I dagens värld är DIY-projekt så mycket enklare än de var för tidigare generationer. DIY eller Gör-det-själv brukade vara skrämmande eftersom du var tvungen att lära dig själv en ny uppgift och lära dig hur du använder nya verktyg. Nu tar det bara en sekund att hitta en instruktionsvideo eller webbplats för att sedan lära dig hur du gör nästan vad som helst, inklusive bil AC-reparation! På tal om bra videor, vi vill bjuda in dig att gå med vår vän Clark i garaget när han tar sig an svaren på några svåra frågor om ditt fordon!
DIY bil AC-reparation kan vara ett relativt svårt ämne att få hjälp med och det beror på att reparation av ditt AC-system kan kräva speciell utbildning och utrustning för att diagnostisera och reparera. I verkligheten finns det egentligen bara ett problem med ditt luftkonditioneringssystem som du kan reparera själv utan några specialverktyg och det är en liten systemläcka.
Om ditt system har en liten läcka som du kanske kan reparera själv kommer det nästan alltid att visa sig som en långsam förlust av kylkraft. Det kan ta längre tid för ditt system att kyla ner ditt fordon efter att det har suttit i solen eller så kanske du märker att din bils luftkonditionering blåser varm luft från ventilerna snarare än kall luft. Hur som helst är denna långsamma förlust av kylförmåga en indikation på att ditt system tappar köldmedium.
När ditt system blåser varmt kan du försöka leta efter bevis på läckor i ditt system. Köldmediet i ditt system försvinner som en gas så du kommer inte att kunna se det, men ditt system har olja indragen i köldmediet som kommer att lämna en rest runt läckagepunkten som smuts fastnar på. Försök att kontrollera de platser som köldmedieledningarna ansluter till komponenter som kompressorn, torktumlaren och kondensorn samt var de hårda ledningarna är krympta till mjuka slangar. Kontrollera slutligen kondensorns flänsar för skador och eventuella punkteringar i rören.
Om du misstänker att ditt system har lite köldmedium behöver du en liten burk köldmedium för att fylla på i ditt system. Många av dessa kommer med en mätare för att mäta det låga sidotrycket. Ett lågt tryck på den nedre sidan av systemet kan indikera förlust av kylvätska och behov av omladdning.
Om du har alla dessa symtom tillsammans så har du en liten läcka och det är en AC-reparation du kan göra själv utan några verktyg! Allt du behöver är en burk Red Angel A/C Stop Leak-aerosol och några minuter för att injicera produkten för stoppläckage genom den låga sidoporten i ditt system. Red Angel A/C Stop Leak kommer att hitta läckan och skapa en tätning inuti ditt system för att förhindra att det förlorar mer köldmedium.
Du kan hitta Red Angel A/C Stop Leak i någon av våra samarbetande lokala bildelar som:
Bilder tillhandahållna av:
car_ac_repair.jpg – Av coffeekai – Licensierad av Getty Images – Originallänk