Så din mekaniker säger att din bil behöver CV-stövlar? Vem visste ens att din bil hade "stövlar"? Och varför är de viktiga?
CV-lederna (Constant Velocity) är placerade på ändarna av din drivaxel/axel, och deras syfte är att överföra motorns vridmoment och kraft med konstant hastighet till dina hjul. De flesta CV-leder/stövlar finns på framaxlarna, men de kan också skydda de bakre axellederna.
CV-lederna, eller axlarna, är täckta av en förseglad plast- eller gummistövel. Syftet med stöveln är att hålla smuts och fukt ute. De omsluter också fettet som är packat runt fogen, som tjänar till att smörja de rörliga delarna.
Som är fallet med många av ditt fordons delar, kan och kommer de att slitas med tiden och körsträckan. Stöveln kan sönderfalla eller spricka med tiden, eller slitas sönder när man kör över ett hinder på eller utanför vägen. Detta gör att fukt och smuts kommer in i axelleden. Om den lämnas för länge kommer bristen på smörjning och korrosion att skada CV-leden.
Symtom på en trasig CV-stövel är klickande eller knäppande ljud vid svängning eller acceleration. Om du märker förändringar i ljuden i ditt fordon, var medveten om när och var ljuden uppstår (till exempel vid svängning eller alltid på ena sidan) eller om det inträffar vid en viss hastighet. All denna information hjälper din tekniker att avgöra om CV-bagageutrymmet/axeln skapar ljudet, eller om det kommer från en annan del eller enhet på din bil.
De flesta CV-stövlar håller runt 100 000 miles. Men med nyare och förbättrade material som används kan de hålla 200 000 miles och mer.
Även om leden kan packas om med fett och bagageutrymmet kan bytas ut, är det generellt sett mer kostnadseffektivt att byta ut hela axeln och CV-kudden. Detta beror på att axeln säljs som en enhet, och det är mindre arbetskrävande att byta ut hela axeln.
Våra övergripande inspektioner vid varje oljebyte kommer att hålla ett öga på CV-lederna och alla delar av din fjädring. De flesta reparationer kostar mindre att reparera när de fångas tidigt.
Så om du tror att du hör eller känner något annorlunda eller konstigt när du kör din bil, var säker och nämn det för din ärliga och korrekta serviceskribent. Han kommer att se till att teknikern som ansvarar för underhållet av din bil gör en grundlig inspektion av det misstänkta problemet eller ljudet.
