Vad kan ett igensatt luftfilter göra med din motor?

Har du någonsin undrat vad ett igensatt luftfilter kan göra med din motor? Precis som du, uppskattar din motor att andas ren luft, oavsett om det är en liten gräsklipparmotor, en rolig motorcykelmotor eller det turboladdade monstret i din sportiga coupé. Låt oss ta en titt på hur denna mindre kända komponent spelar en stor roll för motorns hälsa.

Andas in, andas ut

För varje insugningsslag andas cylindern in luft, så att säga. Kompression eller gnista kombinerar bränsle med syre, vilket orsakar en liten, kontrollerad explosion. På avgasslaget andas cylindern ut kväve, vattenånga och koldioxid - precis som du, bara varmare. Din motor har ett luftfilter för att hindra damm, partiklar och insekter från att komma in i cylindrarna och förstöra verket.

Din motor andas in mycket luft, och dess luftfilter kommer så småningom att fyllas med allt damm och skräp som flyter runt. Med tiden kan ett smutsigt luftfilter kväva din motor, till och med skada den. Byt ut ditt luftfilter innan det händer.

Kvävningsprestanda

Med varje varv måste din motor andas; ett igensatt luftfilter saktar ner luftflödet. När luftfiltret samlar upp mer skräp saktar luftflödet ner ytterligare, vilket hindrar din motors förmåga att andas och generera kraft och vridmoment. Om du är en pigg förare kommer ett fyllt luftfilter att dra ner dig.

En kollapsad lunga

Det kanske värsta ett smutsigt luftfilter kan göra med din bil är att kollapsa. Om detta händer kan luftfiltret dra sig bort från tätningarna - till och med sönderfalla - stavningskatastrof för din motor. Ett otätat luftfilter kan lika gärna inte ens finnas där, eftersom det släpper in ofiltrerad luft i motorn. Luftburet skräp påskyndar slitaget och smutsar ner injektorer och sensorer, vilket leder till dålig kompression, oljeläckor, oljebränning, feltändning av cylindern eller bränsletrimningsproblem, vilket gör att kontrollampan tänds.

Filterersättningsfaktorer

Kontrastmässigt påverkar inte smutsiga luftfilter bränsleekonomin eller utsläppen på datorstyrda bensin- och dieselmotorer, så länge de byggdes efter introduktionen av återkopplingssystem för återkoppling av syresensorer. Moderna datorstyrda motorer kan justera bränsleinsprutningen för att kompensera för ett smutsigt luftfilter, men förgasade motorer är beroende av luftflödet för bränsletillförsel.

Ett igensatt motorluftfilter måste bytas ut innan det skadar din motor eller saktar ner dig. Om du har problem med prestanda, byt ut luftfiltret så snart som möjligt. Om du inte omedelbart kan lägga till ett nytt luftfilter, är på terrängkörning eller kör ut, kan du ta bort överflödigt damm, men använd aldrig tryckluft för att rengöra ett smutsigt luftfilter. Ännu bättre, ta med ett extra luftfilter i ditt äventyrspaket.