Det är normalt att förbränningsmotorn förbrukar en liten mängd olja över tiden. När oljenivåerna faller under den nödvändiga mängden måste du lägga till mer, men frågan är – kan du göra det när motorn är varm?
Du kan fylla på olja i en varm motor, men problemet är att du inte kan avläsa oljestickan och veta hur mycket olja du ska fylla på. Därför är det bättre att låta motorn svalna tills den är varm, vilket bara bör ta 5-15 minuter.
Ja, du kan säkert fylla på olja i en varm motor utan risk för skador. Oljan kommer att värmas upp mycket snabbare än en temperaturskillnad kan skapas, speciellt om du bara fyller på. Att öppna oljelocket kommer inte att orsaka att några ångor eller olja brister ut, eftersom det inte finns något ångtryck i vevhuset eller huvudena.
Även om det är säkert att tillsätta olja till motorn, kom ihåg att allt i motorrummet är väldigt varmt. Om du inte kan vänta tills motorn svalnar ens något, var mycket försiktig var du placerar händerna och överväg att bära ett par handskar.
Inget av alternativen är idealiskt eftersom du kommer att möta problemet med att inte kunna läsa mätstickan korrekt. I en kall motor kommer all olja att samlas i oljetråget i botten av motorn, medan den heta motorn kommer att cirkulera den genom hela systemet.
De idealiska förhållandena uppnås snabbare med en varm motor – låt den helt enkelt svalna i 5 till 15 minuter. Under den tiden kommer oljan att droppa ner och lägga sig i sumpen, vilket gör att du kan få en exakt avläsning med oljestickan. Om motorn är kall bör du värma upp den först och sedan kontrollera nivåerna efter 2-5 minuter.
Olja kan tillsättas till motorn även när den är igång, men hela processen beror inte på när, utan snarare hur mycket olja som ska tillsättas. Det är därför de bästa resultaten uppnås med en varm motor.
Om mängden olja som saknas går utöver vad som anses normalt kan du ha en läcka i systemet. I artikeln Rear Main Seal Leak Symptoms And Repair Cost-artikeln undersöker vi huvudorsakerna till motorläckor, så se till att kolla upp det.
Att tillsätta motorolja innebär en mycket enkel process:
Det kan verka som att det finns många steg för att lägga till motorolja, men jag har precis gjort det mer detaljerat för att hjälpa dig att bättre förstå processen. I verkligheten är det bara en serie kontroller och påfyllningar tills du kommer till rätt mängd. Vanligtvis uppnås detta med bara ett par hundra milliliter olja.
Det enda du behöver komma ihåg är vilken typ av olja din motor använder. Det är bäst att använda samma typ och till och med märke som den som lades till under vanlig service. Av den anledningen är det en god praxis att köpa en extra liter olja för att hålla i bagageutrymmet.
Om en mekaniker bytte din olja och du inte är säker på vilken typ som användes, titta runt i motorrummet efter underhållsetiketter. Mekaniker fäster en lapp som anger körsträcka när servicen utfördes, samt vilken oljetyp som användes.
Att överfylla motorn med olja kan vara ett allvarligt problem. Med ökningen av oljenivåerna inuti pannan kommer vevaxeln att komma i kontakt med oljan och blanda den med luft. Detta kommer att skapa en skummande vätska som inte kommer att smörja motorn lika bra. I något avseende är det lika illa som att inte ha tillräckligt med olja.
Det är en bra idé att ge din bil 5-15 minuter att svalna, eftersom det gör att du kan få en mer exakt avläsning med oljestickan. Som vi har diskuterat i artikeln kommer en motor som är för varm eller för kall att hindra dig från att få en exakt uppskattning av hur mycket olja som saknas.
Ja, det bör vara säkert att öppna motoroljelocket även när motorn är varm, eftersom det inte finns något tryck i vevhuset.
Om oljan inuti motorn inte har överskridit sin körsträcka, är det helt okej att fylla på olja mellan ordinarie service. Vissa motorer förbrukar upp till 1 liter olja mellan intervallen, så du måste fylla på olja några gånger innan nästa byte.
Detta beror till stor del på den omgivande temperaturen, eftersom kallt väder har en betydande effekt på hur snabbt oljan värms upp. I allmänhet räcker 10-20 minuter för att oljan ska nå optimal drifttemperatur.
Varje oljesticka har ett tydligt sätt att berätta hur mycket olja som finns i systemet. Den är antingen märkt med en MIN- och MAX-mätare, eller så finns det en räfflad sektion i mitten av ett indrag. När du har rengjort och satt tillbaka oljestickan, dra ut den och håll den platt för att se hur långt oljan har nått på mätstickan.
Om det är bortom spåren eller MAX-markeringen, finns det för mycket olja i systemet, och en del bör omedelbart släppas ut genom dräneringsproppen.
Motorolja kan tillsättas motorn när som helst, men den bästa tiden att fylla på är när motorn är varm. Kontrollera oljenivåerna med oljestickan och tillsätt mer olja stegvis, snarare än allt på en gång. Att överfylla motorn med olja är ett allvarligt problem och kommer att ha en negativ effekt på smörjningen, men så länge du arbetar tålmodigt är chansen minimal att tillsätta för mycket olja.
Kolla in några av dessa relaterade ämnen:
Är motor- eller motorolja brandfarlig?
Olja i insugningsröret:vad orsakar det och hur åtgärdar du det?
Olja i tändstiftsbrunnen:Symtom, orsaker och korrigeringar
