När du säger att fjädringen har uppgraderats, innebar det av någon slump att åkhöjden höjdes? Problem som kretsar kring rysningar och vibrationer, vag styrning och att fordonet i allmänhet har ett eget sinne är mycket vanliga bland ägare som har betalat bra pengar för att få upphängningen att höjas med allt från två till sex tum.
Bortsett från de juridiska och försäkringsmässiga konsekvenserna av detta, kan höjning av dessa fordon kasta hjulinställningsinställningarna (särskilt hjulinställningsvinkeln) ur spel och leda till de problem du upplever. Det finns korrigeringar inklusive excentriska fjädringsbussningar för att återställa vinklarna till det normala, men det är ett specialistjobb.
Utöver det kan en vibration vid en viss hastighet ofta spåras tillbaka till hjulbalansering. Kombinationen av hjul och däck på dessa fordon är ganska tung, så det är viktigt att se till att alla balansvikter är där de ska vara.
