Vad man ska göra när bilens luftkonditionering slutar fungera

Så, du kör med i sommarsäsongens hetta och så bekväm med luftkonditioneringen som fungerar utmärkt. Men vänta lite, nu börjar du svettas. Varför? För plötsligt blåser din A/C ut varm luft! Och självklart är det en av årets varmaste dagar! Ett luftkonditioneringssystem som fungerar felaktigt kan inte bara vara obekvämt utan också farligt, särskilt för barn, äldre och personer med nedsatt hälsa. Att se till att din A/C är i gott skick bör vara en prioritet. Innan säsongen kommer i full växel, se till att få systemet kontrollerat.

När bilens luftkonditionering slocknar och blåser varm, unken luft istället för sval, uppfriskande luft , det finns flera anledningar till det. I den här artikeln beskriver vi fem vanliga orsaker till att din A/C slutar fungera korrekt. Vår rekommendation är dock att ringa oss på Reliable Imports för att boka en service så snart som möjligt. Vårt team av professionella, kunniga A/C-servicetekniker kan snabbt få dig tillbaka till optimal komfort. Läs vidare för att lära dig mer om varför din A/C kan vara felaktig.

Köldmedieläckage

En läcka i köldmediet, Freon, är en av de vanligaste orsakerna till en bils A/ C misslyckas. Köldmediet behöver inte fyllas på i ett fordon eftersom A/C-systemet är förseglat. Så du kommer inte att se en pöl av vätska under fordonet som med andra läckor. Detta beror på att köldmediet avdunstar omedelbart till en gas när det inte är under trycket från det slutna luftkonditioneringssystemet. Sättet att se om du har en läcka är genom att kontrollera köldmedienivån. Om nivån är låg har du en läcka och den måste åtgärdas snabbt

En läcka kan starta från flera olika ställen. Till exempel kan gummitätningar och slangar gå sönder med tiden så att Freon kan fly. En läcka kan vara farlig för bilen genom att tillåta fukt att komma in i kylsystemet och blandas med köldmediet. När fukt och Freon blandas samman blir resultatet en syra som kan fräta på luftkonditioneringssystemet och orsaka permanent, irreparabel skada. Du bör definitivt ringa en professionell A/C-tekniker som har diagnostiska metoder för att spåra och åtgärda alla läckor.

Elproblem

När din A/C slutar fungera kan det bero på ett problem i bilens elsystem . Ett fel med den elektriska kan orsaka strömavbrott till vissa komponenter, såsom luftkonditioneringen. Det elektriska systemet kan uppleva ett fel på grund av en defekt i systemet, åldern eller en strömstörning. Detta system är utformat för att stänga av strömmen för att förhindra fler skador eller osäkra förhållanden.

Orsaken kan vara något enkelt som en trasig säkring, men det kan också vara något mycket mer komplicerat . Alla ledningar som går in och ut från luftkonditioneringen bör kontrolleras för att se om några är slitna, trasiga, smälta eller brända. Denna diagnos är inte den lättaste att ställa utan rätt testinstrument och erfarenhet. Om du inte kan upptäcka något elektriskt problem bör du ta in fordonet till en butik som har expertis på att reparera luftkonditioneringssystem.

Kompressorproblem

A/C-systemet använder en kompressor för att hålla luften cirkulerande. Om kompressorn inte fungerar som den ska, så rör sig inte köldmediet som det ska och du får varm luft. Den främsta orsaken till att en kompressor går sönder är inaktivitet, så detta händer vanligtvis efter en vintersäsong där du inte har behövt A/C. En annan anledning till att kompressorn inte fungerar är kompressorkopplingen. Kompressorkopplingen ansluter och kopplar bort kompressorn från motorns mekaniska kraft. Om kompressorkopplingen inte kopplar in kan det bero på en mängd olika problem som:

- Kopplingssäkringen har gått

- Kopplingsreläet är defekt

- Köldmediet läcker

- Felaktig kopplingsplattans luftgap


En erfaren bil A/C-tekniker kan fastställa det exakta problemet med kompressorn.

Kondensorn är dålig

Kondensorn är viktig eftersom den tar den fuktiga luften från kompressorn och släpper trycket, kyler och gör flytande luften. I själva verket, enkelt uttryckt, hjälper det att kyla luften inuti bilens kabin. När luften inte är så kall som den borde vara, kan det vara så att kondensorn går sönder. En kondensor kan gå sönder på grund av en ansamling av smuts och vägskräp som täpper igen ventilationssystemet eller ett komprimerat kopparrör.

Kylfläktar är trasiga

Det finns två kylfläktar monterade på framsidan av kondensorn som arbetar med kompressorn för att bli av av värmen och flytta den kylda luften in i fordonet. Om fläkten inte blåser med rätt hastighet kommer det delvis kylda köldmediet inte dit det behöver vara. Och du kommer inte känna någon luft komma ut ur ventilerna. En kylfläkt som inte fungerar som den ska kan bero på en trasig säkring, en elektrisk kortslutning eller sprucken av skräp i vägen. Kylfläktar är inte särskilt robusta, så de skadas lätt av vägsopor. En tekniker kan enkelt diagnostisera och reparera kylfläktar.

Ring oss idag!

Våra ASE-certifierade och erfarna importbilmekaniker är redo att arbeta med dina luftkonditioneringsproblem. Dessa problem är inte alltid lätta att diagnostisera, så att träffa en expert är det bästa tillvägagångssättet. Dröj inte! Ring oss idag på (919) 324-3019.