Termostatbyte är ett relativt enkelt jobb på de flesta bilar på vägen idag. Termostaten på din bil är vanligtvis relativt lätt att komma åt så det är inte många andra komponenter som måste tas bort eller kablar som ska flyttas och hållas reda på. Dessutom är bultarna eller skruvarna som håller ditt termostathus på plats ofta standardstorlekar som kan hittas i en liten mekanikers verktygsuppsättning. Om du funderar på att byta termostat i din bil, ta inte med den till butiken, försök att slutföra det själv!
Det finns några olika anledningar till att du bör överväga att byta termostat i din bil:
Du bör överväga att byta ut ditt fordons termostat om du har fått något av ovanstående symtom i din bil. Om din bil överhettas regelbundet under normala körförhållanden är en av de möjliga orsakerna en fast termostat som inte öppnar ordentligt. Detta kommer att begränsa kylvätskeflödet genom ditt fordons kylare så att kylvätskan värms upp över den normala driftstemperaturen. Omvänt, om ditt fordon tar längre tid än vanligt att värma upp till normal driftstemperatur kan din termostat ha fastnat öppen så att för mycket kylvätska strömmar genom kylaren och håller kylvätsketemperaturerna för låga för länge.
Ibland, när ditt fordon har överhettats, kan det skada termostaten. Detta händer vanligtvis bara vid extrem överhettning, men om det har hänt kan det få din termostat att stängas och orsaka snabb överhettning nästa gång du startar din motor, så du bör överväga att byta ut din termostat även i dessa fall. Slutligen, en bra tid att byta ut din termostat är när du utför en kylvätskespolning. Att byta ut termostaten under kylvätskespolning lägger bara till en liten mängd tid och kostnader för jobbet, men kan hjälpa till att hålla din bil säker och sval. Dessutom, om du tar bort din termostat för att ersätta den, har du ofta bättre tillgång till att spola in färskvatten i kylsystemet i din bil. Detta kan hjälpa till att se till att du har tagit bort allt skräp och smuts från ditt system innan du lägger till ny kylvätska. För mer information om hur du spolar kylsystemet i din bil, kolla in vår artikel om att spola din kylare.
För att byta ut din termostat, börja med att tömma kylvätskan. Det bör finnas ett avlopp på botten av din kylare, men om inte, ta bara bort den nedre kylarslangen och var redo att fånga upp några liter kylvätska. När du har tagit bort kylvätskan, lokalisera termostathuset. Den är vanligtvis vid eller nära motorsidan av din övre eller nedre kylarslang säkrad med 2-4 bultar. Ta helt enkelt bort dessa bultar, ta bort höljet och din termostat bör hoppa ut! Efter spolning av ditt system, installera din nya termostat och byt ut termostathuset med en ny packning eller flytande tätningsmedel. Byt ut dina kylarslangar och fyll på systemet med kylvätska så bör din bil vara redo att köra!
Om ditt fordon kämpade med överhettningsproblem innan du bytte ut din termostat, överväg att lägga till BlueDevil Engine Cool till din motorkylvätska för att hålla nere motortemperaturen. BlueDevil Engine Cool förbättrar kylförmågan hos ditt fordons vanliga kylvätska för att göra den mer effektiv när det gäller att ta bort värme och hålla motorn sval även under svåra körförhållanden.
För mer information om BlueDevil Engine Cool, besök vår produktinformationssida här:BlueDevil Engine Cool
Du kan köpa BlueDevil Engine Cool i någon av våra partnerbutiker för bildelar som:
Bilder tillhandahållna av:
thermostat_replacment.jpg – Av ooiphotoo – Licensierad av Getty Images – Originallänk
