Vad man ska veta när man diskuterar bilreparationer med en mekaniker

Vissa av oss kanske inte vet så mycket om vad som händer under huven på våra fordon. Det är därför att förlita sig på en erfaren, pålitlig mekaniker är nyckeln för regelbundet underhåll och underhåll. Se till att du vet när en mekaniker tar väl hand om ditt fordon, inte bara tar dina pengar.

Hur man hittar en bra mekaniker

Det första steget för att få din bil reparerad är att hitta en bra mekaniker. State Farm ^® kan hjälpa dig att hitta en mekaniker men det finns flera frågor du bör ställa till alla mekaniker innan du förlitar dig på dem. Du bör ställa frågor som:

Vad är din erfarenhet av bilar som liknar min?

Vissa reparationsverkstäder specialiserar sig på speciella märken och modeller av fordon - särskilt om de är äldre, mindre vanliga eller dyrare att reparera - medan vissa mekaniker använder mer av en heltäckande modell. Fråga i förväg för att fastställa din mekanikers förtrogenhet med ditt fordon.

Har du referenser och professionella medlemskap?

De bästa remisserna kommer ofta från kollegor, vänner och familjemedlemmar som har haft en positiv upplevelse av fordonsreparation. Webbplatser med recensioner online kan också ge vissa insikter. Dessutom kan mekaniker erhålla professionella certifieringar som National Institute for Automotive Service Excellence (ASE)-sigill, som indikerar utbildnings- och testminimum. Eller så kan de tillhöra organisationer som Automotive Service Association (ASA), som uppmuntrar medlemmar att följa en etisk kod.

Använd resurserna från State Farm Select Service ^® program. Det är ett nätverk av granskade bilverkstäder som måste uppfylla prestandastandarder. Butiker inom 70 miles från dig är listade på Auto Repair Shop Locator. (Programmet är inte tillgängligt i alla stater.)

Hur mycket laddar du per timme?

Arbetet per timme varierar kraftigt över landet. Arbetsfrekvensen kan i genomsnitt variera från $70 till $125 per timme. De flesta verkstäder tar ut ett schablonbelopp per timme. Ett schablonbelopp hjälper mekanikern att ge en konsekvent och rättvis uppskattning av arbetet.

Kan jag få en kopia av uppskattningen?

Svaret bör alltid vara ja. Uppskattningen ska undertecknas av mekanikern och inkludera alla delar och totalsummor för arbete. Be verkstaden att gå igenom varje artikel med dig och förklara det tydligt - och var inte rädd för att ställa frågor om du inte förstår något. Ta också reda på om reparationerna är rekommenderade eller nödvändiga.

Vilka är mina alternativ för delar, och kan jag välja vad du använder?

Det finns ofta olika prislägen för vissa bildelar — däck till exempel finns i olika intervall beroende på material och kvalitet. Vissa bildelar kan tillverkas av tillverkaren (ofta kallade originalutrustningstillverkare eller OEM-delar), medan eftermarknadsdelar tillverkas av ett annat företag. Och vissa delar kan omfattas av en garanti, så fråga om det också och få informationen skriftligen. När det kommer till dessa beslut bör du ha inflytande över vad mekanikern använder. Dessutom, om mekanikern under reparationerna stöter på något oväntat som inte var på den ursprungliga uppskattningen, bör de alltid få ditt godkännande.

Tecken på en dålig mekaniker

De flesta mekaniker är ärliga och pålitliga eftersom deras rykte är deras mest värdefulla tillgång. Det finns dock några röda flaggor som du kan se. Om du hör något av dessa från en mekaniker, var noga uppmärksam:

• "Ditt luftfilter är smutsigt." Om din mekaniker visar dig ett smutsigt luftfilter under ditt nästa besök, se till att filtret faktiskt tillhör ditt fordon. Ta reda på hur din ser ut i sitt nuvarande skick och dess vanliga utbytesschema - vanligtvis var 30 000 mil eller var tredje år, eller enligt din bruksanvisning.
• "Ditt fordon behöver syntetisk olja." Även om syntetisk olja kan hålla längre än sin konventionella motsvarighet, är det vanligtvis dubbelt så mycket, och du kanske inte märker någon större skillnad i hur ditt fordon presterar. Innan du schemalägger regelbundet fordonsunderhåll, läs din instruktionsbok för att veta vilken typ av olja som krävs.
• "Du behöver ytterligare reparationer." Om du tar in ditt fordon för en lågkostnadsservice, till exempel ett oljebyte, kan din butik försöka övertala dig att få ytterligare, onödiga reparationer. Undvik detta genom att föra ett register i handskfacket som talar om vilket arbete som nyligen har utförts, eller vad din bruksanvisning rekommenderar för regelbundet schemalagt underhåll.

Skydda din plånbok

Du kan vidta följande åtgärder för att skydda dig mot bilreparationsproblem innan de uppstår:

• Kontrollera lokala recensionswebbplatser för att se vad andra kunder har sagt om en butik.
• Be om en skriftlig uppskattning innan du godkänner fordonsreparationer.
• Överväg en andra åsikt från en annan mekaniker.
• Bestämma om du vill använda en oberoende verkstad eller en återförsäljare. Återförsäljarens mekaniker är ofta dyrare men kommer att använda auktoriserade delar och kommer att vara mer benägna att veta om eventuella återkallelser på din bil.

Vad du ska göra om en mekaniker överdebiterar dig

Om du känner att du har blivit överdebiterad eller har fått undermålig service, bör du försöka få det åtgärdat direkt. Ju längre du väntar, desto svårare blir det att bestrida eventuella avgifter. För att bestrida din faktura bör du:

• Be om en förklaring till priset . En bra mekaniker bör kunna specificera alla laddningar och kunna visa dig alla delar som har tagits bort eller ersatts.
• Be att få prata med ledningen . Försök att vara lugn medan du söker svar. Om du inte kan hitta en chef, fråga dem hur och när du kan prata med dem.
• Låt ditt kreditkortsföretag slåss för dig . Om du inte kan komma överens när du är i verkstaden, informera verkstaden att du kommer att få ditt kreditkortsföretag att stoppa betalningen på notan.
• Skicka in ett klagomål . Du kan kontakta Better Business Bureau och lämna in ett klagomål samt kontakta din delstats tillsynsmyndighet för bilreparationer genom statens åklagare.