Topppackningen innehåller inte bara trycket från kontrollerade explosioner inuti cylindrarna, utan den isolerar också cylindrarna, oljan och kylkanalerna från varandra. Det ger en tätning mellan motorblocket och huvudet som täcker cylindrarna.
Hur vet jag att det är dags att byta ut huvudpackningen?
När det misslyckas kan kylvätska läcka in i förbränningskamrarna. En läckande huvudpackning kan också tillåta kylvätska att sippra ut nära avgasgrenröret, vilket gör att motorn går varmare. Den värmen ska utlösa en varningslampa. Ett säkert tecken på en blåst huvudpackning är ånga - vad som ser ut som vit rök - som kommer ut ur avgassystemet, och ofta från under huven. Eftersom motorn snabbt tappar kylvätska kommer den snabbt att överhettas och bör omedelbart stängas av.
Hur ofta ska jag byta huvudpackningen?
Den enda gången den bör bytas ut är om den utvecklar läckor. Topplockspackningen är inte en periodisk underhållsartikel, så den bör endast bytas ut när det är nödvändigt.
Varför behöver jag byta topplockspackning?
För om du inte fixar det kan du förstöra din motor.
Hur mycket ska jag betala?
Kostnaden för reparationer kan bero på var du befinner dig lika mycket som på vad du behöver fixa. För att få en uppskattning av din reparation, gå till vår uppskattning, koppla in din bils årtal, märke och modellinformation, lägg till ditt postnummer och välj den reparation du behöver. Vi ger dig ett intervall för vad dina reparationer bör kosta i ditt område.
