Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

13 steg för att byta ut en bilstartare:Den kompletta guiden

Det obestridliga faktumet att en bils rörliga delar är sofistikerade påverkar det mesta av vårt tänkande när det gäller att reparera dem. Men lyckligtvis är inte alla en bils karossdelar komplexa och kräver en mekanikers beröring. Att byta ut en bilstartare är till exempel en av de vanligare, enklare korrigeringarna som kan göras av ägaren till ett fordon.

Hur byter man ut en dålig startmotor? Det finns 13 steg för att byta ut en bilstartare:

  1. Stäng av tändningen.

  2. Koppla bort batteriet.

  3. Hacka upp bilen (om det behövs).

  4. Sök upp startmotorn.

  5. Koppla bort solenoidkabeln.

  6. Lossa på startbultarna.

  7. Ta bort startmotorn.

  8. Jämför gamla och nya starter.

  9. Placera ny startmotor.

  10. Sätt i och dra åt startbultar.

  11. Anslut den nya startkabeln till solenoiden.

  12. Återanslut batteriet.

  13. Starta och testa bilen.

Att byta ut en bilstartare är inte lätt, men det är enkelt. Det tar i genomsnitt två till fyra timmar att slutföra uppgiften. Resten av den här artikeln kommer att gå över vad bilstartare är, hur de fungerar i ditt fordon, symtom på en dålig startmotor och hur man byter ut och underhåller dem.

Snabbnavigering Vad är en bilstartare?5 Symtom på en dålig bilstartareKan en bilstartare bytas ut utan mekanikerstöd?13 steg för att byta ut en bilstartare3 Sätt att ta hand om en bilstartare4 Utmaningar för en bilstartare och lösningarI sammanfattning

Vad är en bilstartare?

Namnet kan låta tekniskt, men funktionen är enkel. En bilstartare är en motor, och den innehåller inbyggd växel som roterar av sig själv; därför kallas en bilstartare också en startmotor.

En startmotor är ett cylindriskt föremål med två olika delar, var och en med olika öppningar. En startmotors primära funktion är att stimulera motorn så att motorn kan börja fungera. Det finns tre typer av starter, som var och en följer samma arbetsprincip men skiljer sig i design och funktionssätt.

Typer av starter

Funktioner

Driftsläge

Elektrisk

Konvertera elektrisk energi till mekanisk energi.

Genom interaktion mellan motorns magnetfält.

Pneumatisk

Konvertera tryckluft till mekanisk energi.

Linjär rörelse eller roterande rörelse.

Hydraulisk

Konvertera hydraultryck till mekanisk energi.

Arbetstryck.

Arbetsprincipen för en bilstartare

En startmotor fungerar enligt principen om en förbränningsmotor. Förbränningsmotorn följer fyra arbetscykler:insugningsslag, kompressionsslag, tredje slag och avgasslag.

För att en bilmotor ska fungera måste kraften för att starta motorn komma från en extern källa, som tillförs av en bilstartare. De två första stegen i förbränningsmotorn måste komma från en bilstartare; sålunda utförs insugningsslaget och kompressionsslaget av startmotorn.

När processerna är slutförda och bilmotorn börjar gå, behövs inte längre startmotorns funktion.

Sammanfattningsvis krävs en startmotor för att starta en bilmotor, och utan den kan en bil inte startas.

5 symtom på en dålig bilstartare

Följande fem symtom är tecken på att du kan behöva byta ut din bilstarter:

1. Bilen kan låta konstigt.

En bilägare känner vanligtvis igen det välbekanta ljudet från sin bil när tändningsknappen trycks in för att starta eller nyckeln vrids om. Det första tecknet på att din startmotor är dålig är när du börjar märka ett klickljud när du försöker starta fordonet.

Det är värt att notera att bilen kan dö utan att verka avge ett ljud alls, eller kan dö omedelbart när strömbrytaren vrids. Försök att lyssna noga efter det klickljudet om du inte märker det de första gångerna.

2. Ljuset tänds bara.

Detta är ett annat sätt att identifiera startmotorn som orsaken till ett bilproblem. Om bilens instrumentbräda lyser, men motorn vägrar starta, kan det vara ett startproblem. Observera dock att många andra tekniska fel kan leda till död motor, inte bara startmotorn.

3. Motorn vägrar starta även efter en tjuvstart.

Om du märkte det tidigare symtomet och använde direkt hoppstart, men motorn fortfarande vägrar att starta, är problemet högst troligt en skadad startmotor. Om en tjuvstart inte kan tända bilen, krävs omedelbar uppmärksamhet på startmotorn.

4. En rökig bil.

Om en bil vägrar att starta, är det troligt att du kommer att försöka upprepa dina försök att starta den. När du kontinuerligt vrider på tändningsnyckeln finns det en möjlighet att bilen börjar avge rök på grund av de dåliga kopplingarna mellan startmotorn och bilens elsystem.

När en bil avger rök medan du försöker starta den är det mycket möjligt att felet beror på en skadad startmotor.

5. En oljedränkt startmotor.

En startmotor kan endast täckas av motorolja om det läcker, vilket är en mycket liten möjlighet. När förrätten väl är blöt i olja kan den snabbt bli dålig.


Som du kan se bekräftar inte ett enda symptom att ett bilproblem är resultatet av en dålig startare. Eftersom det finns många mekaniska fel som kan leda till en skadad startmotor eller tvärtom, är ytterligare felsökning innan du bestämmer dig för att försöka byta ut din startmotor det bästa tillvägagångssättet.

Kan en bilstartare bytas ut utan mekanikerstöd?

Ja! Ägaren av en bil kan byta ut en bilstartare även när den är parkerad hemma. Det kräver några grundläggande verktyg och lite teknisk tillämpning. De enda nödvändiga sakerna att veta är hur man hittar startmotorn, solenoiden, bilbatteriet och hur man lossar eller drar åt en bult.

När bilens komponenter kan identifieras är resten en enkel gör-det-själv-process. Även om processen kan vara stressande och ta lite tid, är det enkelt att byta en bilstartare!

13 steg för att byta ut en bilstartare

Att byta en bilstartare liknar processen att byta en glödlampa i en lampa. De involverade stegen inkluderar identifiering, byte och testning - precis som ett byte av glödlampa. Att veta hur man identifierar varje komponent är obligatoriskt för ett framgångsrikt startbyte.

Att byta ut en bilstartare kräver några uppsättningar verktyg och material, som är:

  • Socket set

  • Nyckeluppsättningar

  • Skruvmejsel

  • Ficklampa

  • Tång

  • Hammare

  • Motorolja

  • Rags

1. Stäng av tändningen.

Det här första steget kan verka enkelt, men det är den mest avgörande delen. Processen att hantera elektromagnetiska enheter kräver säkerhet först! Du vill inte bråka med en elektrisk komponent i din bil medan den fortfarande är igång.

2. Koppla bort batteriet.

En hylsnyckel krävs för att lossa batteriets täta anslutning. Huvudmålet är batteriets minuspol. En idealisk startbyte kräver att du tar bort kabeln och placerar den på ett ställe som hindrar den från att vidröra terminalen igen.

Ta alltid bort terminalen – åtminstone minuspolen – innan du arbetar med startmotorn! Det är mycket viktigt för din säkerhet. Det är inte obligatoriskt att ta bort den positiva kabeln, och när minuspolen har gömts undan är det säkert för dig att gå vidare till startmotorn.

Säkerhetsåtgärder att tänka på:

  • Rör inte vid terminalerna med bara händerna.

  • Håll inte uttaget med våt hand.

  • Bär handske vid behov.

  • Placera kabeln på en säker plats, bort från terminalerna.

  • Ta inte bort batteriet från bilen.

3. Lyft upp bilen vid behov.

Det finns olika bilar med olika startpositioner. Vissa fordon kräver bilkapning. Placera i så fall försiktigt den nödvändiga domkraften under rätt område relaterat till startpositionen och lyft sedan upp bilen för att komma åt startmotorn från marknivån.

Se till att domkraften är stadigt inkopplad under bilen på lämplig höjd och att inställningarna är ordentligt arrangerade.

Säkerhetsåtgärder att tänka på:

  • Placera inte domkraften på en sten.

  • Använd ett domkraft som har perfekt form.

  • Om det finns ett behov av att gå under bilen, använd säkerhetssatser.

4. Leta upp bilstartaren.

Starten är vanligtvis cylindrisk och det finns två cylindriskt formade enheter anslutna:den ena är större än den andra. Den lilla cylindern är startmagneten. Ett annat sätt att identifiera startmotorn är anslutningen mellan batteriet och solenoiden. I huvudsak går en tråd från batteriet till polen på solenoiden, vanligtvis överst på solenoiden.

Nyckelpunkten för att identifiera startmotorn är anslutningen. Startmotorn är huvudsakligen ansluten till batteriet eller säkringsdosan via någon strömkabel.

Det kan finnas vissa svårigheter med att identifiera startmotorn, eftersom olika bilar är utformade på flera sätt. Vid denna tidpunkt är det bästa alternativet att hänvisa till din bils bruksanvisning. Om den inte finns kan en manual för din bil nås från tillverkarens webbplats; du behöver bara släppt år och modell av bilen för att söka efter den.

5. Koppla bort solenoidtråden.

Olika elektriska kontakter som överför elektrisk kraft från strömkällan till startmotorn är utrustade i bilar, beroende på tillverkare.

Det finns två typer av anslutningar att tänka på:klämmorna och bultarna. Om din bil är designad med en clips-solenoid är det enkelt:ta bara bort clipset från solenoiden. Å andra sidan, om din bil har en bultkoppling kan du behöva skruva loss eller lossa bultar.

Säkerhetsåtgärder att tänka på:

  • Dra försiktigt ledningarna.

  • Koppla inte bort ytterligare kablar utanför batteriet och solenoiden.

  • Lossa bultarna försiktigt; de är känsliga för skador.

  • Ta bort klipp försiktigt; de kan gå sönder.

  • Placera solenoidkabeln borta från batteripolerna.

6. Lossa startbultarna.

Att lossa startbulten är början på huvudprocessen. Ett uttag kommer att krävas vid denna tidpunkt.

Med tanke på anslutningarna mellan startmotorn, solenoiden och batteriet finns det i första hand två bultar som håller startmotorn på plats för att förhindra att den faller eller flyttas till ogynnsamma sidor. Det kan dock finnas fler än två bultar i vissa bilmodeller. Ditt mål är att ta reda på vilka bultar som håller startmotorn på plats.

Starten kan vara på den tyngre sidan; Därför kan du behöva använda extra kraft för att dra ut startmotorn efter att ha tagit bort alla bultar eller klämmor.

Säkerhetsåtgärder att tänka på:

  • Förvara bultarna på ett säkert ställe så att du kan sätta tillbaka dem där de hör hemma senare.

  • Bultarna är känsliga för skador, så hantera dem varsamt.

  • Håll startmotorn hårt för att förhindra växling medan du lossar bultar eller klämmor.

  • Var uppmärksam på bildelarna som omger startmotorn så att de inte skadas.

  • Använd rätt hylsstorlek för att ta bort bultarna.

7. Ta bort startmotorn från bilen.

När bultarna har tagits bort är nästa steg att ta bort startmotorn från bilen. Denna åtgärd kräver extra försiktighet för att undvika skador på andra bildelar.

Placera handen på höger och vänster sida av startmotorn; var försiktig så att du inte skadar din hand. Lyft försiktigt startmotorn (startmotorn kan vara tung) och placera den på marken eller ett bord. Se till att du håller dig medveten om terminalen.

Säkerhetsåtgärder att tänka på:

  • Bär startmotorn försiktigt för att undvika att startmotorn faller på din fot eller ben.

  • Startern kan vara tung, beroende på din bilmodell.

  • Placera försiktigt den dåliga startmotorn på golvet, eftersom den fortfarande kan vara användbar.

  • Kom inte i kontakt med batteriet när du tar bort startmotorn.

8. Jämför den gamla och den nya förrätten.

Denna jämförelse är till för att se efter likheter. Den nya startmotorn måste vara identisk med den gamla vad gäller antal hål, hålens placering och startmotorns storlek. Även om det inte är obligatoriskt för en perfekt match, måste de åtminstone vara lika stora. Observera att antalet hål kan vara fler än det i den gamla startmotorn på grund av den nya modellen.

Om startmotorn av en slump inte är identisk, är det mycket möjligt att den nya startmotorn inte passar för startbytet.

9. Placera den nya startmotorn i rymden.

Placera den nya startmotorn i samma position som den gamla startmotorn; lite vickling för perfekt passform i utrymmet är nödvändigt. Denna process kan göras antingen ovanifrån eller under bilmotorn, beroende på bilmodell.

Säkerhetsåtgärder att tänka på:

  • En extra hand kan behövas för att byta ut startmotorn, beroende på dess placering och vikt.

  • Se till att startmotorn är i gott skick och att den passar ditt fordon.

  • Placera den nya startmotorn försiktigt för att undvika skador.

10. Sätt i och dra åt startbultarna.

Närnäst måste du byta ut de två bultarna som du lossade tidigare. Placera dem försiktigt i rätt läge och vrid sedan bultarna med handen medurs tills de är åtdragna så pass att de inte längre kan vridas för hand. Använd nu rätt uttag för att dra åt bultarna och se till att de sitter stadigt på plats.

Obs:en bilstartare kan lossna genom fordonets vibrationer om den inte dras åt ordentligt. För att undvika skador på grund av felaktig åtdragning, se till att din startmotor sitter ordentligt på plats innan du försöker starta bilen igen.

Säkerhetsåtgärder att tänka på:

  • En lös startmotor kan leda till en trafikolycka; se till att den är ordentligt åtdragen.

  • Använd en lämplig hylsa för att rotera bultarna.

  • Använd inte en skadad hand för att vrida bultarna.

  • Se till att du drar åt bultarna i rätt riktning (medurs) för att förhindra bultskador. Fel vändning kan skada huvudet.

11. Anslut startkabeln till solenoiden.

Startern och solenoiden är två olika komponenter som är anslutna. Så glöm inte att återansluta de två. Det kan vara en liten skillnad mellan den gamla och nya solenoiden på grund av nyare modeller; till exempel kan den nya solenoiden komma med fyra terminaler istället för två.

När det perfekta läget för startmotorn och solenoiden har uppnåtts är nästa steg att återansluta kablarna som kopplades bort från den tidigare startmotorn. Se till att du ansluter dem till rätt terminaler. Om du inte är säker på vilka terminaler som är negativa eller positiva, kontrollera bilens manual och bekräfta de korrekta för att undvika skador.

Obs! Solenoiden kan kräva ett annat antal bultar. Om den nya solenoiden är utformad med fyra bultar och den gamla solenoiden har två bultar:anslut de övre och nedre bultarna på den nya solenoiden till bilen för att säkerställa en balanserad och säker anslutning. Om den nya solenoiden har samma bultar som tidigare är anslutningen direkt – dra bara åt bultarna i förhållande till bultarnas position.

Säkerhetsåtgärder att tänka på:

  • Notera terminalerna och se till att de är anslutna till rätt delar.

  • Dra åt anslutningarna för att förhindra ytterligare komplikationer.

12. Återanslut batteriet.

Ta försiktigt och anslut batterikablarna till polerna. Använd rätt uttag för att dra åt batteripolernas kablar.

Obs! Se till att anslutningen är åtdragen för att förhindra framtida komplikationer.

13. Starta och testa bilen.

Starta bilen när alla föregående steg har utförts korrekt. Bilen ska gå som den ska. Om inte, lyssna på ljuden den gör och notera eventuella ändringar med det vanliga ljudet.

Kontrollera batteriet och startanslutningen om bilen inte startar; en korrekt anslutning bör ge ett positivt svar.

3 sätt att ta hand om en bilstartare

Det finns olika saker du kan göra för att ta hand om en bilstartare; alla kräver lite tid och fysisk kontakt med startmotorn för att bli bekant med den.

1. Kontrollera och rengör batteri-startanslutningarna.

Startern är huvudstartknappen som initierar motorn att starta en åtgärd. Om startmotorn är smutsig eller rostig kommer det att finnas lite eller ingen strömförsörjning. Det är nödvändigt att kontrollera för smuts och rengöra batteriet och startkontakten. Försök att undvika vattenspill och håll komponenten ren och torr när det är möjligt.

2. Dra åt lösa bultar.

Skruvarna ansluter startmotorn till bilen; det är viktigt att alltid kontrollera startbulten och dra åt anslutningarna ofta. En lös anslutning kan orsaka några konstiga ljud när tändningsnyckeln vrids, så det finns också ett behov av att vara bekant med ljudet i din bil och märka eventuella ovanliga ljud.

3. Kontrollera och rengör alltid solenoiden.

Precis som effekten av smuts på batteripolen kan solenoiden bli dålig om anslutningen är smutsig eller rostig. Det är viktigt att alltid rengöra och torka terminalen för att förhindra rost.

4 utmaningar för en bilstartare och lösningar

Följande är några vanliga utmaningar som bilägare möter med felaktiga startmotorer och deras ersättning:

1. Pris

Du kanske undrar varför det överhuvudtaget är nödvändigt att byta startmotor själv när mekaniker är i närheten.

Enligt Angie's List varierar det genomsnittliga priset för en bilstartare (utan att ta hänsyn till modellen) från 344 till 562 USD. Detta är det genomsnittliga priset utan arbetskostnaden tillagd. Enligt samma källa varierar det genomsnittliga priset för arbete för att ersätta en starter från 128 USD till 163 USD.

Efter denna trend har det totala priset för att ersätta en enstaka starter, inklusive arbetskostnaden, ett intervall på $472 till $725, beroende på bilmodell och mekaniker du väljer att gå till. Å andra sidan kan samma bilstarterbyte kosta ett totalpris på $344 till $562 om ägaren utför den tekniska proceduren på egen hand, vilket sparar totalt $128 till $163.

Kostnaden för en bilstartare

Förutom att betala hundratals för att få en bilstartare utbytt professionellt, är det en av de dyraste delarna av en bil. Beroende på bilmodell kommer de senaste bilarna med en väldigt dyr startmotor, även om vissa gamla bilar har en relativt billig startmotor i förhållande till den nyaste modellen.

Problemet med kostnaden kanske inte dyker upp under processen att skaffa bilen; effekten uppstår när bilen går sönder, på grund av startmotorn, under en dålig ekonomisk period. Baserat på fordonets modell och pris kan några av dessa lösningar lösa utmaningen:

  • Försäkring :Att få en bilförsäkring låter kanske konstigt för en bilstartare, men det är det inte! Du får inte bara en försäkring för att skydda dig från att betala skadestånd för olyckor utan också på grund av en enorm potentiell skada som kan inträffa i framtiden. Försäkringar hjälper till att bära utgifter när kostnaden för reparationer är över den uthärdliga nivån och krisen har påverkat ditt sparande. Att hålla sig på den säkra sidan är det bästa alternativet.

  • Besparingar :Enligt Five Cent Nickel räcker cirka 1 200 $ per år som en "bilunderhållsbudget." Trots det visar Clark att "bilunderhållsbudgeten" varierar beroende på bilmodell, och deklarerar BMW och Mercedes-Benz som den ledande modellen med en budget på cirka 5 500 USD per år.

  • Geografisk plats :Kostnaden för en förrätt varierar också geografiskt. Även om det är idealiskt att beställa från en populär bildelarbutik kan fraktpriset vara högt. Den bästa lösningen är att kontrollera dina alternativ och försöka hitta det lägsta priset med bra kvalitet.

2. Kvalitet

Kvaliteten på en förrätt varierar med priset. Konfederationen av ekonomisk styrka väcker idealet att bygga ekonomiskt vänliga motordelar. Beroende på styrkan kan du välja de förrätter som passar din budget. Det primära är att överväga kvaliteten och veta om den kommer att hålla under en längre period.

3. Korrekt underhåll

Många bilanvändare vet inte hur de ska ta hand om sina fordon. Underhåll är den svåraste delen av att bekanta sig med en bil, samt förstå hur den och dess delar fungerar. Det rekommenderas starkt att besiktiga bilen då och då innan man ger sig ut på en lång resa.

4. Perfekt tekniskt underhåll

Att gå till en mekanikerverkstad verkar vara det enklaste man kan göra när ett problem uppstår i en bil. Det kan dock vara en mardröm när en nyreparerad bil går sönder mitt på vägen eller när du är borta från hemmet.

Om du bestämmer dig för att få en startmotor professionellt reparerad, se till att du pratar med mekanikern som körde ditt fordon för att få en genomgång av processen som ägde rum. Att bli kunnig i ämnet hjälper dig också att identifiera om en startmotor installerades felaktigt eller om andra skador uppstod under bytesprocessen.

Sammanfattning

Starter är designade i olika former och storlekar, beroende på bilmodell. Deras funktion är dock densamma:de arbetar alla för att driva bilmotorn.

Om du har en defekt startmotor är det möjligt att framgångsrikt byta ut den själv. De kan enkelt ersättas med rätt kunskap och utrustning; du behöver bara veta hur man identifierar komponenterna och samlar de nödvändiga verktygen.

Många kanske föredrar att besöka mekanikern för att byta ut en dålig startmotor, men ibland är det kul att försöka reparera på egen hand. Det sparar också tid och pengar, och även om processen inte är helt enkel är det väl värt ansträngningen.

Referenser:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Starter_(engine)

https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a5837/how-to-replace-a-cars-starter-motor/

https://auto.howstuffworks.com/under-the-hood/vehicle-maintenance/how-to-replace-car-starter.htm

https://www.autozone.com/diy/starter/replacering-a-starter

https://www.instructables.com/id/Starter-Motor-Repair/