En bil är ett självgående fordon som drivs av en förbränningsmotor och används för transport av varor och passagerare på marken. I allmänhet är den moderna bilen i huvudsak en enhet för transportutrustning.
Den består av en ram som stöder kroppen och vissa kraftutvecklande och överförande enheter. Dessa stöds ytterligare av däck och hjul genom fjädrar och axlar. En motor levererar kraften, som levereras av transmissionssystemet till hjulen genom kopplingen eller vätskekopplingen.
Fordonsteknik är en bransch som sysslar med att designa, utveckla, tillverka, testa, reparera och underhålla motorfordon som bilar, lastbilar, motorcyklar, skotrar, etc., och deras tillhörande tekniska system.
För den perfekta blandningen av biltillverkning och design utnyttjar Automobile Engineering egenskaperna hos olika tekniska element som mekanisk, elektrisk, elektronisk, mjukvara och säkerhetsteknik.
Fordonsteknik, tillsammans med rymdteknik och marin arkitektur, är en gren av fordonsteknik, som innehåller delar av mekanisk, elektrisk, elektronisk, mjukvara och säkerhetsteknik som tillämpas på design, tillverkning och drift av motorcyklar, bilar och lastbilar och deras respektive tekniska delsystem.
Det inkluderar även modifiering av fordon. Tillverkningsdomänen handlar om skapandet och monteringen av hela delar av bilar ingår också i den. Fordonsteknikområdet är forskningsintensivt och involverar direkt tillämpning av matematiska modeller och formler.
Studiet av fordonsteknik är att designa, utveckla, tillverka och testa fordon eller fordonskomponenter från konceptstadiet till produktionsstadiet. Produktion, utveckling och tillverkning är de tre huvudfunktionerna inom detta område.
För att bli en kompetent fordonsingenjör är specialiserad utbildning avgörande och det är ett yrke som kräver mycket hårt arbete, hängivenhet, beslutsamhet och hängivenhet. En fordonsingenjörs huvudsakliga uppgift är att designa, utveckla, tillverka och testa fordon från konceptfasen till produktionsfasen.
En bil används också som en synonym för bil.
Båda termerna, bil och bil är relaterade till fordonsindustrin. Bilen är ett substantiv som vanligtvis hänvisar till ett fyrhjuligt fordon utformat för passagerartransport medan fordon är ett adjektiv som relaterar till motorfordon. Detta är den största skillnaden mellan bilar och bilar.
Bilteknik fokuserar på bilar. Den hanterar design, forskning, tillverkning och drift av markbaserade fordon.
Automotive Engineering sysslar särskilt med konstruktion och design av bilar. Automotive används som ett beskrivande ord som indikerar något som är relaterat till eller rör motorfordon.
I allmänt bruk är bilteknik detsamma som bilteknik.
Fordonsingenjörer sysslar med utvecklingen av personbilar, lastbilar, bussar, motorcyklar eller terrängfordon. De gör ett eller flera av följande:
Fordonsingenjörer måste tillämpa sina ingenjörskunskaper på ett kommersiellt sätt eftersom deras innovationer och lösningar måste vara effektiva och lönsamma. Deras typiska ansvar inkluderar:
Bilteknik har stor räckvidd i Indien. Detta är en av de snabbast växande ingenjörssektorerna i Indien. Det inkluderar grundläggande kvalifikationer, ungefärlig lön för bilingenjörer, s erbjuder bilingenjörskurser. Det har goda karriärmöjligheter i Indien såväl som utomlands.
Bilen uppfanns och fulländades först i Tyskland och Frankrike i slutet av 1800-talet, även om amerikaner snabbt kom att dominera bilindustrin under första hälften av 1900-talet. Henry Ford förnyade massproduktionstekniker som blev standard, och Ford, General Motors och Chrysler dök upp som "de tre stora" bilföretagen på 1920-talet.
Tillverkarna kanaliserade sina resurser till militären under andra världskriget, och efteråt ökade bilproduktionen i Europa och Japan för att möta den växande efterfrågan. När en gång var avgörande för expansionen av amerikanska stadscentra hade industrin blivit ett delat globalt företag med Japans framväxt som den ledande biltillverkaren 1980.
Även om bilen skulle få sin största sociala och ekonomiska inverkan i USA, perfekterades den från början i Tyskland och Frankrike mot slutet av artonhundratalet av sådana män som Gottlieb Daimler, Karl Benz, Nicolaus Otto och Emile Levassor.
1901 års Mercedes, designad av Wilhelm Maybach för Daimler Motoren Gesellschaft, förtjänar beröm för att vara den första moderna bil i allt väsentligt.
Dess trettiofem hästkrafter motor vägde bara fjorton pund per hästkraft, och den uppnådde en toppfart på femtiotre miles per timme. År 1909, med den mest integrerade bilfabriken i Europa, anställde Daimler cirka sjuttonhundra arbetare för att tillverka färre än tusen bilar per år.
Ingenting illustrerar den europeiska designens överlägsenhet bättre än den skarpa kontrasten mellan denna första Mercedes-modell och Ransom E. Olds '1901-1906 encylindrig, tre hästkrafter, rorkultsstyrd, böjd-dash Oldsmobile, som bara var en motoriserad hästvagn. .
Men Old's såldes för endast 650 $, vilket gjorde det inom räckhåll för medelklassamerikaner, och 1904 Old's produktion på 5 508 enheter överträffade all bilproduktion som tidigare åstadkommits.
Det centrala problemet med bilteknik under det första decenniet av 1900-talet skulle vara att förena den avancerade designen av 1901 års Mercedes med det måttliga priset och de låga driftskostnaderna för Olds. Detta skulle vara en överväldigande amerikansk prestation.
En automationsingenjör använder teknik för att förbättra, effektivisera och automatisera en tillverkningsprocess. De är ansvariga för att planera, implementera och övervaka sådan teknik.
I en ekonomi där pengar är den primära faktorn som håller upp innovation, och många företag kämpar för att hålla jämna steg med skiftande konsumentkrav, är automationsproffs fortfarande mycket efterfrågade, och inom ett av de högre betalda teknikområdena. Ändå, när vi rör oss allt mer in i den uppkopplade framtiden, kvarstår vissa legitima farhågor.
Processautomationsingenjörer är vanligtvis involverade i designprocessen för maskiner som gör att en uppgift kan automatiseras, till exempel vid tillverkning. De kan också utveckla programvaran som driver denna maskin.
Mechanical and Automation Engineering är ett avancerat maskinteknikprogram som huvudsakligen fokuserar på att designa och tillverka produkter och maskiner genom att använda CAD/CAM/CAE och automationssystem.
Automationsteknik har potential att bli en bra karriär för någon med tekniska färdigheter och vilja att göra karriär inom ett tekniskt område.
Du behöver minst en kandidatexamen i datavetenskap, datateknik eller ett liknande område för att bli en automationsingenjör. Du vill ha ett program som innehåller kurser om robotik, databaser, statistik, AI, kontrollsystem och artificiella neurala nätverk (ANN).
Lönerna för automationsingenjörer i USA varierar från $40 000 till $275 000, med en medianlön på $92,000. De mellersta 57 % av automationsingenjörerna tjänar mellan 92 000 och 150 000 USD, och de översta 86 % tjänar 275 000 USD.
Teknik kommer att fylla mycket av behovet, med många av de mer mödosamma och icke-värdeskapande ingenjörsuppgifterna som blir automatiserade. Men högt kvalificerade personer kommer fortfarande att behövas i roller som kräver djup processkunskap, problemlösningsinnovation och kreativitet.
