Lackfri buckla reparation, känd för kort som PDR, är en miljövänlig sätt att reparera ett fordon som har varit med om en olycka. I grund och botten är det en metod för att återställa ett fordons kaross till fabriksliknande skick inom en kortare tidsram och till en bråkdel av kostnaden för komplett bilkarossreparation.
Eftersom det är en mycket mindre invasiv process för reparation av bucklor är den designad för små till medelstora reparationsbehov . Större bucklor och problem kommer att kräva bilkarossreparation, borttagning av paneler etc. Tekniker som är skickliga i PDR använder modern teknik för att komma under fordonets "hud" och försiktigt locka tillbaka buckliga paneler på plats utan att göra repor eller kompromissa med lacken. Den är idealisk för att åtgärda skador som orsakats av hagel, hack, veck och små bucklor.
PDR-processen innebär att teknikern först bedömer skadan, kommer sedan in i bucklan och tar en närmare titt. Slutligen kommer han eller hon att trycka långsamt för att få bort bucklan.
Låt oss gå in mer i detalj på stegen som diskuterats ovan.
Skadbedömning är det första steget. Detta gör att tekniker kan se omfattningen av skadan och avgöra om PDR verkligen är rätt väg att gå. Mellan 80 och 90 procent av alla bucklor kan tas bort genom PDR. Sedan kommer teknikern att förbereda området runt bucklan innan han försöker reparera.
Nästa steg är det nödvändigt att komma in i bucklan , vilket vanligtvis är från baksidan, vilket kräver borttagning av karosspaneler, bakljus och till och med interiörpaneler i vissa fall. I huvudsak måste teknikern skapa en väg till bucklan.
Din tekniker kommer att använda ett speciellt ljus för att få visuell tillgång till området , som ger ifrån sig en skugga. Detta hjälper teknikern att veta exakt var verktygen ska placeras för att massera tillbaka området till sin ursprungliga position. Detta långsamma tryck tar lite tid och precision.
De flesta gånger kan PDR göras samma dag som du tar in din bil. Naturligtvis kommer den exakta tidsramen att bero på bucklans svårighetsgrad och hur svårt det är att komma åt den.
Traditionell reparation av bucklor innebär att buckliga områden fylls med färg eller kroppsfyllmedel, för att matchas med resten av exteriören. Detta kan få din bil att se ut som ny, men den erbjuder fortfarande ingen hållbar, långsiktig lösning . Dessutom är det dyrare än lackreparation, mer tidskrävande och påverkar återförsäljningsvärdet negativt av ditt fordon.
Med målarfri bucklig reparation behövs inget spackel eller slipning. För mindre reparationer är PDR ett snabbare och mer kostnadseffektivt alternativ hela vägen runt.
Om du behöver våra tjänster för reparation av lackfria bucklor i och runt Dallas eller Plano, kontakta oss eller boka ett möte idag och få din bil att se bäst ut igen.
