Däckbelastningsindexdiagram:Köpguide 2022

Har du någonsin ifrågasatt vad alfabeten och siffrorna på sidan av ditt bildäck betyder? Dessa siffror innehåller värdefulla detaljer om däcket. Varje fordonsägare behöver lära sig om några avgörande specifikationer, såsom däckbelastningsindex.

Med denna information blir det enkelt för dig att köpa ett däck till din bil. Fordonsdäck håller inte för evigt. Vid ett tillfälle kommer de att slitas ut, och du måste byta ut dem mot ett nytt däck. Ett av de enklaste sätten att köpa ett däck är att handla online.

Däckservicebeskrivningen hjälper dig att få rätt däck för din bil och dina behov. Låt oss därför lära oss mer om däckbelastningsindexet, varför det är viktigt och hur man använder diagrammet för däckbelastningsklassificering.

Vad är däckbelastningsindexet?

Däckets belastningsindex visar ett däcks bärförmåga när det är korrekt pumpat. Den visar hur mycket vikt som ditt däck kan bära. Det betyder att däck med högt däckbelastningsindex håller mer vikt. Ett fordon klarar inte sin ursprungliga vikt om du köper ett däck med lägre däckindex.

Däckbelastningsindexet är skrivet på sidan av däcket bredvid lastintervallet. Det visas huvudsakligen i kilogram eller pund. De flesta blandar ihop däckbelastningsindex vs. lastintervall. Lastintervall visar däckets konstruktion. Räckvidden är tvetydig, men däckens belastningsindex ger en exakt specifikation. Enbart beroende på lastintervallet för att få kapaciteten hos ett däck kan det vara missvisande.

Till exempel kan vissa däck med ett lastområde E ha ett liknande eller lägre lastindex med ett med lastområde D. Ett lastintervallsdiagram hjälper dig att förstå utbudet av dina fordonsdäck. Lastindexet representeras i siffror. Var och en av bokstäverna och siffrorna på sidan av däcket representerar något. Till exempel, P195/60R15 87S :

• P-däckklass
• 195- Sektionsbredd
• 60- Bildförhållande
• R- Däckkonstruktion
• 15- Däckdiameter
• 87- Däckbelastningsindex (maximal lastkapacitet)
• S- Hastighetsklassning (maximal hastighetskapacitet)

Det är viktigt att notera att ett däcks maximala lastkapacitet inte nödvändigtvis är dess normala kapacitet. Däckens belastningsindex är baserade på dess maximala påfyllningstryck och inte den lufttrycksnivå som rekommenderas av tillverkaren. Ett belastningsindexdiagram hjälper dig att översätta däckets belastningsindex till vikt.

Till exempel kan ett däck med ett däckbelastningsindex 116 bära upp till 2756 lbs. När du byter ut ditt däck, välj ett med högre eller liknande belastningsindex med OE-däcket. Om fordonet inte har originalutrustningsdäck, kontrollera belastningsklassen som rekommenderas av tillverkaren i instruktionsboken.

Till skillnad från passagerardäck med ett belastningsindex har lätta lastbilsdäck två belastningsindex som anges på däckets sida. Deras däck har två belastningsindex eftersom de används för bilar med dubbla bakhjul.

Till exempel har ett lastbilsdäck med 120/116 en lastkapacitet på 1386 pund för ett däck och 2756 lastkapacitet för dubbla däck. Lastkapaciteten för de två däcken är lägre än den för ett enda däck för att säkerställa att lastbilen fortfarande kan bära lasten om ett däck går sönder.

Varför är däckbelastningsindex viktigt?

Däckbelastningsindex är viktigt eftersom det talar om den maximala vikt som däcket säkert kan bära när det är väl pumpat. Detta nummer som finns på sidan av däcket hjälper dig att förhindra att du överbelasta ditt fordon. Lastindexet är också ganska avgörande när du köper nya däck till ditt fordon.

Med denna info blir det väldigt enkelt för dig att köpa rätt däck för dina behov. När du köper ett däck, överväg ett med samma eller mer belastningsindex. Att sätta ett däck med ett lägre belastningsindex än originalet kommer med största sannolikhet att leda till en överbelastning. Överbelastning kan leda till att däcket slits ut i förtid eller att däcket går sönder helt.

Använda diagrammet för däckbelastningsindex

Tillverkare överväger däckklassificeringen innan de utvecklar sina däck. Efter tillverkningen testas däcket i verkligheten för att säkerställa att det uppfyller och överstiger den valda lastkapaciteten. När däcket klarar alla tester tilldelas det ett tre eller två lastindexnummer som anger dess maximala lastklass.

Lastindex är bland de andra däckbeskrivningarna på sidan av däcket. Däck med lastindextal har en större bärförmåga. För att veta vilken bestämd vikt ett däck kan bära i pounds, se däckbelastningsindexdiagrammet.

Till exempel betyder däckbelastningsindex 105 att fordonet kan bära 2039 pund vid maximalt tryck. För att få fordonets maximala lastkapacitet, multiplicera lastkapaciteten för ett däck med fyra däck. Det är 2039 x 4 =8156 pund.

Denna dag finns en däckbelastningsindexkalkylator som du kan använda för att få fram lastkapaciteten. Diagrammet är dock lättare att använda. Här är ett däcklastindexdiagram som du bör använda för att veta dina däcks lastkapacitet.

Vanliga frågor (FAQs)

F:Är ett högre belastningsindex bättre?

Ett däck med högt belastningsindex är mycket mellan eftersom det säkert kan bära mer vikt än ett lågt belastningsindex. Till exempel är ett däck med ett däckbelastningsindex 123 bättre för att hålla mer vikt än ett däckbelastningsindex 107. Ett däck med ett däckbelastningsindex 123 har en maximal bärlast på 3417 pund, medan det med 107 stödjer som mest 2149 pund.

När du byter ett däck till ditt fordon rekommenderar vi att du skaffar ett med samma eller högre däckbelastningsindex. Att byta ut ett däck mot ett med lägre belastningsindex kan leda till överbelastning. Det betyder att den inte kommer att stödja vikten, vilket kan göra att den slits eller blåser ut.

F:Påverkar däckbelastningsindex körningen?

Däckbelastningsindexet påverkar prestandan på din åktur. Detta kommer främst att påverka de fordon du använder för bogsering och dragning, båtar och trailers. Kom ihåg att däckets belastning endast kommer att vara korrekt om det är väl pumpat. Därför bör du kontrollera däcken och se till att de är ordentligt pumpade hela tiden.

F:Vad är bättre belastningsområde D eller E?

Lastintervall definierar segheten och det tillåtna lufttrycket för ett däck. Däck är designade för att specifikt hålla vikten av ditt fordon oavsett om det är en tung lastbil, lätt lastbil eller personbil. Varje uppsättning bildäck har ett unikt lastintervall som representeras av bokstäver.

Lastområde E har högre bärförmåga än lastområde D när däcken är välfyllda. Ett däck med ett E-lastområde är byggt för att bära en kapacitet på 1 520 pund vid 80 psi. Å andra sidan har lastintervall D-däck en kapacitet på 1 220 pund vid 65 psi. Större D-däck kan dock ha samma eller högre lastkapacitet jämfört med mindre E-däck.

F:Är belastningsområde E eller F bättre?

Lastintervall F-däck ger mer bärförmåga när de är välfyllda jämfört med lastintervall E-däck av samma storlek. Det är avgörande att förstå att däcken fungerar bäst när de är pumpade maximalt. Bredare däck har dock olika lastintervall. Ett F2-däck kan till exempel ha ett belastningsindex som motsvarar ett E1-däck.

F:Hur mycket vikt kan ett E-klassat däck bära?

De flesta lastbilar och fullstora pickuper använder lastintervall E-däck. Belastningsintervallet representeras i alfabetisk ordning från A till F. Alfabet representerar belastningstryck och skiktklassificering. Ett E-Load-däck har ett 80 psi lasttryck och 10-lagers betyg. Lastintervall E-däck stöder minst 3000 pund. Därför, om din lastbil har 6 hjul, kommer den bekvämt att dra 18 000 pund.

Däckens lastkapacitet beror på deras storlek. Medan E1 har ett maximalt lasttryck på 80 psi, har E2-däck 65 psi. E2-däck är bredare än E1 men har lägre tryck, men de klarar samma vikt.

F:Varför har däck två belastningsklasser?

Däck för lätta lastbilar har dubbla belastningsindex. Det beror på att däcken främst används på fordon med två bakhjul. Bärkapaciteten för två däck är mindre än för ett enda däck. Detta säkerställer att lastbilen fortfarande kan bära lasten säkert om ett av däcken skulle gå sönder.

Till exempel kommer ett däck att ha betyget 104/101. Den första siffran (104) är lastkapaciteten för ett enda däck, medan den andra siffran (101) är lastkapaciteten för dubbla däck.

F:Är belastningsområde D bättre än C?

Däck för lastområde D har en högre lastkapacitet än lastområde C när det är väl uppblåst. Vissa belastningsintervall D-däck kan bära cirka 1 610 pund vid 65 psi, medan C-däcket har en kapacitet på 1 360 pund vid 50 psi.

Därför, om OE-däcken på ditt fordon har lastområde D, bör du endast byta ut dem med D-däck eller ett övre område. Däck för lastområde D har en 8-lagers klassificering, medan lastområde C har en 6-lagers klassificering.

Slutord:

Som fordonsägare kan du intyga att du har bytt däck på din bil minst en gång. Ett däck är inte bara ett däck. Olika fordon använder däck med specifika beskrivningar. Några saker du behöver veta när du köper ett däck är däckets belastningsindex, lastintervall, hastighetsklassning, fälgdiameter, radiell konstruktion, däckbredd och bildförhållande.

All denna information är skriven på däckets sidovägg. Däckbelastningsindexet visar den maximala kapacitet ett däck kan bära bekvämt. Denna information hjälper oss att köpa däck som säkert håller vikten av vår bil och sakerna inuti. Ju högre belastningsindex, desto högre belastningskapacitet.