Vad gör du när du vrider om nyckeln och din bil inte startar? Detta är en av de värsta förnimmelserna, särskilt när det inte finns någon uppenbar anledning.
När din bil tappar kraft och inte vill veva kan det finnas flera orsaker. Batteriet är den vanliga boven, men det kan finnas ett underliggande problem. Utan att hitta orsaken kan du bli strandsatt eller utlämnad till att vänta på vägassistans.
autobahn-performance.com hjälper dig att avslöja orsakerna till att ett bilbatteri kan dö, hur du löser problemet innan det blir strandsatt och vem du ska ringa när det inte finns någon i närheten som kan hjälpa.
När du vrider på tändningsnyckeln är förväntningen att fordonet ska vråla till liv och all din interna elektronik slås på. När det inte händer kan det vara irriterande och kräva ett hopp för att få igång din bil igen.
När du använder startkablar hjälper följande dig att undvika elektriska skador och personskador:
• Kontrollera ditt fordons instruktionsbok för särskilda instruktioner eller försiktighetsåtgärder innan du försöker hoppa över ditt eller ett annat batteri.
• Rikta in fordonen så att startkablarna lätt når mellan de två batterierna.
• Inspektera båda batterierna. Om någon av dem är sprucken eller läcker batterivätska (svavelsyra), fortsätt INTE! Det finns en allvarlig risk för brand eller explosion med ett defekt eller skadat batteri.
• Dra ut och inspektera kablarna med avseende på slitna fläckar, slitna ledningar och lösa klämmor (undvik att använda kablarna om de är i dåligt skick)
• Bygelkabelns klämmor är universellt betecknade som "röda" för positivt eller (+) tecken och "svarta" för negativa eller (-) tecken. Batteripolerna kommer också att vara tydligt identifierade i rött eller (+) och svart eller (-).
• Med båda fordonen avstängda fäster du en positiv klämma på det urladdade batteriets pluspol.
• Fäst den andra positiva klämman på det goda batteriets positiva stolpe.
• Fäst den negativa klämman på det goda batteriets negativa pol.
• Fäst den andra negativa klämman på omålad metall på det döda batteriets fordon, såsom ramen, en bult eller motorblocket.
• Starta fordonet med det bra batteriet och låt det gå på tomgång i 2 till 3 minuter.
• Starta fordonet med urladdat batteri.
• Ta bort startkablarna i omvänd ordning som de fästes:negativ från ramen, negativ från det bra batteriet, positiv från det bra batteriet, och slutligen, ta bort den positiva klämman från batteriet som laddades.
Följande är scenarier där ett bilbatteri har tappat eller inte kommer att hålla en laddning:
Scenario 1 – Du lämnade en lampa tänd i bilen eller glömde att släcka strålkastarna och körljusen.
Detta är det enklaste scenariot att fixa och det enklaste att undvika. Efter att ha fått ett hopp för batteriet, kör fordonet i minst 20 till 30 minuter för att återaktivera batteriet.
Lösning: Stäng av strålkastare, körljus, elektroniska tillbehör eller något som kräver en strömkälla innan du lämnar fordonet.
Scenario 2 – Batteriet är trasigt, gammalt, skadat eller kan inte längre hålla en laddning.
Efter att ha tagit ett hopp, kört fordonet och stannat dör batteriet igen eller har svårt att vända motorn (När bilen är i drift kommer strålkastarna och interna konsolljusen att brinna stadigt).
Lösning: Byt ut eller låt batteriet bytas ut. Se till att ersättningsbatteriet har rätt storlek (BCI) och styrka (CCA) för ditt fordonsmärke och modell.
De två numren som är kopplade till ditt batteri är följande:
BCI – Battery Council International eller BCI-gruppnummer. Dessa siffror identifierar batteriets fysiska dimensioner. Om det nya batteriet är av fel storlek, kommer det inte att passa ordentligt i batterifacket eller inte säkras med hållklämman eller remmen.
CCA – Kallstartförstärkare. Detta definierar ett batteris förmåga att starta en motor i kalla temperaturer. Ju högre CCA, desto större starteffekt har batteriet.
Kassera gammalt batteri – En del av kostnaden för ett nytt batteri är en återbetalningsbar kärnladdning. Eftersom bilbatterier innehåller giftiga material som bly och svavelsyra, uppmuntras det att ge det gamla batteriet till leverantören som sålde det nya för en återbetalning av kärnladdningen och korrekt kassering av batteriet.
Scenario 3 – Fordonets generator fungerar inte längre och batteriet dör flera gånger.
Efter att ha fått ett hopp, slå på de interna konsolljusen och/eller strålkastarna. Om lamporna lyser och dämpas när motorn går upp eller saktar ner, är det verkligen generatorn som inte längre skickar ström till batteriet och fordonets elektroniska komponenter.
Lösning: Byt ut eller låt en betrodd mekaniker byta ut generatorn och låt sedan batteriet kontrolleras efter byte av generatorn för att säkerställa att den inte skadades när den användes utan en fungerande generator.
Några andra potentiella orsaker till att ditt fordon inte startar kan vara:
• Bränsleledningsavbrott
• Slut på gas
• Dålig startmotor
• Misslyckad startsolenoid
• Dålig generatordiod
• Dålig tändningsknapp
• Felaktig ledning
Förutom att gasen är slut, bör ovanstående mekaniska eller elektriska fel åtgärdas av en betrodd mekaniker.
Om du befinner dig i en situation där din bil inte startar, och ingen är i närheten för att hjälpa dig eller erbjuda ett hopp för att få dig igång igen, är vägassistans en mobil mekanikertjänst som kommer till din plats för att hjälpa dig att fixa de vanligaste mekaniska problem, inklusive batteriet och det elektriska systemet.
Vägassistans erbjuds av de flesta bilförsäkringar och är en del av de flesta servicepaket när man köper ett nytt fordon från en återförsäljare (tids- och körsträcka kan gälla).
Många stater erbjuder också vägassistansprogram. Staten Georgia tillhandahåller till exempel tjänster genom program som Coordinated Highway Assistance &Maintenance Program (CHAMP) och Highway Emergency Response Operators (HEROs), som båda kan nås genom att slå 5-1-1 från vilken mobil enhet som helst. Besök dot.ga.gov/DS/Travel/HEROs för mer information.
Ett urladdat batteri kan lämna dig i den besvärliga situationen att lita på en barmhärtig samarit eller att behöva vänta på vägassistansen.
I den här artikeln upptäckte du flera anledningar till varför ett bilbatteri kan dö, hur du löser problemet och vem du ska ringa när ingen är i närheten för att ge dig ett hopp.
När du är mobil igen bör ditt nästa stopp vara till din betrodda mekaniker för att fixa ditt batteriproblem. Att skjuta upp för denna typ av reparation kan leda till katastrofala elektriska fel i fordonet eller lämna dig strandsatt på en slumpmässig plats.
