Bildäcksluftkompressorer och -pumpar:En fullständig guide

Luftkompressorer för bilar

Med vissa moderna fordon som kommer utrustade med run-flat-däck och däcktrycksövervakningssystem (TPMS), är en vanlig missuppfattning att en bärbar däckpump eller luftkompressor inte längre är en nödvändighet.

Men det är inte fallet eftersom däcken kan tappa luft med tiden även om du inte har punktering. Att äga din egen däckpump innebär att du bekvämt och rutinmässigt kan kontrollera ditt däcktryck och se till att de ligger inom ett optimalt intervall.

För låga eller för höga däck kan ha en myriad av negativa effekter på din körupplevelse, vilket kan påverka din bränsleekonomi och däckslitage. Att köpa en däckpump är en liten investering för att se till att dina däck håller så länge som möjligt, vilket sparar pengar på lång sikt.

Sanningen att säga, det finns inte mycket som skiljer de bärbara däckpumparna eller luftkompressorerna på marknaden. Men vissa är tillverkade bättre än andra, vilket gör dem mer pålitliga och sannolikt att de håller länge.

Om tiden är viktig för dig, vill du se vilka produkter som pumpar upp ett däck snabbare, medan andra har en maxtrycksgräns. Slutligen vill du vara uppmärksam på om produkten använder ett 12-volts biluttag eller ett vanligt eluttag. Det är bekvämare att köpa en 12-volts luftkompressor, på så sätt kan du ha den i bilen och använda den när du är på språng.

Men kom ihåg att några av dagens fordon är utrustade med ett standarduttag, så vi inkluderar några rekommendationer för dem också. Här är våra val för de bästa bärbara däckpumparna.

Typer av luftkompressorer för bilar

1. Analog

Som den mer traditionella typen av kompressor för bilar är dessa beroende av samma motor som andra typer. Analoga modeller använder en tryckkontrollerad mätare för att bedöma trycket. Denna typ är ofta svårare än sina motsvarigheter eftersom överhettning inte kan skada kretsar som inte finns där.

De flesta har en enkel på/av-brytare, en tryckmätare, nätsladd och luftslang. Så länge den är kompatibel med dina däcks ventiler och den kan nå ett tillräckligt högt tryck, räcker det med analogt.

2. Digital

Moderna, digitala luftkompressorer för bilar använder samma grundläggande teknik som en analog modell, men den har en LCD-skärm. Fördelen med detta tillvägagångssätt är att du enkelt kan byta mätvärde och förprogrammera det ideala trycket.

De flesta inkluderar automatiska avstängningsfunktioner för att förhindra överhettning. Vanligtvis är dessa lite skrymmande än sina analoga motsvarigheter. Men eftersom det ställs mer krav på strukturen är de mindre bullriga eftersom det är mer av en barriär för det ljudet.

Nyckelfunktioner

  • Strömkälla: Din luftkompressor måste kunna dra ström någonstans ifrån. De flesta luftkompressorer ansluts direkt till 12-voltsporten i ditt fordon och drar ur bilbatteriet. Se till att sladden är tillräckligt lång för att nå ordentligt. Många har också en nätsladd att koppla in i ett vanligt vägguttag. Du kan hitta några med uppladdningsbara batterier som är helt sladdlösa. Så länge du har den räckvidd och batteritid som krävs är du klar.
  • Motor: Som kanske den mest kritiska egenskapen hos kompressorn gör motorn allt benarbete. Mätt i watt, ju mer kraft den bär, desto mer effektivt kan den trycksätta dina däck. Det spelar in på fyllningshastigheten såväl som det maximala trycket den kan nå. Leta efter motorer i intervallet 120 till 180 watt för att få ut mest kraft. Dessa klarar de tyngsta däcken, men för mindre bilar är 100 watt säkert.
  • Luftslang: Luftslangen är den del som förmedlar den komprimerade luften in i däcket genom ventilen. Du ansluter den direkt till däcket, håller en tät tätning, och sätter på luftkompressorn. Tänk på att det finns olika typer av ventiler, och setet kräver kompatibla förlängningar för att fungera. De flesta uppsättningar innehåller mer än ett tillägg, så kompatibilitet är vanligtvis inte ett problem.
  • Mätare: Viktigt för att bedöma det aktuella trycket i ditt däck, mätaren kan vara antingen analog eller digital. Analoga modeller har en klar lins som täcker en urtavla. De flesta mätare mäter i mer än ett mått, med den vanligaste i branschen är PSI (pounds per square inch). Digitala gränssnitt ger dig en läsning och låter dig ändra mätvärden med en knapptryckning. Analog är mer traditionell och hårdare, medan digitala mätare är bättre i mörker.

Övriga överväganden

  • Kalibrering. Att läsa av ditt däcktryck är viktigt för att fylla dina däck ordentligt, så länge det är en korrekt avläsning. Även om det finns ANSI-standarder som kräver att den är korrekt inom två procent, är vissa modeller mer exakta. Digitala gränssnitt har vanligtvis en mindre felmarginal på grund av sensorernas känslighet.
  • Maximalt tryck. Att hitta en luftkompressor är en balansgång mellan storlek och kraft. Naturligtvis kommer en mer skrymmande kompressor att fyllas till ett högre tryck, men den är också tyngre och tar upp mycket utrymme. Bekanta dig med det optimala trycket på dina däck och se till att kompressorn överträffar dessa krav.
  • Extra funktioner. Många luftkompressorer för bilar är förprogrammerbara. Du matar in det optimala trycket för däcket och trycker igång. Den fyller däcket och stängs av automatiskt. Andra införlivar en luftkompressor i en annan enhet som en strömriktare eller en startmotor. Dessa andra funktioner ger den ett extra syfte och hjälper till att spara utrymme i bagageutrymmet.
  • Överhettning. Många luftkompressorer är benägna att överhettas. Visst, alla maskiner som körs för länge kommer att överhettas och stöta på problem. Du behöver alltid ta en paus var 15:e minut, men vissa värms upp mycket snabbare. Leta efter bra luftflöde genom ventilerade öppningar på strukturen för att undvika detta problem.

Fördelar med luftkompressorer för bilar

  • Förbättrar bränsleeffektiviteten. Att hålla dina däck vid rätt tryck kan förbättra bensinkörningen med i genomsnitt över en halv procent. I vissa fall sparar det upp till tre procent. Det kanske låter litet, men det minskar dina koldioxidutsläpp med cirka 304 pund varje år.
  • Säkerhetsfördelar . Alla förare vet att om bilens däck inte är korrekt fyllda, reagerar fordonet inte på rätt sätt. Detta kan påverka allt från bromsförmåga, sannolikhet till vattenplan till svängning. En luftkompressor låter dig justera trycket när du behöver.
  • Kostnadseffektivt. Utöver besparingarna på gas (eller diesel) genom att ha rätt pumpade däck, finns det mindre besparingar. När du väl har räknat in tiden för att köra till en luftkompressor och förändringen som krävs för att köra den, kan en förhandsinvestering i en kompressor spara pengar i fortsättningen.
  • Mångsidig och bekväm. Bara för att luftkompressorer för bilar främst är designade för bilar betyder det inte att nyttan slutar där. Du kan använda dem för att blåsa upp en strandslang, cykeldäck och luftmadrasser. Eftersom de går in i fordonet och tar slut på batteriet, kan du alltid ha det till ditt förfogande.
  • Bärbar och kompakt. När du lägger ihop alla nödvändiga förnödenheter för att köra säkert tar det mycket plats. Speciellt om du kör ett fordon utan lastbil kan det vara svårt att hitta plats. Luftkompressorer för bilar är byggda för att ta väldigt lite plats, så det är lätt att ta med dem.

Priser för luftkompressorer för bilar

Under $50:Du kan hitta många solida alternativ i den här kategorin, där de flesta ringer in på runt $30. De kommer förmodligen att vara en mer grundläggande modell, men det kommer att få jobbet gjort.

Mellan $50 och $150:För luftkompressorer för bilar kan du få en högkvalitativ modell med flera tilläggsfunktioner. De flesta är digitala och innehåller alla nödvändiga säkerhetsåtgärder för att förlänga livslängden.