Vi har alla hört folk skryta om sina fordons hästkrafter eller säga att de borde skaffa en bil med större hästkrafter. Men väldigt få av dessa människor är faktiskt medvetna om vad "hästkrafter" är, förutom att ju mer din bil har, desto snabbare kommer den att gå.
Så vad är egentligen hästkrafter? "Hästkrafter" är det etablerade riktmärket för att jämföra bilprestanda. I grund och botten kan det definieras som en enhet som bestämmer i vilken takt arbetet utförs. Enheten har fått namnet så eftersom en hästkraft är lika med mängden kraft som en häst genererar när den drar framåt. Med andra ord, det är omfattningen av kraft som behövs för att flytta en vikt på 33 000 pund över ett avstånd på en fot på en minut.
Nu när vi känner till den vetenskapliga definitionen av energienheten, låt oss diskutera några enkla sätt att utöka den.
Detta är kanske det mest populära sättet att förbättra hästkrafter och vridmoment eftersom det också är det mest kostnadseffektiva. Kall luft är tätare, vilket innebär att den innehåller fler luftmolekyler per volymenhet. Så ju kallare (och tjockare) luften är inuti ditt fordons motor, desto fler luftmolekyler är tillgängliga för att blandas med bränslet och generera mer kraft. I grund och botten, att låta din bil andas mer effektivt, rent och djupare, förbättrar avsevärt din potential för större hästkrafter, och detta är just funktionen för kallluftsintag.
För det första introducerar CAI luft inuti fordonet genom att suga den från en extern "kallare" plats. CAI har speciella filter installerade, designade för att få in mer luft genom motorn genom att öka ytan. Dessutom dämpar processen också oönskad turbulens och motstånd, vilket säkerställer ett jämnare luftflöde.
Det krävs ingen raketforskare för att räkna ut att en lättare bil kommer att röra sig snabbare än sina skrymmande motsvarigheter. Så för att öka ditt fordons hastighet kan du försöka bli av med tunga delar i hela fordonet (inte bara i motorblocket) och hitta lättare ersättningar.
Dessa förändringar kan innebära att man tar bort extra säten och alla oviktiga föremål i bagageutrymmet, skaffar akrylfönster istället för glas och ersätter konventionella raster med skivor. Genom att minska fordonets totalvikt ökar du dess aerodynamiska egenskaper och låter motorn förbruka kraft mer effektivt.
En vatteninsprutningssats utför den dubbla uppgiften att öka bilens gassträcka samtidigt som man eliminerar kolavlagringar och håller förbränningskammaren ren. Naturligtvis hjälper det alltid att använda premiumkvalitetsbränsle.
Observera att denna ändring inte kommer att öka hästkrafterna på en vanlig motor. Men när du väl kompletterar din motor med kompressor eller turbo, kommer du att kunna se en markant skillnad i hästkrafter. På samma sätt som en CAI fungerar kompressorer och turboladdare genom att öka lufttillförseln inuti motorn, vilket gör att den förbrukar mer bränsle och generera större hästkrafter.
Att öka kompressionen är ett av de mest effektiva och intuitiva sätten att bygga fler hästkrafter. Trots dess popularitet och sunt förnuft bakom tillvägagångssättet måste du vara försiktig med hur du går tillväga för att höja kompressionen. Nyckeln är att få mer kraft utan att skada motorn. Rådfråga en motortillverkare för att få reda på vilket kamval och vilken kompression som fungerar bäst för ditt fordon.
Om du fortsätter från föregående punkt måste du mata din premiummotor med gas av lika hög kvalitet. Om du inte gör det kommer du antingen att minska fordonets förbränningsförmåga genom att "pinga" maskinen (händer i äldre fordon). Eller, om du använder gas av dålig kvalitet i en nyare bil, kommer den helt enkelt att anpassa sig till den billigare gasen och börja förbrännas under sin optimala kapacitet, vilket så småningom minskar motorprestanda och hästkrafter.
En jet swap är lite av en chansning för om du inte får rätt storlek kommer ditt fordon förmodligen att tappa ström. Därför är det rekommenderade tillvägagångssättet att experimentera lite med ett jetkit. Börja med primärval, fortsätt att öka jetstorleken och kontrollera resultaten med varje storlek allt eftersom. Om du upptäcker att förflyttning uppåt resulterar i strömförluster, börja gå nedåt och testa en jetstorlek åt gången.
Ett filter är för en bil vad dina lungor är för din kropp. Utan korrekt fungerande filter kommer ditt fordon att kämpa för att andas och följaktligen kämpa för att prestera. Genom att hålla luft- och bränslefiltren rena låter du din bil nå sina maximala hästkraftsnivåer konsekvent.
När det gäller cylinderhuvuden är större inte alltid bättre. Du måste komma ihåg att anständig insugningshastighet i kombination med bra avgasjakt är det som leder till ökat vridmoment. Om du tror att du behöver enorma portar och massiva ventiler för att få jobbet gjort, gör du det på fel sätt. Leta också efter en kamaxelprofil som är kompatibel med cylinderhuvudena, vilket tillåter jämn fart och tillräcklig överlappning.
De nyaste bilmodellerna har förinstallerade datorsystem utformade för att reglera alla aktiviteter i fordonet. Detta system kan styra gasförbränningsförhållandet, timing, låsningsfria bromsar, et cetera. Du kan nu köpa eftermarknadschips och installera dem i stället för fabrikschips. Genom att hacka in systemet och åsidosätta fabrikskonfigurationer hjälper dessa högpresterande chipset dig att öka motorns prestanda.
Baserat på din typ av motor kan en större gasspjäll öka cirka 15-20 hästkrafter och jämförbart vridmoment. Men precis som med cylinderhuvuden kan en för stor gasspjällskropp få motsatt effekt. Så, återigen, nyckeln är att göra din forskning innan tid och veta om en större gasspjällskropp passar din motor. Genom att surfa på internet kan du lära dig av andra som har liknande fordonsmotorer. Kom också ihåg att ett större spjällhus behöver större bränsleinsprutare. En kapabel dyno-tuner kommer att justera bilens gnista och bränslekurvor för att förfina uppgraderingen av insprutaren/gasspjället.
Syntetiska smörjmedel minskar friktionen, vilket ökar din motors totala livslängd. Jämfört med traditionella oljor är syntetiska smörjmedel effektivare för att smörja mobila fordonsdelar. Denna effektivitet beror på smörjmedlens motståndskraft mot intensiv stress och värme. De skyddar också mot extremt väder och levererar förstklassig prestanda även när kvicksilvret faller.
Högpresterande däck hjälper ditt fordons prestanda på två sätt:de minskar bilens vikt och förbättrar hanteringen. Med varje hjul kan du gå ner cirka 10 pund.
Varje bilägare inser vikten av motorhälsa och kraft. Men många av dem misslyckas med att inse att det inte finns några komplicerade mekanismer bakom ökande hästkrafter. Genom den här artikeln försökte vi förklara flera enkla, lättförståeliga sätt genom vilka du kan uppnå det syftet. En bil är en komplicerad maskin, med varje del intrikat sammanlänkade. Genom att förbättra motoreffekten kommer du därför att kunna märka en betydande uppgradering av ditt fordons övergripande funktion.
