Att äga en bil kan kosta dig mycket pengar, även efter att den har betalats ut. Inte bara gör de stigande kostnaderna för gas att hålla tanken full till en övning i ekonomi, utan det finns också årliga registreringsavgifter, fastighetsskatter (punktskatt) och försäkringspremier att ta hänsyn till. Sedan tillkommer kostnaden för att utföra rutinunderhåll, vilket kan göra att din plånbok blir sämre. Tyvärr finns det inte mycket vi kan göra åt någon av dessa saker.
Eller finns det? När det kommer till bilreparation och underhåll finns det många saker som du kan utföra själv, utan att en professionell mekaniker involveras. Och vi pratar inte bara om att göra ett oljebyte på din uppfart heller. Förutsatt att du vet hur man hanterar en skiftnyckel, en skruvmejsel och inte har något emot att bli lite smutsig, här är vår lista över DIY-bilreparationer.
De flesta tar sitt fordon till närmaste bilverkstad för att få ett nytt batteri installerat. Men att byta ut det själv är en relativt enkel process som bara innebär att man tar bort anslutningsplintarna, lyfter ut det gamla batteriet och släpper i ett nytt.
Däckrotation är en enkel procedur som helt enkelt kräver att du byter framdäck mot bakdäck för att säkerställa att de slits jämnt och håller längre. Medan roterande däck kan göras snabbt i en bilmekanikers garage, behöver du inga specialverktyg förutom en klacknyckel, en golvdomkraft, två domkrafter och en momentnyckel för att säkerställa att du inte drar åt muttrarna för hårt när allt är klart. Många bilverkstäder tillhandahåller en livstidsfri service för rotation av däck om du köpte trötta från dem, så kolla med din verkstad innan du börjar lyfta upp bilen.
Många människor vet inte (eftersom de sällan sticker huvudet under sina bilar) att deras avgasrör hålls på plats av enkla ljuddämparband som kan slitas ut och gå sönder under ditt fordons liv. Om du har börjat höra ett udda klirrande ljud när du går över gupp, eller har märkt att ditt avgasrör sjunker, kan du helt enkelt behöva en ny ljuddämparrem, även känd som en avgashängare. Istället för att ta din bil till en mekaniker kan du köpa en reservdel och sköta detta själv.
Tillverkare rekommenderar att du byter ut ditt luftfilter var 12 000 – 15 000 mil för optimal motorprestanda och underhåll. Luftfilter tar bort damm och fasta partiklar från att komma in i motorn. Beroende på yttre förhållanden, geografisk plats och fordonsanvändning bör luftfilter bytas oftare. Till exempel, för fordon som används på byggarbetsplatser där smuts och betong finns överallt, kan luftfilter kräva mer uppmärksamhet.
De flesta människor tenderar att dra sig för att ens försöka utföra mindre reparationer av sina fordon av brist på erfarenhet och rädsla för att förstöra något för gott. Men verkligheten är att det faktiskt är ganska svårt att "bryta sönder" din bil bortom en professionells förmåga att sätta ihop den igen. Allt du behöver för att komma på vägen mot bilreparationsoberoende är lite självförtroende och viljan att spara några dollar. Åh, och kanske en justerbar skiftnyckel, en tång, ett sortiment av skruvmejslar, några hylsor och spärrar och en momentnyckel. Skaffa allt det och du är klar.
Är du osäker på DIY-metoden och vill hellre använda en professionell? Börja med Openbay för att jämföra offerter och boka service med de bästa reparationsverkstäderna i ditt område.
