Alla fordon, oavsett om de är nya eller har några mil på sig, behöver regelbundna inspektioner. En månatlig fordonsbesiktning är en del av förebyggande underhåll som kan hjälpa till att maximera ditt fordons livslängd och prestanda. Du bör göra det till en vana att utföra en månatlig fordonsbesiktning och spendera minst 20 minuter på din bil, eftersom det kan förhindra så mycket som 70 procent av problem som kan leda till haverier på motorvägen. En månatlig fordonsbesiktning kommer att omfatta kontroll av luftfiltret, batteriet, bromsar, olja, kylvätska, däck, strålkastare, blinkers, parkeringsljus, vindrutetorkare och vindrutespolarvätska.
Månatliga fordonsinspektioner bör också inkludera kontroll av de kritiska komponenterna såsom signalhornet, kopplingsanordningar som vändskiva och kingpin, säkerhetsbälten, ljus, styrmekanismer och speglar. Dessa inspektioner och mer behövs för att hålla din bil i rätt skick. Du behöver inte vara en bilexpert för att göra allt detta. Du behöver bara veta vad som måste göras. För att hjälpa dig med detta kommer vi att gå igenom var och en av dessa månatliga fordonsbesiktningar, så läs vidare!
Som nämnts ovan behöver du inte vara en bilexpert för att utföra en månatlig fordonsbesiktning. Du måste bara veta vad som ska utföras och hur ofta du gör det. Med denna månatliga checklista för fordonsbesiktning kommer du att kunna inspektera din bil och ta reda på dess skick. Du kommer också att kunna upptäcka potentiella problem tidigt, vilket kan hjälpa dig att spara pengar från dyra reparationsräkningar i framtiden. Så vad ska jag kontrollera på min bil regelbundet? Låt oss gå igenom var och en av dem.
Att kontrollera dina luftfilter är ganska enkelt. Du bör kunna veta dess plats och instruktionerna om hur du kontrollerar den i din användarmanual. Men vanligtvis behöver du bara en skruvmejsel och kanske koppla bort en eller två elektriska kontakter.
För att kontrollera ditt luftfilter måste du öppna luftlådan, ta bort luftfiltret och inspektera det visuellt. Ett något nytt luftfilter kan ha en vit, benvit, gul eller någon annan färg, men du bör förvänta dig att upptäcka en mild missfärgning av ett använt luftfilter.
Du förväntas byta ut ditt luftfilter om du märker att det finns för mycket damm och smuts i det så att du inte längre kan se vecken, när det finns oljeföroreningar, när du märker att bitar av filtret faller av eller dess gummitätning är sprucket eller deformerat, om filtret inte har installerats korrekt eller när du ser musspillning eller bomaterial under din bils huv.
Om ditt luftfilter är smutsigt, försök inte att rengöra det med tryckluft. Detta kan skada luftfiltret vilket kan tillåta att smuts och andra föroreningar kommer in i din bils motor. Detta kan resultera i för tidigt inre slitage. Om du bor i områden där det vanligtvis är dammigt kan du prova att använda ett tvättbart skumförfilter. Detta kan fånga upp det mesta av dammet och du behöver inte byta ut ditt luftfilter ofta.
Bilbatteriet är en viktig bilkomponent eftersom det levererar stora mängder elektrisk ström till startmotorn, motorn och andra elektroniska tillbehör i din bil. En snabb batteriinspektion kan göras genom att utföra ett belastningstest. För att göra detta måste du slå på dina strålkastare utan att starta motorn. Lämna dem sedan i "ON"-läget i cirka tio till femton minuter. När tiden går, sätt på bilen och var uppmärksam på ljusstyrkan på dina strålkastare.
Om dina strålkastare verkar svaga när motorn välter, betyder det att ditt bilbatteri inte klarade belastningstestet. Det är en indikation på att det finns ett problem eftersom batteriet ska kunna hålla tillräckligt med laddning för att klara av tidsramen på tio till femton minuter innan motorn startar och när den välter. Du bör kontrollera eller byta ut ditt batteri för att säkerställa att du inte blir strandsatt någonstans på grund av ett dött bilbatteri.
En annan sak som bör utföras i din månatliga fordonsbesiktning är att kontrollera dina bromsar. Du kan kontrollera dina bromsar i två steg. En är att hitta ett säkert område för att testa din bils broms och kontrollera om det finns någon pulsering på din bromspedal. Trampa sedan på bromspedalen för att bromsa till ett stopp från cirka 30 mph. Det ska inte kännas någon puls alls. Bromsningen ska kännas smidig. Du kan då försöka bromsa i motorvägshastigheter och om du känner en pulsering så är det en indikation på att dina rotorer är skeva. Låt dem kontrolleras omedelbart.
Nästa steg är att kontrollera bromsbeläggens tjocklek. För att göra detta måste du ta bort ett framhjul med en kall motor. Skaffa en kompass och ett måttband och använd dem för att kontrollera bromsbeläggens tjocklek. Det bör läsa ungefär en halv tum. Om dynorna är mindre än ⅛ tum bör de bytas ut. Du måste sedan jämföra avläsningarna uppifrån och ned. Deras avläsningar bör inte variera med mer än 1/16 tum. Om de varierar är din bromsok defekt och behöver servas.
Olja anses vara livsnerven i din motor. Du måste kontrollera det som en del av din månatliga fordonsbesiktning. För att kontrollera det måste du parkera din bil på plan mark med motorn avstängd, växellådan i lägre växel eller parkera och med parkeringsbromsen ilagd. Öppna sedan huven och hitta oljestickan. Dra ut oljestickan helt och torka bort eventuell olja från änden av oljestickan.
Sätt sedan tillbaka oljestickan i röret långsamt och tryck ner den hela vägen. Dra ut den igen och titta noga på spetsen. Du borde se olja på den. Om oljenivån är mellan de två linjerna på oljestickan har din bil tillräckligt med olja. Om nivån är vid den låga markeringen eller lägre, fyll på med den. När du har tillsatt olja, vänta några minuter så att den rinner ner i vevhuset. Kontrollera sedan den igen för att se till att du har rätt oljenivå.
Kylvätskan är ansvarig för att hålla din motor sval och förhindra överhettning. Det är därför det bör vara en del av din månatliga fordonsbesiktning att kontrollera den. För att kontrollera din kylvätskenivå, parkera din bil på plan mark och se till att din bil har svalnat. Öppna sedan huven och hitta kylaren och kylvätskebehållaren. Reservoaren är vanligtvis av genomskinlig plast, så att du enkelt kan se din kylvätskenivå.
Om du märker att nivån är låg kan du fylla på. Du måste dock kontrollera din nuvarande kylvätska innan du fyller på den. Kontrollera för eventuella föroreningar eller ovanliga färger. En frisk kylvätska har en färg av blå, gul, röd eller grön. Om du ser en färglös eller rostfärgad kylvätska, med partiklar eller är slammig, betyder det att den är förorenad. Du måste omedelbart få din bil kontrollerad.
Du bör också kontrollera skicket på dina däck. Du bör inspektera deras slitbanor och sidoväggar och leta efter tecken på skador som repor, skärsår, punkteringar, stötar, sprickor eller utbuktningar. Som en del av den månatliga fordonsinspektionen, bedöm dina däcks mönsterdjup för att säkerställa att de har tillräckligt med grepp för att hålla vägen. Du kan göra öretestet för att bedöma dem. Lägg bara en slant upp och ner i däckets slitbana och om du ser toppen av Lincolns huvud måste däcket bytas ut.
En annan sak du bör kontrollera är ditt däcktryck. Du kan använda en däcktrycksmätare för att göra detta. Du måste se till att de är ordentligt pumpade. För att veta rätt tryck för ditt däck, kontrollera din instruktionsbok.
För att kontrollera din bils lampor måste du parkera din bil vänd mot en vägg med motorn avstängd, handbromsen åtdragen och tändningen i ACC-läge. För att kontrollera dina strålkastare, börja med halvljusljusen. Du kan göra detta genom att sätta på strålkastarna till halvljusläge. Kontrollera på väggen framför om de fungerar som de ska. Kontrollera sedan helljuset efteråt och de ska vara något ljusare.
Kontrollera sedan blinkersen. Du kommer vanligtvis att veta om det inte fungerar när det sker en förändring i indikatorljudet. Den felaktiga sidan klickar vanligtvis snabbare än normalt. För att kontrollera om en lampa är släckt, slå på varningsblinkersen och kontrollera varje lampa. Kontrollera framsidan, sidorna och baksidan.
För att kontrollera dina broms- och backljus måste du kontrollera dem i ett mörkt garage eller mot en vägg. Kontrollera om alla lampor fungerar. Du kanske kan se om en lampa inte fungerar genom att dämpningen eller frånvaron av ljuset reflekteras mot väggen.
Nu, för parkljusen, måste du sätta på dina strålkastare till parkljusfunktionen. Gå sedan runt för att kontrollera om park- eller bakljusen fungerar som den ska. Du bör räkna med att ha en lampa i vart och ett av bilens hörn och en lampa bak som lyser upp din registreringsskylt.
Din bils vindrutetorkare är en av dess säkerhetsfunktioner. De hjälper till att hålla din vindruta ren och klar så att du kommer att kunna se vägbanan. Det är därför det är viktigt att kontrollera dem regelbundet och inkludera dem i din månatliga fordonsbesiktning.
Din bils torkarblad bör bytas ut var 6:e till 12:e månad. Men det finns vissa faktorer som kan göra att de skadas eller slits ut i förtid. Det är därför du behöver inspektera dina blad regelbundet och kontrollera om de behöver bytas ut. För att avgöra om de fortfarande fungerar korrekt måste du vara uppmärksam på hur de rengör din vindruta.
Om du märker att de inte längre gör ett bra jobb, då är det dags för en ersättare. Du bör också vara uppmärksam på eventuella ovanliga ljud som kan indikera att torkarbladen inte längre rör sig smidigt över ditt vindruteglas. Du bör också inspektera dina torkarblad visuellt. Titta på ramen och se om det finns några tecken på skador eller om den är böjd eller trasig. Du måste också se till att torkarbladen fortfarande är flexibla.
Efter att ha kontrollerat torkarbladen bör du även kontrollera din vindrutetorkarvätska. För att göra detta måste du öppna huven och hitta påfyllningslocket för torkarvätskebehållaren. Det kan vanligtvis hittas på vardera sidan av motorrummet, nära de främre böjarna. Men ibland kan du hitta den på baksidan, nära vindrutans bas.
Kontrollera torkarvätskenivån. Om det är lågt, fyll på. Öppna vätskebehållarens påfyllningslock och tillsätt torkarvätskan direkt i behållaren tills den är full. Du kan behöva använda en tratt för att göra detta. När du är klar kan du stänga påfyllningslocket ordentligt och stänga bilens motorhuv försiktigt.
Att göra en månatlig fordonsbesiktning kan hjälpa till att maximera livslängden på din bil och dess komponenter. Det kan hjälpa dig att spara pengar på lång sikt eftersom du inte behöver ta itu med dyra reparationsräkningar på grund av problem som med största sannolikhet kommer att hända på bilar som inte är väl underhållna. Förutom att kontrollera komponenterna som anges ovan, bör du också regelbundet kontrollera ditt horn, säkerhetsbälten, styrmekanismer och speglar.
Om du gör denna månatliga fordonsbesiktning kommer du att kunna bevisa att din bil har blivit väl underhållen, om du planerar att sälja din bil i framtiden. Även om du inte säljer den kommer du att känna dig lugn och veta att din bil inte kommer att ge dig problem inom kort.
