Oavsett hur du tar väl hand om din bil, kommer det en tid att den inte kommer att vara lika användbar och pålitlig som den en gång var. Bilen kommer så småningom att åldras, nå sin maximala körsträcka och ingen mängd reparationer kan göra den som ny igen. Nu måste du ta reda på hur du pensionerar en bil i Kalifornien.
Visst kan du försöka fixa det, men det kommer bara att vara opraktiskt. Det kommer att kosta dig mer att reparera och byta ut bildelar när de börjar misslyckas och slits ner. Det kan kosta dig ännu mer än din bils värde.
Om du kommer till slutsatsen att din bil inte är värd att repareras längre, kommer det att vara ett utmärkt alternativ att gå i pension. Om du stötte på den här artikeln är det troligt att du redan överväger det men du är inte säker på hur det fungerar. För att hjälpa dig med det, här är vår kompletta guide om hur man pensionerar en bil i Kalifornien.
Delstaten Kaliforniens Bureau of Automotive Repair har ett Consumer Assistance Program (CAP) som erbjuder kvalificerade konsumenter reparationshjälp och alternativ för fordonspensionering. En av dem är programmet för frivillig accelererad fordonspensionering eller VAVR.
VAVR är ett gammalt återköpsprogram för fordon som syftar till att förbättra Kaliforniens luftkvalitet. Det är ingen stor hemlighet att de äldre fordonen släpper ut mer föroreningar jämfört med de nyare. Med detta program uppmuntras avlägsnandet av de äldre, mer förorenande fordonen eftersom det ger monetära eller andra incitament till de bilägare som frivilligt drar tillbaka sina gamla fordon.
Alternativen för fordonspensionering erbjuder för närvarande ekonomiska incitament för dem som vill pensionera sina bilar i Kalifornien förutsatt att de har uppfyllt behörighetskraven.
Pensionerade fordon från konsumenter med hushållsinkomster som uppfyller kravet för inkomstberättigande kan få $1 500 medan konsumenter som har hushållsinkomster som överstiger inkomstberättigandekravet kan få $1 000.
Man måste uppfylla alla krav som ställs för att vara berättigad till fordonspensionsprogrammet. Ett viktigt kriterium är att fordonet måste vara registrerat och titulerat i ditt namn i delstaten Kalifornien utan att täckningen förfaller under 4 månader eller mer.
Utöver det finns det andra krav som du och ditt fordon måste uppfylla innan du kan utnyttja VAVR-programmet.
Om ditt fordon omfattas av Smog Check-programmet måste det genomföra en inspektion inom 180 dagar eller 6 månader före ansökningsdatumet. Fordon som är av årsmodell 1976 och nyare som körs på bensin, hybrid och alternativa bränslen och dieselfordon från årsmodell 1998 och nyare är alla föremål för Smog Check Program.
Om ditt fordon innehar en bärgningstitel, bör det antingen (1.) ha en giltig och ogiltig registreringsdekal och har varit registrerad hos DMV utan att förfalla registreringen i mer än 4 månader under de två på varandra följande åren eller (2.) det har att huvudsakligen ha körts i Kalifornien under de senaste 2 åren och inte registrerats utanför Kalifornien under de senaste 2 åren.
För att uppfylla kravet i kriterie nummer 2 måste du visa bevis genom att skicka in något av följande:
Fordon ska kunna köras med egen kraft till platsen och kunna starta sin motor utan att använda externa startbatterier eller startvätskor. Det ska inte heller finnas några skador som kan påverka dess körbarhet.
För att ansöka om fordonspensioneringsprogrammet behöver du bara göra följande steg:
I de fall där det inte är möjligt att ansöka online kan du skicka din ansökan via e-post. För att göra detta måste du ringa Department of Consumer Affairs' Consumer Information Center på (800) 952-5210 och begära att en ansökan skickas till dig. Ett meddelande kommer också att skickas till dig tillsammans med ditt CAP ID-nummer efter att din ansökan har behandlats.
Inom 4 till 6 veckor efter mottagandet av din ansökan kommer BAR att granska din ansökan och all tillhörande dokumentation för att verifiera att den är komplett. Du kan behöva tillhandahålla ytterligare dokumentation för att slutföra processen. Ett meddelande kommer att skickas till dig om andra dokument krävs.
Om du vill kontrollera statusen för din ansökan kan du kontrollera den online via CAP-statuskontrollverktyget i BAR.
Om din ansökan har avslagits kommer ett meddelande om att du inte är kvalificerat att skickas till dig inklusive alla krav som inte uppfyller.
Ett behörighetsbrev kommer att skickas till dig om din ansökan har godkänts. Den kommer att innehålla alla detaljer om det incitamentsbelopp som har godkänts och även instruktioner om hur du pensionerar din bil hos en BAR-kontrakterad autodemontör. Du måste ta med din bil dit före utgångsdatumet som finns på ditt behörighetsbrev.
Nu, om allt är klart och du är redo att pensionera din bil hos en BAR-kontrakterad autodemonterare, måste du förbereda och ta med dig följande dokument till demonteraren:
När inspektionen är gjord och ditt fordon uppfyller alla dess krav, kommer demonteraren att utfärda en check som namnges till den registrerade ägaren som anges på behörighetsbrevet.
Programmet för frivillig accelererad fordonspensionering kan vara till stor hjälp för bilägare som vill att deras fordon ska gå i pension. Med syftet att minska luftföroreningar orsakade av äldre fordon kan du inte säga något negativt mot det.
Men kom ihåg att detta program finansieras på årsbasis. Om alla medel har använts får du vänta ytterligare ett år med att lämna in en ansökan. Och om du har ansökt måste du uppfylla alla krav och vänta tålmodigt eftersom handläggningen kommer att ta cirka 4 till 6 veckor, eller ännu mer.
Om att vänta eller göra pappersarbete inte är din starkaste egenskap kan du också överväga att sälja din gamla, gamla bil till din lokala bilköpare som cashcarsbuyer.com De erbjuder snabba kontanter minus allt krångel och oändliga krav. Allt du behöver göra är att besöka vår hemsida för att veta hur det fungerar och hur det görs.
