Här i Colorado är vi välsignade med en oöverträffad blå himmel och frisk bergsluft. Lyckligtvis finns det en kritisk komponent gömd mellan din bils motor och avgasljuddämpare som arbetar hårt för att säkerställa att den pittoreska luften och luftkvaliteten är här för att stanna - katalysatorn eller "katt."
Katalysatorn introducerades runt 1975 för att hjälpa till att minska en bils bidrag till föroreningar, och förvandlar ett fordons föroreningar som lämnar din bil via dess avgaser till mindre giftiga och skadliga ångor. Det primära syftet för katten är att minska mängden kolmonoxid, kolvätepartiklar (smogproducent) och kväveoxider (surt regnbildare) som frigörs när du kör din bil.
Det är en nyckelkomponent i ditt fordons avgassystem. Både bensin- och dieselmotorer är beroende av katalysatorer, och vissa bilar har till och med mer än en katalysator.
Även om din katalysator inte är en planerad ersättningsartikel (som en kamrem), är det inte ovanligt att en katalysator misslyckas. Fel kan uppstå på grund av yttre skador på själva delen, en invändig tilltäppning eller kollaps av själva den inre katalytiska kärnan. Några varningstecken på en felaktig katalysator kan vara:
Om du misstänker att ditt fordon kan lida av något av dessa problem är det bäst att boka ett möte med din Honest Accurate-tekniker för att korrekt diagnostisera symptomen och se om en Katalysatorn måste bytas ut.
Endera av våra två butiker har ASE-certifierade bilreparatörer som kommer att inspektera katten/katterna för yttre skador och ansluta ditt fordon till ett diagnostiskt skanningsverktyg för att hämta aktuella eller lagrade felkoder från ditt fordons elektroniska kontrollmodul (ECM). Detta instrument gör det möjligt för teknikern att göra avläsningar som avslöjar ett problem med katten, eller eliminera katten som en potentiell orsak till problemet och låta teknikern fortsätta med ytterligare undersökningsdiagnostik.
En annan metod som vi kan använda för att diagnostisera en felaktig katt är att koppla bort delen och visuellt titta igenom den för att se ett sönderfall av materialet inuti eller en tilltäppning. Om något av dessa test bekräftar ett problem med katalysatorn, rekommenderar vi att den ersätts med en OEM-del (Original Equipment Manufacture).
Även om en "eftermarknads" (inte OEM) katalysator kan vara frestande att spara lite pengar, har vår samlade erfarenhet visat att eftermarknadskatter ofta inte har lika lång livslängd som en OEM-del, vilket innebär att du är mer benägen att ha ett upprepat problem. vägen. Tyvärr har denna smarta föroreningsreducerare ett högt pris...en genomsnittlig katalysator kommer att köras från 500-1 000 USD.
Dyr? Ja. Nödvändig? Ja. Speciellt om du njuter av den fantastiska himlen, ren luft och optimala prestanda och bränslesträcka i din bil.
