CARS.COM — Servostyrningsvätska är en typ av hydraulvätska som överför kraft i moderna fordon med servostyrning. Det är en viktig del av ditt styrsystem, och det gör det enkelt att vrida på ratten. Att byta servostyrningsvätska är i allmänhet inte listat bland de vanliga underhållsartiklarna som bör utföras, så på de flesta fordon är byte av den efter ägarens gottfinnande.
Det finns dock vissa tillverkare som rekommenderar att du låter en mekaniker spola systemet då och då. Som alltid är det bäst att kontrollera din bruksanvisning.
Relaterat: Fler serviceråd
När du tar in din bil för rutinservice kan du höra ett brådskande ljud för att få din servostyrningspump spolad och fylld med färsk vätska eftersom den aktuella vätskan har blivit mörk. Tänk på att motorolja och transmissionsolja också blir mörkare efter ett tag, så en djupare nyans av rött betyder inte att servostyrningsvätskan är dålig. Innan du hoppar på att betala för att någon ska spola din pump, se vad din ägarmanual eller underhållsschema säger. Det kommer förmodligen inte att säga att du behöver byta vätska eller spola pumpen med några speciella intervall.
Du bör kontrollera servostyrningsvätskebehållaren varje månad för att säkerställa att den har rätt mängd och att servostyrningssystemet inte läcker. Med tiden kan O-ringar, tätningar och andra interna servostyrningskomponenter försämras och resultera i en läcka. Ett sådant läckage kan orsaka allvarlig skada på resten av systemet, inklusive pumpen. Om du märker att det är svårare att vrida på ratten när du styr eller servostyrningen gör ett gnällande ljud vid kurvtagning, kan det tyda på att behållaren inte har tillräckligt med vätska.
Reservoarer på många fordon är av genomskinlig plasttyp, så du behöver inte ens ta bort ett lock för att kontrollera nivån. Konsultera din bruksanvisning för platsen för behållaren i motorrummet för hjälp. Du bör också kontrollera manualen för vilken typ av servostyrningsvätska som krävs. Tillverkaren kan kräva en specifik typ av vätska istället för en generisk typ som finns i reservdelsbutiker. Om du behöver fylla på mer vätska, se till att inte överfylla den med ny vätska eftersom detta också kan orsaka problem med ditt servostyrningssystem.
Förlorar du sömn och oroar dig för servostyrningsvätskan i ditt fordon på grund av dess utseende eller ålder? Såvida inte din bils tillverkare säger att du behöver ändra den, är du förmodligen okej. Men om du skulle må bättre av att byta vätska, skadar det ingenting. Du kan fräscha upp vätskan utan att tömma all vätska och spola systemet, men det kan vara mer komplicerat än du är bekväm med att göra själv (eller betala för).
Hitta istället en kalkonbaster som får plats i behållaren och töm så mycket gammal vätska du kan; sedan kan du fylla på den med färsk vätska till rätt nivå. Du kommer inte att få i dig all gammal vätska, men gör detta några gånger och du bör kunna byta ut det mesta.
För mer om din bils servostyrningsvätska och andra vätskor att hålla ett öga på, kolla videon nedan.
Cars.coms redaktionella avdelning är din källa för bilnyheter och recensioner. I linje med Cars.coms långvariga etikpolicy accepterar inte redaktörer och recensenter presenter eller gratisresor från biltillverkare. Den redaktionella avdelningen är oberoende av Cars.coms avdelningar för reklam, försäljning och sponsrat innehåll.
