Fastar din Porsches vattenpump?

Alla fordon utrustade med vattenpumpar kommer att ha problem om de körs tillräckligt länge. Detta är inget undantag från märket Porsche, känt för snabbhet och kvalitet. I den här artikeln kommer vi att diskutera tecknen på ett fel på en vattenpump i en Porsche och vad du kan göra för att förhindra att det inträffar eller repareras när du ser tecknen.

Syftet med en vattenpump

En vattenpump är en enkel mekanisk anordning men är avgörande för ett fordons prestanda och livslängd. Som namnet antyder används en vattenpump för att pumpa vattnet och kylvätskan som hindrar din bil från att överhettas i hela systemet.

Vattenpumpen drivs normalt av bilens drivrem, som kan vara oberoende eller en del av ett serpentinremssystem. När remmen vrider remskivan tvingar fläktliknande blad vatten och kylvätska genom hela fordonets system från insidan av pumpen.

Vanliga tecken på misslyckande

Nu när vi vet vad en vattenpumps funktion är, låt oss ta en titt på några av de tecken som finns när en vattenpump går sönder.

• Läckande vatten: Vattenpumpar har vad som kallas ett gråthål installerat. Syftet med gråthålet är att skydda enheten när tryck byggs upp i systemet och kan skada tätningarna.
• Ett av de första symtomen på en dålig vattenpump är att det rinner vatten från gråthålet när bilens motor är avstängd. Detta är ett säkert tecken på att du måste ha vår Porsche till en certifierad tekniker för att reparera. Den läckande vatten- och kylvätskeblandningen kommer att färgas på grund av att kylvätskan färgas.
• Gnällande ljud: Ett gnällande ljud som kommer från området nära vattenpumpen kan vara ett dåligt lager eller remskiva. Själva remskivan kommer att vara lös när detta händer, även om det är svårt att kontrollera på grund av remmens spänning på själva remskivan. Om det kommer några gnällljud från motorrummet är det bästa du kan göra att låta din betrodda Porsche-mekaniker kolla upp det.
• Överhettat fordon: När en vattenpump går dåligt kan du förlora det mesta av vattnet i kylsystemet. När som helst din Porsche eller något annat fordon för den delen har problem med överhettning, se till och få det utcheckat innan du kör vidare. Överhettning av motorn och transmissionen är katastrofal för de flesta.

Orsaker till en trasig vattenpump

Som diskuterades i inledningen av den här artikeln kommer vattenpumpar så småningom att gå dåligt på alla fordon på grund av slitage under en lång livslängd. Det finns några orsaker till för tidigt pumpfel som kan uppstå. Vi har samlat dessa frågor nedan.

En sak som kan leda till att en vattenpump går sönder i förtid på din Porsche är att ignorera de nödvändiga systeminspektionerna och rekommenderat underhåll. Till exempel, om dåligt kylvätsketillstånd inte upptäcks under en service av din Porsche eller om serviceinspektionen hoppas över, kan det skada vattenpumpen.

All tidigare överhettning av din Porsche som kan ha inträffat tidigare kan orsaka problem. Tätningar är gjorda av gummi och kan lätt bli oanvändbara efter att ett fordon har överhettats. Dessutom kan vattenpumpen eller området den är monterad på motorn bli skev under överhettning och orsaka att din vattenpump går sönder och läcker. Att hålla din bils kylvätskesystem i gott skick med regelbunden service av certifierade tekniker kan hålla din vattenpump hållbar i flera år.

Slutligen kan en vattenpump gå sönder om den har ändrats och installerats felaktigt. Detta inträffar vanligtvis på ett exklusivt fordon som Porsche när personen som installerade vattenpumpen inte har fått utbildning i hur man reparerar den på rätt sätt.

Håll en frisk vattenpump

På AutoScope förstår våra certifierade tekniker Porsches komplexitet och komplexiteten hos andra högkonstruerade importerade fordon. Genom att tillåta oss att underhålla korrekt och planerat underhåll på din Porsche, kan problem som vattenpumpsfel och andra problem upptäckas innan de inträffar och gör att du blir strandsatt på vägen. Kontakta vårt professionella team idag för att upprätta regelbunden service av ditt fordon.