändstift eller en defekt bränslepump. Du bör dock inte förbise möjligheten att bilen har slut på bensin eller att batteriet håller på att ta slut.
I den här guiden utvärderar vi de olika orsakerna till varför din bil kanske inte startar men elektroniken fortsätter att fungera. Vi visar dig också de bästa sätten att få igång din bil igen.
Ett dött bilbatteri kommer inte att ha kraften att slå på lamporna och radion, men vad händer om det håller på att dö? Det kan finnas tillräckligt med kraft för tillbehören, men inte tillräckligt för att starta motorn.
Många av tillbehören behöver bara en liten mängd strömstyrka, till exempel 20-30 ampere. För att manövrera startmotorn behövs istället cirka 300 ampere.
Ladda ditt bilbatteri med en bilbatteriladdare eller försök starta det med en starthjälp. Om din bil startar efter detta är ditt batteri definitivt dåligt eller något håller på att tömma bilbatteriet!
Startmotorn är den komponent som får ditt fordon igång efter att du vridit om nyckeln i tändningen. Oavsett om motorn har blivit dålig eller om det är solenoiden kommer du att märka samma problem.
Startmotorn behöver en elektrisk ström för att nå den från batteriet. Med batteriet fulladdat hör du bara ett klick eller så händer ingenting när startmotorn är dålig. Det är också möjligt för startmotorn att göra ett konstigt skrikljud om den inte klickar.
I vissa fall får du en varning om att startmotorn går dåligt. Om det blir svårare att starta bilen kanske du bör vara uppmärksam. Du kan också se rök om startmotorn är överhettad. Om du märker att startmotorn börjar misslyckas är det bäst att byta ut den innan den slutar helt.
Alla moderna fordon har ett gäng säkringar som driver alla elektriska komponenter. I de flesta fordon finns säkringsboxen på förarsidan, nere nära golvet. Du kan dock hitta den exakta platsen och se ett diagram över säkringarna genom att kontrollera din bruksanvisning.
Om en säkring har gått för startmotorn kommer den inte att kunna använda strömmen den får från batteriet. Symtomen skulle likna en dålig startare, förutom att det förmodligen inte kommer att höras något klickande ljud.
Denna elektriska komponent slår på bränslesystemet och aktiverar alla tillbehör i kabinen. När du sätter in nyckeln i tändningslåset eller trycker på knappen aktiveras omkopplaren. När det finns ett problem med tändningslåset kan ström överföras till ytterbelysningen och interiörtillbehören, men du kanske inte kan starta fordonet.
Om tändningslåset fungerar i det första läget fungerar lamporna och tillbehören som vanligt. Det andra läget i omkopplaren slår på tändningen och bränslesystemen. Det är när du försöker aktivera nästa position som det kan misslyckas med att starta motorn.
Tändstift är också en viktig del av din bils tändningssystem. De krävs för att antända luft-bränsleblandningen i din motor. Med tiden slits pluggarna ut och blir förorenade.
Om tillbehören och lamporna fungerar, men du inte kan få motorn att veva över, kan tändstiften vara skyldiga. I många fall kommer dåliga tändstift att leda till en vev men ingen startsituation.
För att få igång motorn behöver du bensin och el. Dessa är de primära komponenterna som får fordonet igång och håller det i rörelse.
Om inget från elsystemet är att skylla på, är bränslesystemet där du behöver leta härnäst. Om bränslepumpen är defekt kommer den inte att kunna leverera bensinen till motorn. När bränslepumpen börjar gå sönder kan du höra ett gnäll och motorns prestanda kan börja bli lidande.
Du skulle älska att tro att du aldrig skulle glömma att lägga gas i tanken, men det händer. Oavsett om du blev distraherad eller om det finns ett problem med gasmätaren, är det möjligt att ditt fordon helt enkelt har slut på bränsle.
Om du kör när bilen har slut på bensin, kan den börja sprattla och sakta ner innan motorn slår av. Du kommer dock fortfarande ha ström till lamporna och radion eftersom elen kommer från bilbatteriet.
Det enklaste sättet att diagnostisera en bil som inte startar är att läsa felkoderna med en OBD2-skanner. Du bör också se till att batteriet är laddat och i gott skick innan du byter ut några delar!
Du bör utesluta batteriet om du inte kan hitta några andra fel. Med din multimeter bör batteriet läsa 12,6 volt. Om den når under 12,3 volt blir den låg. Du kan dock behöva en batteriladdningstestare för att få exakta resultat.
Testa att starta bilen för att se om den startar. Om motorn startar med ett hopp från ett batteripaket eller annat fordon är det batteriet som bär skulden. Du kan få ett nytt bilbatteri för cirka $50 till $200.
När startmotorn går sönder har du inget annat val än att byta ut den. Räkna med att betala runt $400 till $700 för delar och arbete.
Men du kanske kan ändra det själv och spara pengar på arbetet. Med många märken och modeller kan du hitta användbara YouTube-videor som visar hur du byter ut den.
Att byta säkring kan vara den billigaste lösningen på ett icke-startande fordon, men det bör bara göras om en säkring har gått. Hitta säkringen som behöver bytas ut och köp en ny som är kompatibel.
De flesta bilsäkringar kostar $10 eller mindre. Dessutom är detta en enkel reparation, så det finns ingen anledning att betala någon för arbete.
Du kan byta ut en tändningslås utan större ansträngning. Med de flesta bilar kräver det bara användning av enkla handverktyg. Vissa bilar kräver omprogrammering av din nya tändningslås, tyvärr, så kontrollera din reparationsmanual innan.
Om du väljer en eftermarknadständning kan du spendera $25 till $100. Å andra sidan kan OEM-tändningslåset kosta $50 till $300.
Om motorn gick dåligt innan den inte startade, kan du behöva göra en finjustering. Som en del av detta underhållsschema skulle tändstiften bytas ut.
Även om du kan rengöra vissa tändstift, är det mer vettigt att byta ut dem. Du kanske bara spenderar $50 till $250 för att få nya tändstift installerade.
Att sätta i en ny bränslepump är inte den lättaste lösningen, men det måste göras när delen misslyckas. Om du inte har avancerade mekaniska färdigheter är detta inte ett jobb du vill ta dig an på egen hand.
Räkna i genomsnitt att betala $200 till $1000 för att få bränslepumpen utbytt. Arbetet kanske bara kostar $125 till $300, medan delen kan kosta $75 till $700.
Om det inte finns bränsle i systemet måste du fylla på det för att få igång motorn. Medan bilen är parkerad hemma är detta inte mycket till besvär för dig. Ta en godkänd bensindunk till den lokala stationen och ta tillbaka den till ditt fordon.
Om du är på väg när du får slut på bensin kan du ha mer problem. Om du inte är i närheten av en bensinstation och inte har en godkänd container kan du behöva ringa efter vägassistans.
Andra relaterade problem:
