Hur reagerar dina däck på det kalla vädret?

Det finns många skäl att vara extra försiktig när du kör i de kalla vädertemperaturerna. Medan det under sommarmånaderna är fler människor på vägen, med besökare och resenärer som slingrar sig runt vägarna, men under de kalla månaderna måste bilarna som är på vägen vara i toppskick.

Det kalla vädret för med sig is, regn, dimma och en mängd andra väderförhållanden som gör det farligare att köra än andra tider på året. Men det kalla vädret medför också slitage på dina däck, vilket kan vara en verklig fara.

Luften inuti dina däck är en gas och är därför mottaglig för fysikens regler om gas. Med andra ord, under det varma vädret kommer gasen att expandera och svälla med ökad temperatur och under det kalla vädret kommer gasen att dra ihop sig.

Det betyder att under kallt väder är trycket i dina däck mycket lägre än "normalt". Faktum är att tumregeln är att för varje 10 graders förändring av temperaturen (i det här fallet sänkning) kommer du att förlora 1 psi i däcktrycket.

Här är några anledningar till att hålla ett öga på ditt däcktryck, särskilt under det kalla vädret:

• Ju lägre psi dina däck har, desto sämre bränsleekonomi har din bil. Om dina däck har en psi som är lägre än rekommenderat, släpar fordonet i huvudsak längs marken istället för att rulla. Detta gör att motorn måste arbeta mycket hårdare för att driva bilen framåt, och därmed den minskade bränsleekonomin.
• Din bil klarar sig inte lika bra om däcktrycket är för lågt. Din bil är designad för att köra på en viss mängd lufttryck. Aerodynamiken i din bil är beroende av att däcken fylls till den rekommenderade mängden. Om däcktrycket är för lågt kan inte bilens integritet försäkras och bilen blir inte så säker att köra som planerat.
• Däckens slitbana kommer att slitas ojämnt och du måste byta ut dem tidigare än förväntat. När däcken går för lågt på marken blir det mer friktion än nödvändigt. Denna friktion är ojämn beroende på bilens viktförändring och slitbanan på vägen. Däcken kommer att behöva bytas ut eftersom delar av dem kommer att bli kalare snabbare än andra.

Lufttrycket inuti dina däck är det som håller din bil uppe från vägen. När din bil är i rörelse vilar den huvudsakligen på gummi som är fyllt med luft och mängden luft inuti däcken är direkt relaterad till bilens effektiva och säkra funktion.