För att ett fordon ska fungera smidigt bör alla dess komponenter fungera korrekt. Det bästa sättet att säkerställa detta är genom att utföra korrekt och regelbundet planerat underhåll.
Detta inkluderar att ge öm kärleksfull omsorg [TLC] till avgassystem. Avgassystemet är i sitt välfungerande skick när det varken hörs eller syns.
Ett felaktigt eller dåligt avgassystem kommer att påverka fordonets totala prestanda. Det kommer att leda till hög bränsleförbrukning och ändra tonen eller ljudet i bilen.
Den här artikeln kommer att förklara symptomen på en dålig ljuddämpare i ett fordon. Det kommer också att svara på några relaterade frågor om ämnet. Ta en plats och låt oss dyka in direkt.
Oavsett orsaken till en dålig ljuddämpare kommer en trasig avgasljuddämpare att projicera några vanliga symtom för att meddela föraren om de underliggande problemen i avgassystemet. Kontakta en ASE-certifierad mekaniker för att åtgärda problemen. Vi har beskrivit symptomen på dåliga ljuddämpare i följande stycken.
Ett av symtomen på avgasläckage är ett högt avgasljud. Detta händer vanligtvis med avgasljuddämparna i motsats till andra avgaskomponenter som är närmare motorn.
Biltillverkare designade avgassystem för att driva ut avgaser från fordonet. När avgasen strömmar genom avgassystemen, passerar den också genom ljuddämparen.
En avgasljuddämpare består av kammare och skiljeväggar som hjälper till att minska vibrationer som produceras under en förbränningscykel. Om ljuddämparen misslyckas gör det att fördämpad spillgas läcker ut, vilket ökar avgasljudet.
Dock inte så att avgasläckor bara uppstår på ljuddämparen, det kan även förekomma på andra avgaskomponenter. Men i de flesta fall kan högt avgasljud spåras till en läcka på själva ljuddämparen. Var än det aggressiva ljudet kommer ifrån måste en certifierad tekniker felsöka och åtgärda det.
Moderna motorer är finjusterade maskiner där alla komponenter måste fungera i harmoni för att de ska fungera effektivt.
Ett av de harmoniska systemen är avgassystemet som börjar vid avgasventilerna inuti cylinderhuvudet, vilket tillåter gaspassage genom avgasrören in i avgasrören, sedan till katalysatorn och till avgasljuddämparen, vilket minskar ljudet och driver ut gasen genom avgasröret.
Om någon av dessa komponenter misslyckas eller försämras, kommer det att påverka fordonets totala prestanda, inklusive dålig acceleration och motorfel. Om du undrar "kan en dålig ljuddämpare orsaka ojämn tomgång?" Ett rakt på sak är svaret ja. Motorfeltändning liknas vid grov tomgång.
Om det finns ett hål i ljuddämparen och den förlorar sin effektivitet, kommer det att leda till att motorn tänder fel och stannar, särskilt vid inbromsning.
Om du hör knackande eller knackande ljud under fordonet, särskilt när du kör, kontrollera avgasfästena. Det kan vara att du har lösa avgasfästen eller trasiga avgasrör.
Kolla under fordonet och se vad som händer under. Om du upptäcker ett löst avgasfäste eller trasiga avgasrör som släpar på vägen, åtgärda orsaken så snart som möjligt. Du borde inte köra så här.
Avgasgrenröret är fäst vid cylinderhuvudet. Mellan dessa komponenter finns grenrörspackningen, även känd som en avgaspackning. Om det finns en rivning eller läckage från den här komponenten nära någon plast- eller ledningsnät, kommer värmen från avgaserna att få dessa komponenter att brinna.
Om detta händer kommer du att uppfatta en lukt som brinnande gummi. Du kan också se rök som avger från dessa områden. Vänta inte tills du ser rök innan du letar efter en lösning. Spåra den skyldige eller sök professionell hjälp när du märker att det luktar brinnande gummi från motorrummet.
Om du måste trampa ner gaspedalen längre än vanligt innan fordonet reagerar, särskilt från stående punkt, kontrollera avgassystemet. Detta visar att avgassystemet inte fungerar som det ska.
Detta är ofta ett resultat av en läcka någonstans i avgassystemet. Vanligtvis är läckan för liten för att producera ett aggressivt ljud. Det är dock viktigt att notera att flera andra faktorer kan orsaka dålig acceleration.
Ett mindre märkbart tecken på ett sviktande avgassystem är hög bränsleförbrukning. Du håller med om att flera faktorer kan orsaka dåliga körsträckor, och en av dessa faktorer är ett underpresterande avgassystem.
Nu kanske du undrar, varför kommer ett underpresterande avgassystem att orsaka dålig bränsleekonomi? Anledningen är att när ett avgassystem inte fungerar så kommer motorn att kompensera genom att arbeta hårdare, vilket gör att den bränner mer gas.
Ljuddämpare och avgasrör är benägna att kondensera genom fukt på grund av värmeuppbyggnad i avgassystemet. Fukt skapas i avgassystemet vid normal motordrift. Denna fukt sitter i avgasröret och äter gradvis upp avgasröret och avgasljuddämparens skikt.
Med tiden, när avgassystemet klarar flera uppvärmnings- och nedkylningscykler, slits ljuddämparens och avgasrörens sömmar av och börjar läcka ut avgaser. Du kan också märka ett konstigt ljud från avgasröret, som ökar med tiden.
Om du märker överdriven kondens från avgasrören kan det vara avgasrören och ljuddämparen håller på att slitas av.
En ljuddämpare som en integrerad del av ett avgassystem har två huvudsyften – att dämpa avgaser ur motorn och att minska högt avgasljud. Vad händer om ljuddämparen går sönder?
En trasig eller trasig avgasljuddämpare kommer att orsaka en rad problem med fordonets övergripande funktionalitet. En ljuddämpare består av kamrar och skiljeväggar som hjälper till att minska avgasljudet. Om det finns några problem i dessa kammare kommer det att orsaka högt ljud från avgasröret.
En felaktig avgasljuddämpare kommer att orsaka fördämpade biprodukter att läcka, vilket orsakar skramlande, tummande och klunkande ljud från avgasröret. Det kommer att orsaka andra problem som dålig bränsleekonomi, dålig acceleration, feltändning av motorn och rostkondens på avgasrören.
Det råder ingen tvekan om att det vanligaste tecknet på en dålig ljuddämpare är ett högt ljud. Hur låter en dålig ljuddämpare egentligen? En komprometterad ljuddämpare kommer att producera ett dunkande eller klirrande ljud under ett fordon.
Vissa avgasljuddämpare har bafflar för att tysta avgasljudet. Bafflarna kan lossna eller gå sönder och orsaka skramlande ljud.
Att köra med en dålig ljuddämpare är farligt. Ljuddämparproblem är inget du bör bortse från och fixa i din egen takt. När du misstänker något tecken på en dålig ljuddämpare, stanna fordonet och inspektera det och hela avgassystemet för att se om det finns någon synlig rost eller hål på det.
Även om du inte ser någon rost eller läcka, kontakta en professionell mekaniker för att göra en grundlig diagnostik. Läckan i ditt avgassystem kan göra att kolmonoxid tränger in i ditt fordons kabin.
Om du fortsätter att köra i detta tillstånd kommer du att andas in farliga avgaser. Detta gör att du känner dig illamående, yr, har huvudvärk och i alla allvarliga fall kan du förlora medvetandet.
Ett avgasläckage av något slag, antingen till följd av en dålig ljuddämpare eller rost, kommer att utlösa en kontrollampa. Varför är det så? Detta beror helt enkelt på att ett avgasläckage kommer att utlösa en falsk eller dålig avläsning på O2-sensorn.
Dra inte slutsatsen att du har en skadad avgasljuddämpare på grund av en kontrollampa för motorn på instrumentgruppen. Flera faktorer kan få drivlinans kontrollmodul [PCM] att utlösa den.
Hur mycket en ljuddämpare ska bytas ut beror på flera faktorer, som plats, bilmärken och modeller. I vilket fall som helst är den uppskattade kostnaden för att byta ut en ljuddämpare mellan $810 till $870. Ersättningsdelarna bör kosta $760 till $780, medan arbetskraften bör vara omkring $50 till $90.
Detta är bara en uppskattad hastighet. Det exakta priset kan vara högre eller lägre beroende på din bil och plats.
Ljuddämpare spelar en avgörande roll i avgassystemet och det är därför de kan orsaka prestandaproblem när det börjar misslyckas.
Vid denna tidpunkt har du lärt dig symptomen på en dålig ljuddämpare och dess effekt. När du märker något av de beskrivna symtomen, inspektera ljuddämparen för läckor och rost. Du kan ta ditt fordon till en ASE-certifierad mekaniker för att spåra orsaken och åtgärda den.
