När årstiderna förändras förändras hela ditt liv. Olika kläder, olika mat, olika scheman och olika väder, allt detta kräver förberedelser. Mer än någon annan tid på året kräver vintern att du ger dig i sina raserianfall och planerar för det värsta. Det innebär att ta bort den gigantiska pösiga pälsen och förbereda din bil.
Med tanke på populariteten och hypen för samarbeten mellan olika varumärken skulle det inte vara förvånande att se en GORE-TEX Edition Subaru Outback eller Toyota 4Runner inom en snar framtid, men för nu måste du göra det på egen hand. Nedan, The Drive's redaktörer har lagt ut alla nödvändiga steg i denna snabba och enkla guide med allt du behöver för att vinterställa din bil. Lita på oss, Tony och Jonathan växte upp i Chicago och Chris i Maine!
Dina däck är det enda mellan bilen och vägen. Gå försiktigt.
Kontrollera mönsterdjupet på dina däck och byt ut dem därefter. Använd ett mönsterdjupsverktyg, kontrollera de inbyggda mönsterstängerna eller använd kvartstestet.
Kontrollera och fyll dina däck till rätt PSI, som anges i din användarmanual.
Om du bor i ett område som upplever ett riktigt vinterklimat, rekommenderar vi varmt skaffar vinterdäck. Innan du klagar på kostnaden är det ingen extra kostnad! Dina vanliga däck håller bara dubbelt så länge.
Ditt batteri är en av de mest troliga orsakerna till strandade förare. Det är extremt viktigt att se till att den är i perfekt skick innan 10-gradersdagarna börjar.
Se till att kablarna är ordentligt fastsatta.
Ta bort all korrosion. Vi förklarar metoderna att använda i vår guide, Hur man rengör batteriterminaler.
Om du inte vill köra till en lokal reservdelsaffär för ett kostnadsfritt batteritest, kan du använda den snabba testmetoden för strålkastare hemma.
Alla vätskor bör kontrolleras, fyllas på och/eller bytas innan vintersäsongen börjar, inklusive:
Om du bara byter vindrutetorkare en gång om året, gör det innan vintern. Observera också att inte alla torkare är designade för att fungera i extremt kallt väder. Se till att du har gummi som inte förvandlas till stenar.
För utbytesinstruktioner, besök vår guide, "Hur man byter vindrutetorkare."
Sikten kan bli ett stort problem under vintermånaderna på grund av snö och blandad nederbörd, så du måste se till att dina strålkastare ger optimalt ljus. Om ditt strålkastarhus är blekt, smutsigt eller gulnat kan ljuset hindras. Rengör dessa saker med en strålkastarrestaureringskit, om du behöver.
Inspektera alla remmar och slangar i motorrummet för torrruttnande, sprickor, skåror, felinriktade klämmor eller något annat som kan resultera i brott eller rörelse.
Gör alltid en snabb kontroll för att se till att din värmare fungerar INNAN det börjar bli för kallt, eftersom du kan ha problem med värmarens kärna, fläktmotorn och/eller fläktmotormotståndet. Du vill också kontrollera ditt kabinluftfilter för att se till att det är rent. Illaluktande värmeluft är värst.
Vilken borste som helst är bättre än ingen borste, men försök att skaffa en med dessa funktioner:
Varje gång du kliver in i din bil tar du med dig fragment av omvärlden och de faller in i varje spricka och springa i ditt interiör. Gummigolvmattor är bra för att skydda mot sallad, lera, smuts, smuts och vatten under vintern. Och glöm inte att tömma mattorna då och då.
Vintervägslask infunderad med Himalayablått stensalt är en cocktail som är fast besluten att attackera din bil och dess lack. Se till att tvätta och vaxa den ordentligt innan säsongen börjar.
Din bil kanske fortfarande rullar av rost som dök upp under den föregående vintern. Om du låter den ligga, kommer den att spridas som en löpeld, så det är viktigt att behandla och/eller reparera rost så snart som möjligt.
Du kan köpa en nödsats till din bil, eller så kan du bygga din egen. Åtminstone bör du ha dessa nyckelartiklar:
För mer information om hur du packar ditt eget kit, läs vår guide "13 viktiga verktyg och utrustning för din vinterbilsats."
Det finns förmodligen ett halvdussin saker du skulle kunna göra med årets sista säsongsdagar istället för att vinterisera din bils ytor. CeramicPro utbildar och certifierar noggrant alla nanokeramiska beläggningsspecialister och installatörer av färgskyddsfilm i deras nationella nätverk av proffs. Med CeramicPro får du service i världsklass, expertis och exklusiva produkter som tar din bils utseende och skydd till nästa nivå.
Du har frågor, The Drive har svar!
A. Det beror mest på hur många av de ovan nämnda föremålen du redan äger. Den största utgiften skulle vara vinterdäck, som kommer att kosta hundratals dollar. Bridgestone Blizzaks skulle ge mig tillbaka cirka $500 för min 2003 Acura RSX.
Utöver däck måste du köpa alla dina vätskor, filter, torkarblad, golvmattor, vax och allt annat som beskrivs i vår guide.
A. "Nödvändig? Är det nödvändigt för mig att dricka min egen ur...” Vänta, låt oss behålla denna PG. Om du vill skydda dig själv, andra runt omkring dig, såväl som din bil, så ja, det är nödvändigt att vinterisera din bil.
A. Ja, din kylvätska bör vara en 50-50 blandning av frostskyddsmedel och vatten.
A. Det finns flera symtom som din bil kan visa om den har lite kylvätska. För mer information, läs vår kompletta guide, "Hur man kontrollerar kylvätskenivån."
Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata! Du kan också skrika åt oss på Twitter eller Instagram, här är våra profiler.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Snow MOOver 39" utdragbar bilsnöborste
Hopkins Mallory 26" snöborste med skumgrepp
WeatherTech golvmattor
3M strålkastarlinsrestaureringssystem
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
