Letar du efter huvudlack till din bil? Det finns många faktorer som du bör överväga. Till att börja med tjänar samlingsrör eller motorgrenrör ett viktigt syfte i din bil. Dessa är vanligtvis de första avgaskomponenterna som hanterar avgaserna från din bils motor. Dessa komponenter behöver förbättras och skyddas så att din motor kan uppnå maximala hästkrafter på lång sikt. Ett sätt att underhålla dem är att måla dem.
Genom att måla dem kommer du att kunna förhindra korrosion och missfärgning, vilket kan minska deras livslängd. Detta hjälper också till att förbättra deras värmetolerans, vilket gör att de förblir effektivare längre. Den goda nyheten är att det finns många huvudfärger där ute. Att välja rätt för din header kan göra det möjligt för dig att få valuta för dina pengar. Följande är några av de bästa huvudfärgerna som du bör överväga:
Topp 5 jämförelsetabell för rubrikfärg
Tabellen kunde inte visas.
Om du letar efter en huvudfärg som tål höga temperaturer behöver du inte leta längre eftersom detta är den ultimata färgen för dig. Förutom att den här färgen är en högkvalitativ huvudfärg kostar den ett fickvänligt pris.
När du väl applicerat den här färgen på din motors huvud kan du lita på att den förblir kvar och oförändrad längre. Detta händer även när rören eller rören går upp till en temperatur på 1500°F. Men motorcylindern kanske inte nödvändigtvis går upp till den temperaturen så ofta. Trots detta är det alltid tillrådligt att du skyddar rubrikerna med den här färgen ifall sådant skulle inträffa.
Bortsett från att vara värmetolerant kan huvudmålaren hjälpa till att skydda skärborden från rost, olja och till och med smutspartiklar från motorn. Som ett resultat kan detta göra att huvudet förblir i gott skick längre. För att kröna det hela är färgen en flyktig organisk förening som uppfyller kraven i alla 50 stater. Förutom att den används i din bil, kan färgen användas för att belägga andra objekt också. Dessa inkluderar köksgrillen och så vidare.
Fördelar
Detta är en av de bästa högtemperaturfärgerna som kommer att erbjuda hög säkerhet eftersom den skyddar omslaget från spill och nötning. Det kommer också att täta porerna och därigenom minimera penetrationen av skadliga vätskor.
Känd för att ha en längre livslängd, kan du vara säker på att din header förblir skyddad längre. Här kommer extra hartser och bindemedel att sega ytan och därigenom få den att hålla längre eftersom den skyddas från friktion och så vidare.
Det är värt att notera att huvudfärgen fungerar bra när den appliceras direkt på metallytor. Den här funktionen skiljer den från sina kamrater. Den finns endast tillgänglig i aerosolform.
Fördelar
Detta är en av de finaste färgerna och efterfrågade produkterna bland kunderna. Förutom att ha stort värde ger färgen skärborden en längre livslängd. Som ett resultat kommer du inte behöva byta ut huvuden på din bil då och då. Detta har gjort det mer populärt där ute.
Förutom att se till att dina headers håller längre, kommer färgen med en iögonfallande visuell estetik. När du väl har applicerat det på din header kan du vara säker på att headern kommer att få en vacker matt finish när den torkar upp. För att få ut det bästa av denna premiumplätering kan du överväga att använda den med primerfärg och en klarlackprocess. Genom att göra detta får du ett exceptionellt och hållbart resultat eftersom dina komponenter förblir säkra längre.
För att kröna det hela kan du hitta många header-färger av denna färg. Denna funktion skiljer den från sina kamrater. Dessutom förblir färgen oförändrad även när den utsätts för höga temperaturer. Faktum är att den här huvudfärgen tål temperaturer upp till 2000 grader F.
Fördelar
De flesta färger kommer vanligtvis i sprayburkar. Sprayen som nämns ovan är dock annorlunda eftersom den kommer i en hink. Det betyder att du måste använda en borste om du vill applicera den. Men färgen kommer med många funktioner som kan trollbinda dig.
Till att börja med behöver du inte oroa dig för att färgen ska flisa bort eller ens skala av när du väl applicerat den. Det beror på att färgen är oljebaserad. Som ett resultat kan du vara säker på att den fäster på ytan på ett bättre sätt.
När det gäller värmebeständighet kan lacken tåla höga temperaturer upp till 1200 grader F. Detta gör den idealisk för din bils skärbord.
Sistligen kan lacken förbli fläckfri även genom fukt. Som ett resultat behöver du inte oroa dig även om du bor i ett fuktigt område eller har besökt ett fuktigt område. Här kommer färgen inte att bilda fukt på ytan av dina headers.
Förutom de ovan nämnda bästa huvudfärgerna är KBS XTC-färg en bra beläggning för dina skärbord. I vissa fall används den på plattor runt eldstäderna.
Till skillnad från andra högvärmebeständiga huvudmålare som bara tål 1200 grader F., tål denna färg temperaturer upp till 1500 grader F. Jämfört med andra konventionella produkter i samma prislapp är denna färg det bästa valet för dig.
Prismässigt ger denna färg bättre skydd. Förutom detta kan det skydda blåsan tillsammans med värmen. För beläggning av rostfritt stål misslyckas de ofta med att hålla sin färg oförändrad när de utsätts för höga temperaturer. Den kan dock göra sitt jobb utmärkt.
Den här färgen förhindrar också att skärborden korrosion och hårda väderförhållanden. Detta gör den bättre än sina kamrater. Denna färg är dock inte lätt att spraya. Du kommer att notera att det inte behöver gallras, men när det behövs kan du enkelt göra det.
FördelarDu kanske gillar: De vanligaste symtomen, orsakerna och lösningarna på blåst huvudpackning
Eftersom det finns många typer av huvudfärger där ute, är det viktigt att du vet vad du ska hålla utkik efter när du köper en så att du kan få valuta för pengarna. Följande är viktiga funktioner som du bör hålla utkik efter när du köper en huvudfärg:
Skärbordet på din bil måste tåla höga temperaturer hela tiden. Detta beror på dess närhet till bilens motor. Faktum är att det finns rubriker kopplade till själva motorn. Eftersom det är här allt arbete sker, genereras mycket värme också. Ibland kan temperaturerna nå över 1000 grader F.
Därför, för alla vanliga färger, är denna värmenivå inte den vardagliga värmen som upplevs där ute. De flesta normala pints är inte gjorda för sådana temperaturer. I de flesta fall, när du utsätter dem för sådana temperaturer, kommer de att bli för varma och plötsligt försvinna. För att undvika detta problem bör du välja en av de bästa högtemperaturavgasfärgerna.
Helst ska den tåla temperaturer på 1500 grader och uppåt. Om du får en som tål upp till 2000 grader F, desto bättre. Det kommer att hålla längre och gör att du kan spara mer pengar på sikt. Allt lägre än 1200 grader F kan visa sig problematiskt eftersom rören kan nå en temperatur på cirka 1000 grader och över.
Vi vill alla ha lätta saker som vi kan hantera på egen hand. Sällan hittar du någon som gillar något som är svårt att göra eller hantera där ute? På samma sätt, för huvudfärgen, bör du välja den vars applicering är mycket enklare. Miljonfrågan är dock, vad tycker du är lätt?
För många människor kan sprayburkar vara det bästa alternativet. Detta beror på att appliceringen av sådana färger är mycket smidigare och snabbare jämfört med den vanliga typen av färg. Allt du behöver göra är att hålla ner munstycket och sedan flytta handen över ytan du vill spraya.
Förutom sprayburkarna kan du välja att köpa den vanliga färgen där du måste använda en pensel för att applicera den på headern. Om du väljer denna typ av färg bör du vara redo att hantera röran som kommer med att använda denna färg. Om du är tillräckligt bra kan röran vara försumbar.
Efter att ha investerat mycket tid och ansträngning, skulle du inte vilja att ditt arbete försvinner inom en kort period. De flesta huvudfärger har dock vanligtvis denna egenskap. När du köper huvudfärgen bör du därför gärna analysera och till och med läsa igenom olika kundrecensioner online. Detta hjälper dig att göra en bättre bedömning och även få valuta för dina pengar.
Det är värt att notera att flisning kan vara skadligt eftersom metalldelen av röret blir utsatt på lång sikt. Ibland kan den utsatta delen av metallen rosta och så vidare. Att eliminera denna rost är inte en promenad i parken. Ibland kan du behöva byta ut hela enheten helt och hållet.
När du köper huvudfärgen där ute är det viktigt att du väljer den som är av hög kvalitet. Genom att välja den bästa huvudfärgen kommer du att kunna få valuta för dina pengar. Förutom att få valuta för turnépengarna kan du vara säker på att metallen kommer att skyddas från hårda väderelement och till och med överskottsvärme från motorn.
Om du till exempel bor i ett fuktigt land, bör du se till att färgen på huvudet är av hög kvalitet. En bra huvudfärg kommer inte att tillåta föroreningar att nå metallytan i det långa loppet. Som ett resultat kan du vara säker på att metallen håller längre.
När du väl belägger samlingsrören kommer ditt värmerör eller avgasrör att exponeras för miljön. Detta kan göra att den rostar. Därför bör din valfria färg vara rostbeständig så att huvudet kan förbli i ett orördt skick längre. Utöver detta ska färgen tåla heta olje- och gasspill.
Olika huvudfärger kommer att kosta olika priser. Vissa av dem kommer att kosta en arm och ett ben. Det finns dock andra som kommer att kosta ett fickvänligt pris. Helst ska du leta efter en budgetvänlig huvudfärg som håller hög kvalitet. Detta kommer att säkerställa att du får en bättre affär och fortfarande sparar mer pengar. Ibland kan du be om rabatt så att du kan få ett bättre erbjudande.
Läs också: Svart rök från avgasrör:orsaker och hur man åtgärdar det
Efter att ha tittat på olika typer av header-färger och överväganden att göra när du köper en, är tiden mogen för dig att känna till de olika fördelarna med att använda dessa beläggningar i dina headers. Några av dessa fördelar inkluderar:
De flesta huvuden är vanligtvis gjorda av stål. Någon gång blir de oftast missfärgade av en eller annan anledning. Om metallen blir missfärgad är den benägen att rosta, och det kan utgöra en stor fara i längden. För att undvika detta problem är det viktigt att du målar rubrikerna med någon av de ovan nämnda punkterna.
Genom att måla headers förhindrar du rost och minskar sannolikt chanserna att behöva köpa ytterligare en header helt. Som ett resultat kommer du att kunna spara mer pengar.
Det är värt att notera att avgaser normalt innehåller mycket värme när de lämnar motorcylindrarna. Du kommer att bli förvånad över att notera att både katalysatorn och avgassystemet vanligtvis är beroende av denna värme för att fungera optimalt. Som ett resultat av detta utsätts rubrikerna normalt för överskottsvärme då och då.
Helst ska skärborden tåla denna värme och ändå fungera optimalt. Emellertid är grundläggande headers inte skickliga på att behålla avgasvärmen. Detta gör dem mer sårbara för både värmeutsläpp och skador från högre temperaturer.
För att undvika detta bör du måla rubrikerna. Den goda nyheten är att denna färg gör headers värmetoleranta. Det är värt att notera att olika beläggningar vanligtvis klassificeras vid olika värmenivåer. Beroende på den avsedda applikationen kommer varje målning att förbättra hållbarheten hos rubriken.
Motorn är känd för att vara ett kraftpaket för värme. Faktum är att motorn kan generera värme upp till 220 grader F. Andra motorer kan generera värme över 1000 grader F. Sådan överhettning kan få dina skärbord att korroderas i det långa loppet. Därför finns det ett behov av att du belägger den väl med högkvalitativ huvudfärg. Detta hjälper till att isolera samlingsröret mot avgaser och värme, vilket kan göra att det korroderar.
Om du kan kontrollera värmen i ditt fordon kommer du att göra mycket nytta. Detta beror på att huvudfärgerna hjälper till att hålla värmen i avgaserna istället för att bara låta den sippra ut. Genom att göra detta kommer de hastigheter med vilka avgaser kommer att drivas ut ur avgasröret att bli högre. Som ett resultat kommer det att bli ett minskat mottryck, vilket gör en lång väg för att förbättra motorns effektivitet.
Utöver detta kan du vara säker på att katalysatorn blir mer effektiv, vilket gör att den kan minska dina fordons utsläpp. Som ett resultat kommer du att kunna bevara miljön. Bortsett från detta kan du lita på att temperaturen under huven blir lägre. Här är luften som tas in relativt svalare vilket är idealiskt för motorn då syre och bränsle kommer att blandas väl i rätt proportioner. Detta bidrar långt till att öka din bils hästkrafter och totala prestanda.
Som nämnt ovan är samlingsrören bra på att hålla kvar värmen i avgassystemet. Men om samlingsrören inte är väl belagda eller målade kan denna värme läcka till det omgivande motorrummet. När denna värme läcker kan den höja temperaturen under huven och kan så småningom orsaka allvarlig skada på de andra delarna. Som ett resultat kan dessa delars funktionalitet reduceras avsevärt. Ibland kan de vara helt skadade. Detta är anledningen till att du bör belägga rubrikerna för att mildra sådana situationer. Detta kommer att sänka temperaturen under huven avsevärt, vilket i sin tur hjälper till att skydda känsliga plast- och elektroniska delar från överskottsvärme som produceras av avgaser.
Förutom att förbättra prestandan hos din bil, har huvudfärgerna tilltalande av kosmetiska modifieringar. Med dessa färger kan du lita på att dina headers kommer att se stiligare ut och ha en enhetlig finish som ser mer professionell ut. Detta är ett utmärkt sätt att lägga till en wow-faktor till ditt motorrum.
Läs också: Allt som finns att veta om Engine Blow By
Om du vill applicera färgen på rubriken finns det flera steg som du bör följa. Kom ihåg att färg handlar om vidhäftning. Färgen här kommer att fastna på ytan av rubriken längre. Därför är korrekt förberedelse av huvuden för färg avgörande. När du målar utsidan av rubriken bör färgen helst inte gå till områden som du vill ha den.
Det första steget här är att slipa ytan på rubriken. Detta beror dock på hur rostigt avgasröret är. Slipning av ytan gör att metallen ser glänsande och mer attraktiv ut. Dessutom blir det smidigare än tidigare. Helst bör ytan vara konsekvent och enhetlig. Inget område ska lämnas orört.
Efter slipning av ytan kan du rengöra ytan för att få bort eventuella fläckiga rester som kan finnas där. När du rengör ytan bör du undvika att använda vatten då vatten är ett recept på mer rost. Nästa steg efter rengöring är grundning. Här måste du se till att förutsättningarna är rätt för detta företag. Du kan överväga att vänta tills det är mellan cirka 60 grader F och 95 grader F med mindre än 60 % luftfuktighet innan du börjar spraya.
Det är viktigt att du läser appliceringsprocessen på din färg så att du kan få bra resultat. Inledningsvis bör du börja med att belägga rubriken först innan du applicerar den sista sprayen. När detta är gjort kan du spraya rubriken.
Precis som att grunda, bör du applicera ett lätt lager och sedan vänta i ca 10 minuter och sedan applicera ytterligare ett lätt lager och vänta. När du har målat ytan på rubriken kan du ge den en timme att torka.
Nej, det är högst osannolikt att färgen kommer att ge skydd mot ultravioletta strålar. Du kan dock vara säker på att huvudet kommer att skyddas från extrema temperaturer på motorn när du kör och så vidare.
För att eliminera beläggningen från huvudet måste du ha en avdragare av flygplanskvalitet. Allt du behöver göra är att spraya det på huvudet och sedan vänta tills det blötläggs. Därefter kan du använda en röd scotch ljus för att hjälpa till att lossa upp färgen. Detta har fungerat bra för många människor där ute.
Om du inte är intresserad av utseende utan korrosionsbeständighet är rostfritt stål det bästa alternativet för dig. När det gäller hållbarhet och korrosionsbeständighet vinner rostfria samlingsrör över samlingar av mjukt stål som bara är täckta med keramik. Faktum är att den keramiska beläggningen i första hand är en termisk barriär som ger mycket liten motståndskraft mot korrosion.
Om du målar dina headers kan du vara säker på att de förblir i gott skick i cirka tre år eller ännu mer. Detta har gjort att dessa huvudlacker blivit ett kritiskt element för alla som vill underhålla sin motor och bil i allmänhet. Med denna färg kommer dina rubriker att förbli skyddade längre.
Huvudet är en integrerad del av din bils mekanism. Därför bör du se till att den håller sig i bra form hela tiden. För att detta ska hända bör du måla den med de ovan nämnda bästa huvudfärgerna. Detta hjälper till att hålla längre och till och med öka din bils totala prestanda. Köp någon av dessa hårda färger idag så får du valuta för pengarna. Ovanstående rubrikfärger har visat sig vara mycket otroliga på senare tid.
