Hos Milito’s Auto Repair är bromsservice och reparationer bland de vanligaste anledningarna till att våra uppskattade kunder kommer in för att träffa oss. Och det är ganska ofta som dessa jobb inkluderar att helt spola bromssystemet. Det innebär att ta bort all bromsvätska från hela systemet och ersätta den med ren, oförorenad vätska som uppfyller tillverkarens specifikation för deras bil eller lastbil. Då och då undrar våra kunder förståeligt nog om bromsspolningar är nödvändiga, så vi ville ta lite tid på oss att förklara varför regelbunden spolning av ditt bromssystem är en nödvändig del av modernt fordonsunderhåll.
För det första är det viktigt att förstå att hydraulisk bromsvätska är det som gör att trycket du lägger på bromspedalen kan översättas till resten av systemet och effektivt sakta ner ditt fordon. När du trampar på bromspedalen på din bil eller lastbil komprimeras bromsvätskan i systemet, och att trycket överförs till systemets friktionsdelar (kuddar, rotorer, etc.), och det är friktionen som faktiskt saktar ner bilen. Med tiden och genom regelbunden användning börjar denna essentiella vätska att försämras, vilket gör hela bromssystemet mindre effektivt.
För att förklara varför fordon behöver bromsspolar, låt oss ta en närmare titt på vad som händer med bromsvätska över tiden.
Hydraulisk bromsvätska är en hygroskopisk substans, vilket betyder att bromsvätska absorberar fukt – inklusive vattenånga från luften. När denna fukt byggs upp blir bromsvätskan bokstavligen "urvattnad" och fungerar mindre effektivt.
Förutom minskad prestanda kan fukten i bromsledningarna leda till rost och korrosion i andra delar av bromssystemet. Den ökade vattenhalten sänker även bromsvätskans kokpunkt, och i kombination med värmen som genereras från vanlig inbromsning kan detta orsaka bubblor i raderna, vilket ytterligare minskar systemets prestanda. En fullständig bromsspolning kommer att ersätta vätskan och bli av med potentiellt skadlig fukt.
Även utan en reducerad kokpunkt på grund av fuktuppbyggnad gör värmen fortfarande att bromsvätskan försämras med tiden. ABS och traction control system är särskilda källor till denna typ av värme, och normal användning tar så småningom en vägtull på bromsvätskans kvalitet, särskilt i "stop and go" körförhållanden som ofta upplevs i Chicago stadstrafik.
Olika typer av bromsvätska har olika tillsatser och egenskaper, men värme tar ut sin rätt på dem alla. När vätskan bryts ner blir den mindre och mindre effektiv i sin funktion, och det kräver att systemet arbetar hårdare för att fordonet ska stanna säkert.
Med tiden kan bromsvätska bli förorenad av partiklar av skräp från både bromssystemet och omvärlden. Liksom luftbubblorna som nämns ovan späder detta skräp ut bromsvätskan och gör att den fungerar mindre effektivt. Ännu värre, detta skräp kan också leda till skador i olika delar av systemet – vilket i sin tur lägger mer skräp, metallpartiklar och yttre föroreningar i vätskan.
Skräp i bromsledningar skapar en ond cirkel av minskad prestanda och pågående skador som inte bara gör att bromssystemet fungerar mindre effektivt, utan förorenad bromsvätska kan också leda till kostsamma reparationer.
Varje fordon har olika serviceintervallkrav, så det är bäst att konsultera tillverkarens rekommenderade schemalagda underhållsriktlinjer för att avgöra när du ska serva bromsvätskan i din bil eller lastbil. Som en generalisering är att utföra den här tjänsten var 30 000 mil ett bra riktmärke.
Att spola bromssystemet och byta bromsvätska är en viktig del av det löpande fordonsunderhållet och bidrar till att förlänga livslängden för de viktiga bromssystemets komponenter. Det hjälper också till att säkerställa att bromssystem presterar på högsta nivå för säker bromsning och stopp.
Om det är dags att schemalägga en bromsspolning för ditt fordon, har frågor om hur processen fungerar eller vill ha en inspektion av bromssystemet för att se om det är dags för en spolning, kontakta Militos Auto Repair i Chicago idag!
